Corvette Z06 tome II
Message par Igor » 11 sept. 2009 14:51
Rien n'est équivalent sauf à doubler la mise et encore
Je suis passé faire une visite à un concessionnaire Ferrari du coté d'Aix en Provence pendant mes vacances, 6 exemplaires de 599 se serraient les coudes et le premier prix était à 230000€ pour une 2006
Sauf le désir absolu d'arborer le blason Ferrari, je n'ai pas trouvé la justification de mettre 4 fois le prix de ma Z06 en neuf
Le vendeur m'a demandé ce que j'avais comme auto, et m'a répondu que j'avais fait le choix de l'entretien économique, mais que Ferrari avait espacé ses révisions tous les 20000km etc...

Je suis passé faire une visite à un concessionnaire Ferrari du coté d'Aix en Provence pendant mes vacances, 6 exemplaires de 599 se serraient les coudes et le premier prix était à 230000€ pour une 2006

Sauf le désir absolu d'arborer le blason Ferrari, je n'ai pas trouvé la justification de mettre 4 fois le prix de ma Z06 en neuf

Le vendeur m'a demandé ce que j'avais comme auto, et m'a répondu que j'avais fait le choix de l'entretien économique, mais que Ferrari avait espacé ses révisions tous les 20000km etc...

Dernière édition par Igor le 11 sept. 2009 22:41, édité 1 fois.
Re: Je suis un Porschiste aussi
Message par Vetterace » 11 sept. 2009 16:19
Je partage complètement ton avis. Ca, c'est l'aspect le plus négatif de l'évolution Porsche... Et tout le contraire de Corvette qui a repris des couleurs avec son retour, en plus gagnant, en course... Ferrari est l'illustration d'une légende de la course...Haratchi a écrit :Ou sont les Porsche GT1 au 24 heures du Mans ?
Et en GT2 ???
C'est des écuries privées qui doivent faire rouler les 997 RSR.....
D'ailleurs vu le prix demandé par Porsche pour une RSR......
On a bien des Spyder Porsche....mais cela fait rêver qui ?
...Qui aime bien châtie bien.
"Remember these good times, when sex was safe and racing dangerous"
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Message par Haratchi » 11 sept. 2009 17:29
Gringo a écrit :Si la Perana avec son LS3 tient ses promesses tarifaires et techniques, nous aurons une concurrente crédible plus sexy et réellement comparable.
Jolie auto:
http://www.perana.com/
http://www.autoscout24.ch/as24web/AutoM ... navpos=505
Par contre je ne pense pas qu'elle joue dans la même cour.....plutôt la cour des TVR..... Car au niveau confort et place.....

De plus en perf....cela sera pas encore cela..... vitesse de pointe sous les 300 km/h et 0-160 km/h......2 secondes plus lente.....
Il s'agit sans doute du moteur de la Corvette C6....de 6.2 litres..
Le prix est élevé: 999 exemplaires seront normalement produits au tarif "modique" de 90 000 euros.
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Temps Top-Gear Track avec le Stig !
Message par Haratchi » 11 sept. 2009 18:33
Temps Top-Gear Track avec le Stig !
http://www.fastestlaps.com/index.php?pa ... lter4=true
16. Ferrari 430 Scuderia 1:19.7 (semi-slicks)
17. Nissan GT-R 1:19.7
18. Porsche Carrera GT 1:19.8
19. Lamborghini Murcielago LP640 1:19.8
20. McLaren Mercedes SLR 1:20.9
21. Ferrari 599 GTB Fiorano 1:21.2
22. Ford GT 1:21.9
23. Ferrari 360 CS 1:22.3 (semi-slicks)
24. Porsche 996 GT3 RS 1:22.3 (semi-slicks)
25. Chevrolet Corvette Z06 1:22.4
27. Ferrari F430 1:22.9
28. Mercedes SL65 AMG Black S. 1:23.0
29. KTM X-Bow 1:23.1
30. Porsche 997 GT3 (MKII) 1:23.1 (semi-slicks)
33. Audi R8 V10 5.2 FSI 1:23.6
36. Aston Martin DBS 1:23.9
47. Lamborghini Gallardo Spyder 1:25.7
63. Ferrari 575 Maranello 1:26.8
Intéressant de voir que la 997 GT3 MK II est plus lente qu'une 996 GT3 RS......
http://www.fastestlaps.com/index.php?pa ... lter4=true
16. Ferrari 430 Scuderia 1:19.7 (semi-slicks)
17. Nissan GT-R 1:19.7
18. Porsche Carrera GT 1:19.8
19. Lamborghini Murcielago LP640 1:19.8
20. McLaren Mercedes SLR 1:20.9
21. Ferrari 599 GTB Fiorano 1:21.2
22. Ford GT 1:21.9
23. Ferrari 360 CS 1:22.3 (semi-slicks)
24. Porsche 996 GT3 RS 1:22.3 (semi-slicks)
25. Chevrolet Corvette Z06 1:22.4
27. Ferrari F430 1:22.9
28. Mercedes SL65 AMG Black S. 1:23.0
29. KTM X-Bow 1:23.1
30. Porsche 997 GT3 (MKII) 1:23.1 (semi-slicks)
33. Audi R8 V10 5.2 FSI 1:23.6
36. Aston Martin DBS 1:23.9
47. Lamborghini Gallardo Spyder 1:25.7
63. Ferrari 575 Maranello 1:26.8
Intéressant de voir que la 997 GT3 MK II est plus lente qu'une 996 GT3 RS......
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Message par Falcon » 13 sept. 2009 17:19
Je commence gentiment à étudier les différentes couleurs extérieurs disponibles qui pourrait m'intéresser
- Black
- Velocity Yellow
Et j'ai retrouvé une nouvelle couleur qui je crois est apparu avec la gamme 2009 sauf erreur
- Atomic Orange metallic

Qu'est-ce que vous pensez de cette couleur ??
Sur les photos, ça a l'air vraiment magnifique
Mais en réalité ....
- Black
- Velocity Yellow
Et j'ai retrouvé une nouvelle couleur qui je crois est apparu avec la gamme 2009 sauf erreur
- Atomic Orange metallic

Qu'est-ce que vous pensez de cette couleur ??
Sur les photos, ça a l'air vraiment magnifique


Mais en réalité ....

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Message par Nagata-San » 13 sept. 2009 19:10
Polon a écrit :Elle te sera au moins assortie !![]()
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