Aston Martin V8 Vantage
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Lapin Agile
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Tu "l"'as , alors ? J espère pouvoir te proposer bientôt une sortie à deux .ONyX a écrit :
C'est marrant, c'est la première remarque que j'ai faite quand j'ai eu les clefs en main, tout comme toi Lapin !
J'ai du m'exclamer : "Sympa ce boîtier de commande Fisher Price pour les enfants avec ces petits boutons de couleurs, mais il y a pas moyen d'avoir la version pour adultes ?".
Apparemment ces clefs sont un héritage Ford, à l'opposé de la "crystal key" de la DBS qui est Aston. Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi ils n'ont pas intégré le boîtier à la clef comme la plupart des autres marques. Enfin, c'est pas le drame, mais ça chatouille un peu les puristes ou maniaques comme moi !
Il y a peut-être un business à commercialiser des couvre-boîtiers en cuir classes...
Tout à fait sérieusement, il faudrait se pencher sur la question... tu ne crois pas que l'on pourrait monter un truc de ce type ? Vais contacter un ami industriel pour la faisabilité.
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Lapin Agile
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ze_shark a écrit :Aston a fait "mieux" depuis avec l'ECU de la DBS, peut-être dans l'excès inverse.
Assez drôle, d'ailleurs, le reportage dans EVO qui raconte que l'ECU avait la fâcheuse habitude de s'auto-éjecter dans le fond de l'habitacle.... hop, tu alignes 350 KCHF, et tu passes chaque matin 10 minutes à fouiller l'arrière de la voiture pour retrouver le foutu machin qui a joué les haricots sauteurs. J'adore.
C'était à l'occasion du premier essai que j'ai fait que j'ai eu l'occasion de découvrir le design original du boîtier de commande.Lapin Agile a écrit :Tu "l"'as , alors ? J espère pouvoir te proposer bientôt une sortie à deux .ONyX a écrit :
C'est marrant, c'est la première remarque que j'ai faite quand j'ai eu les clefs en main, tout comme toi Lapin !
J'ai du m'exclamer : "Sympa ce boîtier de commande Fisher Price pour les enfants avec ces petits boutons de couleurs, mais il y a pas moyen d'avoir la version pour adultes ?
Apparemment ces clefs sont un héritage Ford, à l'opposé de la "crystal key" de la DBS qui est Aston. Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi ils n'ont pas intégré le boîtier à la clef comme la plupart des autres marques. Enfin, c'est pas le drame, mais ça chatouille un peu les puristes ou maniaques comme moi !
Il y a peut-être un business à commercialiser des couvre-boîtiers en cuir classes...
Tout à fait sérieusement, il faudrait se pencher sur la question... tu ne crois pas que l'on pourrait monter un truc de ce type ? Vais contacter un ami industriel pour la faisabilité.
Non, je ne "L"'ai pas encore. Je me serais pas permis de compromettre notre concept de livraison synchronisée !
Ma précieuse sera disponible le 1er avril et je pense aller la chercher mi-avril. De plus je tiens à dire que les premières photos seront pour ce forum, comme promis le Lun Mai 07, 2007 11:30 pm à ZeusRS (une promesse est une promesse !
) si je me fais pas enlever par un lemming géant et si je ne me transforme pas en Gollum d'ici là ! 
(Notez que ce smiley à déjà des airs de Gollum !)A ce propos, c'est avec plaisir, Lapin, pour une sortie.
C'est volontiers que je viendrai également à la prochaine CCC.
Oui, on peut en effet se pencher sur la question, j'ai ma petite idée là-dessus. Le truc, c'est, qu'apparemment, le redesign des clefs est prévu prochainement. J'ai lu à quelque part qu'ils allaient se séparer de quelques éléments Ford et les remplacer sur la prochaine révision de la V8. Je pourrais retrouver ça si tu veux.Lapin Agile ***de Pâques*** a écrit :
Tout à fait sérieusement, il faudrait se pencher sur la question... tu ne crois pas que l'on pourrait monter un truc de ce type ? Vais contacter un ami industriel pour la faisabilité.
N'empêche que c'est pas les clefs hideuses qui manquent sur le marché ! Sus aux clefs hideuses !
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