Porsche 997 GT3
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Message par La grenouille » 13 févr. 2006 17:46
Jack a écrit :IMHO, la GT3 est "la" Porsche 911. Les autres sont trop bourgeoises (997) / trop turbo... (997TT). C'est un avis très perso.
Pour moi, c'est La Porsche 996.
Les 911 sont : RS73 et 92 et 965.
Message par Jack » 13 févr. 2006 23:13
Bourgeoise ? 997 pareille que la Maserati...pierre a écrit :Trop bourgeoise, la 997? Plus que la Maserati?
Trop Turbo? Qu'est-ce que tu entends par là?
![]()
--p
Turbo ? J'aime pas, question de goût !
A mon avis Porsche, c'est une voiture de sport, genre circuit tous les mois (voilà pourquoi la GT3), pas une GT (Maserati). Mais business oblige (je ferais pareil), Porsche ratisse très large. CQFD.
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Message par La grenouille » 24 févr. 2006 17:59
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Message par La grenouille » 25 févr. 2006 10:59
Jack a écrit :Moi franchement je suis fan ! Pourquoi pas une 612 pour la ville et une GT3 pour les champs !?
Une bonne paire de botte suffit

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Message par Lapin Agile » 25 févr. 2006 16:18
Par contre vous avez vu la qualité de finition ? Regardez le jour à la fermeture du capot, énnoormme

Message par leo_26782 » 25 févr. 2006 18:28
Parce que la 612 n'est pas top?Jack a écrit :Moi franchement je suis fan ! Pourquoi pas une 612 pour la ville et une GT3 pour les champs !?

Pourquoi ils font toutes les pubs pour la GT3 avec la voiture en blanc? C'est surement pas la couleur la plus vendue pourtant! Ils ont un énorme stock en rab???
Message par Jack » 25 févr. 2006 19:34
Si si, mais on peut toujours rêver avoir assez de moyens pour avoir un belle (vrai) GT pour la route / tous les jours et une efficace sportive pour les circuits et les virées en solo, tout en mélangeant V12, mythes, sans-turbo, efficacité allemande, exotisme...leo_26782 a écrit :Parce que la 612 n'est pas top?
Message par leo_26782 » 25 févr. 2006 20:19
On devient HS, mais je suis toujours pas fan de la 612, et je suis sûr qu'on peut trouver mieux dans ce segmet. Je préfère la tienne par exempleJack a écrit :Si si, mais on peut toujours rêver avoir assez de moyens pour avoir un belle (vrai) GT pour la route / tous les jours et une efficace sportive pour les circuits et les virées en solo, tout en mélangeant V12, mythes, sans-turbo, efficacité allemande, exotisme...leo_26782 a écrit :Parce que la 612 n'est pas top?

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Message par La grenouille » 26 févr. 2006 11:16
leo_26782 a écrit :Parce que la 612 n'est pas top?Jack a écrit :Moi franchement je suis fan ! Pourquoi pas une 612 pour la ville et une GT3 pour les champs !?
Pourquoi ils font toutes les pubs pour la GT3 avec la voiture en blanc? C'est surement pas la couleur la plus vendue pourtant! Ils ont un énorme stock en rab???
Mon idée la dessus : la GT3 est la digne héritière des premières RS. Ces dernières étaient sorties à l'époque dans un blanc prénomé "grand prix". C'est donc un clin d'oeil que l'on a d'ailleurs retrouvé dans les versions 996GT3RS livrées avec bande rouge ou bleu et jantes assorties. Couleurs que l'on devraient revoir sur la prochaine 997GT3RS.
De plus, rien de tel que le blanc pour mettre et faire ressortir des "stickers".
Ca change du gris que l'on voit tout le temps lors des présentations salon des autres modèles de la gamme.
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