Le "standing" et la performance ? Et Corvette ?

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Haratchi
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Message par Haratchi » 03 avr. 2009 16:30

gougoul a écrit :Ce qui est presque aussi amusant que les Z06-Bashers dont je suis, c'est de voir l'acharnement quasi therapeutique avec lequel vous essayez de convaincre les autres que la Z06 est top. On dirait les membres (..) d'une secte apocalyptique.
Pour la jalousie, là tu es dur. Tu as tapé là ou ca fait mal, aaaaaaarghhhnnnnnnnnnnn...je me meurs. Une structure de Yacht avec un moteur de tracteur boosté, un intérieur indigne d'Ikea, le tout aussi inutilisable sur route qu'une Murcie (mais avec le sex-appeal en moins), un badge pire qu'une Camaro, c'est intenable !
T'as déjà vu un Yacht avec une structure en aluminium et en carbone toi ? :lol:

Quand au moteur c'est un moteur de "off-shore" !

En plus, il n'est pas boosté....il est stock.....mais on peut mettre 130 CV de plus si jamais !

La discussion passionne visiblement, vu le nombre de posts au sujet d'une pseudo "daube" :D
Dernière édition par Haratchi le 03 avr. 2009 16:35, édité 1 fois.

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Message par gougoul » 03 avr. 2009 16:33

Alu, c'est sur.
Le "Aussie rules" du golfeur corkie australien était en alu non ?
Carbone, ca doit se trouver...

Pour le reste, je n'ai pas dit que c'est de la daube...
Nul n'est rien, peu s'en faut [gougoul]

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Message par Haratchi » 03 avr. 2009 16:36

gougoul a écrit :Une structure de Yacht avec un moteur de tracteur boosté, un intérieur indigne d'Ikea, le tout aussi inutilisable sur route qu'une Murcie (mais avec le sex-appeal en moins), un badge pire qu'une Camaro, c'est intenable !

Pour le reste, je n'ai pas dit que c'est de la daube...
Cela veut dire quoi, si ce n'est pas de la daube alors ?

Perso, je n'ai rien contre Ikea et les tracteurs boostés :wink:

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Message par gougoul » 03 avr. 2009 16:40

Que ce n'est ni une Ferrari, ni une Porsche etc...
Est-ce une daube pour autant ?

Pas forcement...
Nul n'est rien, peu s'en faut [gougoul]

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Message par Haratchi » 03 avr. 2009 16:43

gougoul a écrit :Que ce n'est ni une Ferrari, ni une Porsche etc...
Est-ce une daube pour autant ?

Pas forcement...
Heureusement que ce n'est ni une Porsche, une Ferrari :wink:

Mais cela on le savait déjà :lol:

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Message par narount » 03 avr. 2009 16:44

Pour en revenir au sujet : l'image de Corvette et des américaines en général, il y a un point que j'aimerai abordé.

Igor a parlé des victoires de Corvette au Mans et de l'image très forte qui en résulte.
Étant d'origine sarthoise, j'ai souvent assisté aux 24 heures. Et avec un peu de recul je me rends compte que :
- Les américaines et leur bruit monstrueux ont toujours ou presque eu la faveur du public : Panoz notamment (avec leur physique impressionnant qui plus est), mais aussi Viper.
- Corvette semble avoir moins enthousiasmé les foules que Viper. Et c'est une énigme pour moi, d'autant qu'historiquement les Corvettes ont été présentes bien avant les Viper.

Alors où est le problème ? Peut-être que pour Viper, cela vient du fait qu'elles ont marqué la fin de la main mise de Porsche dans la catégorie GT ... Mais ça me semble léger comme justification.

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Message par Haratchi » 03 avr. 2009 16:49

narount a écrit :Pour en revenir au sujet : l'image de Corvette et des américaines en général, il y a un point que j'aimerai abordé.

Igor a parlé des victoires de Corvette au Mans et de l'image très forte qui en résulte.
Étant d'origine sarthoise, j'ai souvent assisté aux 24 heures. Et avec un peu de recul je me rends compte que :
- Les américaines et leur bruit monstrueux ont toujours ou presque eu la faveur du public : Panoz notamment (avec leur physique impressionnant qui plus est), mais aussi Viper.
- Corvette semble avoir moins enthousiasmé les foules que Viper. Et c'est une énigme pour moi, d'autant qu'historiquement les Corvettes ont été présentes bien avant les Viper.

Alors où est le problème ? Peut-être que pour Viper, cela vient du fait qu'elles ont marqué la fin de la main mise de Porsche dans la catégorie GT ... Mais ça me semble léger comme justification.
Les Viper ont toujours été des monstres depuis plus d'une décennie....
Leur moteur V10 de 8 litres a toujours impressionné les foules!
Corvette est de retour sur les devants de la scène que depuis la génération C5.....avec les fantastiques C5R.....la C6R n'a fait que reprendre le flambeau.......

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Message par gougoul » 03 avr. 2009 16:54

Le look cartoon-badass de la viper y est surement pour quelque chose...
Nul n'est rien, peu s'en faut [gougoul]

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Message par Alster » 03 avr. 2009 16:56

gougoul a écrit :On dirait les membres (..) d'une secte apocalyptique.
"on va tous crever
on va tous crever
y'a la fin du monde qui nous guette
mais nous on fait la fête
on va tous crever
on va tous crever
l'apocalypse nous attend
mais nous on fait la fête tout le temps
"

imagine, si en plus tu croises un conducteur de Z06 qui a la même tête ! :shock:
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]

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Message par Haratchi » 03 avr. 2009 16:59

Alster a écrit :
gougoul a écrit :On dirait les membres (..) d'une secte apocalyptique.
"on va tous crever
on va tous crever
y'a la fin du monde qui nous guette
mais nous on fait la fête
on va tous crever
on va tous crever
l'apocalypse nous attend
mais nous on fait la fête tout le temps
"

imagine, si en plus tu croises un conducteur de Z06 qui a la même tête ! :shock:
Bonne prestation Alster.....t'es bô.....dans ta vidéo :lol:

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Haratchi
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Message par Haratchi » 03 avr. 2009 17:02

gougoul a écrit :Le look cartoon-badass de la viper y est surement pour quelque chose...
fô répondre quelque chose là ? :?: :wink:

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Message par Nürburgring Freak » 03 avr. 2009 17:22

Haratchi a écrit : Corvette est de retour sur les devants de la scène que depuis la génération C5.....avec les fantastiques C5R
.....la C6R n'a fait que reprendre le flambeau.......
Et puis ces Oufs de chez Aston - Pro Drive ont semé le petchi avec la DBR9 !
Mis une petite valise aux C6R en 2007 et 2008 au Mans. La déprime.
Sacré David Richard, un génie.
http://www.prodrive.com/level3.html?id=726

Pas pour autant que j'achèterai une Aston Martin.
Bien trop démocratisées avec leurs bas de gamme à la Porsche 911.
La dernière Aston authentique était ma DB7 V12 Vantage.

Oooops, je viens de me faire encore qqs copains.
:mrgreen:
Dernière édition par Nürburgring Freak le 03 avr. 2009 18:17, édité 1 fois.
Mon Top du Top Automobile:
Allez savoir ...

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Message par Alster » 03 avr. 2009 17:46

Haratchi a écrit :Bonne prestation Alster.....t'es bô.....dans ta vidéo :lol:
Encore un qui ne sait pas à qui il parle...
Quel manque cruel de culture !!! Ne pas connaître Didier Super !!! Je m'insurge !!
comment ça, je lui ressemble parfois ? bon bon ok

PS : Il y a au moins un de vos fervents défenseurs qui connaît ma réelle opinion sur la Z06.
Dernière édition par Alster le 03 avr. 2009 18:03, édité 1 fois.
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David
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Message par David » 03 avr. 2009 17:54

manux a écrit :Il est archi marrant le Rod quand même! :lol:
+1

Entre Gougoul et Rod, je sui mort de rire ! :lol: :lol: :lol:

Je suis vraiment fan, merci ! :lol:

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Message par Sad » 03 avr. 2009 18:47

+2 ! Heureusement qu'il y a certains membres du forum qui apportent leur critique personnelle, surtout si c'est avec humour, même acerbe! :D La beauté d'un forum multi-marques est de représenter la multitude de goûts qui existent dans la nature, et je peux tout à fait comprendre qu'on soit rebuté par une carosserie en plastoc, ou par un intérieur quelconque, ou par un bruit pas vraiment magique... A chacun ses points d'attachement! Pour ma part, je m'applique juste à essayer de rectifier certains préjugés qui peuvent être contredits par des faits objectifs.

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