R8 ou (am)V8 ?

[Pav]

oui comme le coup du grand parapluie.

C'est quoi l'histoire du grand parapluie? Il y a des choses d'"image" qui m'échappent.

[_nicolas]

Il y a aussi une autre solution: revendre la Wiesmann, et acheter R8 et AM V8.

En voilà une proposition qu'elle est bonne ! En ce qui me concerne si la R8 peine à réveiller mes instincts, la Wiesmann me laisse carrément de marbre...

[phil77]

C'est quoi l'histoire du grand parapluie? Il y a des choses d'"image" qui m'échappent.

c'est une question d'image. pourquoi prendre un grand parapluie, alors qu'un petit sera tout aussi efficace et tout en étant beaucoup plus pratique.

[GT Driver]

Si c'est celle-là prend la Aston !

R8 full black:

[accobra]

A chaque fois que je vois (entends ) une Aston je me retourne dessus.
Une R8... j'l'a regarde si elle est devant moi mais j'vais pas faire pour continuer de la regarder.

Une V8 c'est beau, classe, sportif, un bruit magnifique.
La R8 c'est assez fade et somme toute beaucoup moins exceptionnel.

[leo_26782]

Tiens marrant, je suis adepte des grands parapluies

moi aussi. j'ai même des gants en cuir pour l'hiver......

J'ai aussi les deux, le parapluie est même prévu pour 2 personnes

Mais mon choix reste sur la R8

[SebM]

Si c'est celle-là prend la Aston !

Oui c'est celle la...

Mais la "Full Black" à Paris est sublime aussi !!!!!!!

J'ai aussi les gants en cuir... mais des "racing" pour le circuit... en gentleman driver... me manque que l'Aston.................... DB4 GT !!!!!!!!!!

[il sardo]

DB 4 exellent choix Seb...

[dahu]

Pour avoir conduit les deux, pour moi je ne prends ni l'une ni l'autre.... Et j'étais VRAIMENT très accroché par l'Aston, j'aurais parié une forte somme que ce serait le successeur de ma Carrera. Eh bien un (rapide) essai a été largement suffisant pour montrer qu'elle manque vraiment de couple et de ce fait est assez frustrante à rouler, manque le ramage au plumage. Les problèmes n'ont évidemment rien arrangé. La R8, exceptionnelle en tenue de route, mais fade en sensations, et surtout pas pratique l'élimine pour un achat. Maintenant dans le cadre du club, je serais membre, je serais moins à cheval sur les aspects pratiques et d'entretient. Je suis 100% d'accord avec ze_shark, ces deux voitures ont bien plus d'attrait à mes yeux que la Wiessmann et l'une des deux.... Mais si il faut en choisir une, je regarderais les choses ainsi : l'Aston a raisonablement plus de chance d'attirer des nouveaux membres que la R8, par contre cette dernière devrait très probablement couter moins cher à l'usage.

[Mouse]

Il y a aussi une autre solution: revendre la Wiesmann...

...et acheter une Carrera GT...

[Flatabi]

Une chose que l'on ne peut pas enlever à la R8, c'est qu'elle suscite la curiosité.
Ceux qui l'aiment la prendront, et ceux qui ne l'aiment pas ou le prétende voudront l'essayer.
Ca peut valoir le coup de l'avoir un temps dans la flotte.

[Yvan]

Juste que la Wiessmann est LE coup de coeur du Lapin et qu'elle symbolise aussi un peu l'âme de Carz...
En tel cas, il serait peut etre plus "judicieux" de s'en remettre au choix des membres (et potentiels) pour l'aquisition d'une nouvelle voiture non ? c'est tout de meme finallement eux qui vont "la payer"...

[Falcon]

Il y a aussi une autre solution: revendre la Wiesmann, et acheter R8 et AM V8.

En voilà une proposition qu'elle est bonne ! En ce qui me concerne si la R8 peine à réveiller mes instincts, la Wiesmann me laisse carrément de marbre...

Pareil, celà dit meme si c'est pas de mon goût, c'est toujours sympa de la voir et de l'entendre

Magnifique la V8 full black !

[ze_shark]

Juste que la Wiessmann est LE coup de coeur du Lapin et qu'elle symbolise aussi un peu l'âme de Carz...
En tel cas, il serait peut etre plus "judicieux" de s'en remettre au choix des membres (et potentiels) pour l'aquisition d'une nouvelle voiture non ? c'est tout de meme finallement eux qui vont "la payer"...

Clair, mais ce n'est pas moi qui a démarré ce sujet.

Les membres actuels, il faut les conserver, et je suis sûr que les grandes oreilles du lapin sont à l'écoute.
Les membres potentiels, je pense que c'est le coeur du débat. Si je n'avais pas ma petite scuderia sous bâche, je serais, comme Dahu ou Maxou, intéressé à ce genre de services, avec l'énorme défaut 1) d'être un peu blasé 2) de ne pas être sensible au romantisme automobile.
Maintenant, si la batmobile teutonne attire ou retient des membres, tant mieux. Ca me laisse sceptique, c'est tout.

[Mark]

Voté Vantage .Mon vote est peut-être partial, mais ca m'a pris beaucoup de temps pour que je digère l'esthétique de la R8. Ce n'est que très dernièrement que je commence à la trouver plus ou moins belle. Si il faut absolument que tu choisisses une des deux, je vote Aston Martin V8 Vantage