Mclaren Sports Series 570S (ex Shooting Brake - P13)
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Re: Mclaren Shooting Brake (MP4-??? - P13)
Message par Corsugone » 10 déc. 2013 13:31
On sale in 2015
A McLaren P13 mule was spied conducting testing while wearing the body of its larger sibling, the 12C.
Last time we saw McLaren's upcoming entry-level offering it was wearing a production body but now our spies grabbed on camera a mule featuring the 12C body so there isn't much to be said about the car's design. What we do know is the car will come out sometime in 2015 and will borrow the carbon fiber monocoque chassis from the 12C and P1 so it should have a curb weight of less than 1,434 kg (3,161 lbs).
Chances are the McLaren P13 will be powered by the familiar V8 3.8-liter engine producing around 450 bhp (335 kW) sent to the wheels through a dual-clutch 7-speed gearbox. The 0-62 mph (0-100 km/h) task should be completed in less than 4 seconds en route to a maximum speed of about 200 mph (322 km/h).
McLaren says they want to sell 2,500 units of the P13 (name not confirmed) in 2015 when the car will go on sale and one year later they plan to introduce a convertible version.
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Re: Mclaren Shooting Brake (MP4-??? - P13)
Message par Corsugone » 11 déc. 2013 11:19
The model will have a twin-turbo 3.8-litre engine with 444bhp. It will sell for around £120,000 and will have styling directly influenced by the larger P1 hypercar.
McLaren Automotive European sales chief David Brimson said the P13 would be “a true high-performance sports car with the same DNA as the 12C and P1”.
He also said: “Prices are going to start from around 30 to 40 per cent lower than the prices of a 12C.”
This means the P13 could start from £105,000, although it’s more likely to be around £120,000. A 12C costs from £176,000 in the UK.
A reveal at the 2014 Paris motor show has been mooted, with sales due to start in the spring of 2015.
The P1’s production is due to end at the same time as the P13’s starts.
Premiers détails.
Rendering officiel Mclaren !
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Message par ze_shark » 11 déc. 2013 11:57
Avec de la place pour une ou deux brosses à dent ?
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Re: Mclaren Shooting Brake (MP4-??? - P13)
Message par morg » 11 déc. 2013 13:11
J'ai un peu de mal à concevoir le postionnement si le "form factor" est similaire en effet. Autant la P1 se diférencie (hybridation etc.), autant celle ci serait une sorte de mini MP4-C, même structure/chassis, même moteur dégonflé? Bof bof...ze_shark a écrit :Donc ce ne sera pas un shooting brake mais une mini MP4-12C packagée en berlinette ?
Avec de la place pour une ou deux brosses à dent ?
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Re: Mclaren Shooting Brake (MP4-??? - P13)
Message par Corsugone » 11 déc. 2013 13:29
Pourquoi non plus ne pas remplacer la 12C par un Shooting brake deux places au design audacieux et à la production limitée à 1500 exemplaires/an, un truc qu’on ne trouve ni chez Ferrari, ni ailleurs, un truc qui ne rentre pas en concurrence frontale avec Ferrari ?
En fait, cette idée entretient mon délire paranoïaque depuis quelques temps ….
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Message par ze_shark » 12 déc. 2013 06:04
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Re: Mclaren Shooting Brake (MP4-??? - P13)
Message par Diavolorosso » 13 déc. 2013 08:31
Faut consulter un spécialiste des pathologies psychiatriques Corsugone, ça pourrait t'aider à calmer ton esprit maladeCorsugone a écrit :En fait, cette idée entretient mon délire paranoïaque depuis quelques temps ….
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Re: Mclaren Shooting Brake (MP4-??? - P13)
Message par Corsugone » 13 déc. 2013 08:42
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Re: Mclaren Shooting Brake (MP4-??? - P13)
Message par Diavolorosso » 13 déc. 2013 08:58
Dans ce cas, fais don de ton corps à la médecine afin qu'elle fasse des expérimentations, ça aidera peut-être à soigner tes congénères...Corsugone a écrit :Impossible, je suis un cas clinique à moi tout seul
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Re: Mclaren Shooting Brake (MP4-??? - P13)
Message par raphael_px » 13 déc. 2013 09:28
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Message par Corsugone » 27 janv. 2014 09:00
Woking planifie 2000-2500 unités produites à l'année. Les coûts de développement furent intégrés dès le lancement du projet Mclaren. La voiture sera présentée au salon de Genève 2015. A mon (très) humble avis, le board attend surement d'équilibrer ses comptes avec ce modèle prophétique.
Mclaren semble partie pour nous sortir une super Lotus Elise/Exige. le prix serait inférieur à £120.000 à comparer aux £176.000 de la 12C. Ce qui en appliquant une règle de trois empirique ferait 140k€ dans le reste de l'Europe. En occasion, Mclaren deviendra surement accessible au plus grand nombre.
Au fait, on oublie le shooting-brake ...
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Re: Mclaren Shooting Brake (MP4-??? - P13)
Message par Tom63 » 27 janv. 2014 11:26
Tom63 a écrit :Ben surrement pas, mais franchement, who cares? On devrait être autour des 500ch....Corsugone a écrit : Je doute que le moteur ait le couple et la puissance du MY2015 de la 12C. Je doute aussi que le modèle adopte la suspension hydraulique. Je me peux me tromper. Le prix avoisinerait plutôt 130.000€.
Et si jamais, comme c'est le même moteur, ça sera pas bien compliqué d'y remedier, j'imagine.
Pour la suspension hydraulique je suis persuadé qu'elle sera au moins en option. Porsche le fait et McLaren se place à la pointe de la technologie.
Ils ne peuvent pas faire autrement.
150.000 me semblait realiste avec quelques options necessaires....
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Re: Mclaren Shooting Brake (MP4-??? - P13)
Message par ze_shark » 25 mars 2014 22:27
Ce sera une stricte deux places, basée sur le même châssis, disponible en coupé et spyder, et elle devrait sortir en 2015. Le moteur sera une version détunée du V8 3.8L biturbo, et les spéculations vont bon train sur la puissance attendue (entre 450 et 500 chevaux, je parierais plutôt sur l'extrême supérieur de la fourchette).
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Re: Mclaren Shooting Brake (MP4-??? - P13)
Message par Corsugone » 09 avr. 2014 07:49
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Re: Mclaren Shooting Brake (MP4-??? - P13)
Message par Corsugone » 08 mai 2014 19:22
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