Bonne occasion pour une 997/I?

[Mouse]

Je suis d'accord avec Bernard 65000 kil cela peut être beaucoup surtout sur une sportive. Il n'y a pas que le moteur à prendre en compte mais tout le reste (chassis/ammortisseur, disques...)
Celle de Nicolas était nickel (d'ailleurs les vendeurs en étaient baba) mais c'est relativement rare.
Dans l'absolu ce n'est pas beaucoup -surtout si fait sur autoroute- mais alors il faut voir le vendeur et être certain qu'il s'agisse bien d'une première main.

Attention la voiture n'est pas non plus une ruine à 65000kil mais selon l'utilisation elle peut ne plus être une affaire.

Surtout que pour les 996/997 à 65 000 km souvent le moteur n'a que 10 000 km :

Perso, je n'aurai jamais de voiture neuve...sauf Euromillion...

[_nicolas]

Même état d'esprit que Bernard, je n'ai jamais pu envisager acheter une occasion et n'ai eu que des voitures neuves...

[Derrick]

Les voitures turbo sont les plus délicates à acheter, par leur fragilité du turbo justement. On risque moins sur les autres... Acheter une voiture à quelqu'un de confiance si possible est une bonne affaire, sinon a un maniaque...

[deutchman]

Les voitures turbo sont les plus délicates à acheter, par leur fragilité du turbo justement. On risque moins sur les autres... Acheter une voiture à quelqu'un de confiance si possible est une bonne affaire, sinon a un maniaque...

Contre-exemple: 996 Carrera / 996 TT

[ToTheEnd]

Bien sûr, pouvoir choisir sa voiture avec la couleur des coutures à notre goût, c'est plus sympa. Je ne suis néanmoins plus prêt à dépenser 20% ou 30% de plus pour ce "luxe" qui est entretenu par une liste d'options longue comme le bras... alors que tout le monde prend plus ou moins les mêmes options.

Vouloir être le premier ou sentir une espèce de jubilation parce qu'on est le premier à poser ses fesses dans une voiture me rappelle quelque chose... mais chacun son truc.

Je pense qu'une voiture construite dans les 5 ou 10 dernières années est infiniment plus fiable que les voitures de nos souvenirs (enfin, pour ceux qui ont plus de 40 ans).

T

[ze_shark]

La bonne nouvelle, c'est qu'il faut bien des courageux pour se prendre les premiers 30-40% dans les gencives afin que les autres puissent racheter leurs voitures avec un rabais substantiel. Symbiose parfaite !

Acheter neuf a ses avantages et ses émotions, mais ils sont onéreux et n'ont de sens pour moi que si on ne parvient pas à trouver ce qu'on cherche en occasion. Ensuite, les gens votent avec leur portefeuille.

[Lapin Agile]

Il est vrai que c'est payer bien cher la certitude d'être le premier... J aime bien l'image suggérée par ToTheEnd.

Voitures de 6 à 12 mois, je vous aime !
(sauf chez Ferrari , ils n'ont pas appris le mot "décote")

[BS]

A quand le nouveau sujet: "Acheter neuf ou d'occasion" ?

[juliencor]

Pour revenir à la 997 d'occasion, le batracien a raison lorsqu'il dit que 65'000 km pour une sportive c'est beaucoup.

Mais la 911 est à considérer différemment à mon avis. Nombreux sont les propriétaires qui acquièrent une 911 neuve comme une Rolex Daytona. Il ne s'agit ni plus ni moins que d'un signe extérieur de réussite. Dès lors, pour peu que la charrette ne serve qu'à aller au bureau la semaine (Cayenne pour le chalet le we), l'opportunité de reprendre un tel véhicule après 3 ou 4 années de leasing est excellente à mon avis.

Juste mes 2 kopecks.

[GVA-SFO]

Une solution, c'est peut-être l'import !
Chez Carlsen http://carlsen.porschedealer.com/
Ils ont encore pratiquement une vingtaine de 997 2008, et ils font ...US$ 20'000.00 (..oui-oui vingt mille bucks !!!) de rab sur toutes les 997 de 2008 et ceci jusqu'au 1er mars)
Par exemple, un coupé c4 noir, liste US$ 89'000 moins 20k = US$ 69'000 !!
La liste de leur stock est en ligne, avec modèles, prix et options.
Pour info, voir:
http://carlsen.porschedealer.com/new_ca ... ?model=997

[BS]

Dans FLAT6 de février:

"Faut-il acheter une Porsche neuve ou d'occasion ?"

[Mouse]

Flat6 c'est bon pour les photos (et les annonces )!

[Vetterace]

Si c'est celle de Lutry elle est très belle, je me suis arrêté l'autre jour pour la détailler

Au garage Honda ?

Il y a effectivement une belle 997 C4S, y.c. le pot sport.

Ce serait un spécialiste Porsche ?
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=2&row=2

[SebM]

Au garage Honda ?

Il y a effectivement une belle 997 C4S, y.c. le pot sport.

Ce serait un spécialiste Porsche ?
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=2&row=2

Ou comment attirer le client sur l'annonce... mais y a du juste c'est bien le bon moteur et selon mon ami Mouse, la voiture en question est relativement rare...

[juliencor]

Ce serait un spécialiste Porsche ?
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=2&row=2

Je passe souvent devant, pas à ma connaissance. Agence Honda, qqes voitures sportives en occasions, comme une C63 AMG, des Porsches de temps à autre.