Porsche 911 (type 991, ex-998)

[La grenouille]

Hâte de voir en dynamique ce que cela va donner.
Pour une fois, j'aime bien le gris.

[dahu]

[dahu]

Une des nouvelles couleurs pour cette 911 : lime gold metallic

[_nicolas]

Ben ce ne sera pas de cette couleur si j'en commande une. Je n'aime pas vraiment non plus ces jantes trop typées US, le catalogue propose mieux...

[GTI]

Ce que je n'aime pas du tout à l'arrière des Porsche est qu'ils se sont mis à y écrire des romans ! "Porsche Panamera Turbo S" c'est horriblement long et ce "Porsche Carrera S" n'est pas beaucoup plus élégant...

Mais sur les photos du catalogue posté par Dahu, je la trouve vraiment très belle. Ce bleu m'a l'air magnifique !

C'est vrai, une phares entière, mais au moins tu as le choix de demander uniquement le logo '911' ou tout supprimer.

Sinon pour ce qui est du look, la ligne me convient bien en général, le seul point qui me dérange de profil est l'importance du bulbe des phares avant, trop visible et non conforme à la silhouette des 911.

[vince_1972]

Phares avants trop importants par rapport aux arrières.

Je trouve la ligne de cette auto peu homogène et l'équilibre générale me dérange (avant/arrière).

[narount]

Une des nouvelles couleurs pour cette 911 : lime gold metallic

Ce genre de couleur était très à la mode dans les années 80 sur les Porsche 944 ...

[Corsugone]

Pour ceux intéressés par le toit du futur cab.

[Flatabi]

Une des nouvelles couleurs pour cette 911 : lime gold metallic

Ce genre de couleur était très à la mode dans les années 80 sur les Porsche 944 ...

Champagne métallisé ?

[narount]

Une des nouvelles couleurs pour cette 911 : lime gold metallic

Ce genre de couleur était très à la mode dans les années 80 sur les Porsche 944 ...

Champagne métallisé ?

Possible, ou un nom avec "bronze" ... je n'ai pas retrouvé le nom exact ici : http://www.911c1.de/porsche/Technik/far ... e_gelb.htm
On en voit une ici (tout droit réservé, donc impossible de n'afficher que la photo) :

[ze_shark]

Le configurateur est en ligne, mais sans les prix.
L'aérokit sera dispo sur la Carrera, avant goùt de GT3 ou direction Sport Classic ?

[Avgas]

De quoi faire re-marcher le commerce: les marchands de kits vont pouvoir commencer à sortir sur leurs kits "991 Look" pour "actualiser" les 996 et 997... Surtout pour les 996 dont les prix font du rase motte.

[Greezer]

En parlant de GT3, je suis impatient de voir ce qu'il va en être. J'appréhende, en fait.

La nouvelle console centrale est superbe, je trouve, mais dans une GT. Je n'arrive pas à la concevoir dans une GT3 qui est, à mes yeux, synonyme de voiture "radicale" et "épurée".

A voir donc, mais j'ai peur que la déclinaison GT3 (et a fortiori, RS) de la 991 tende de plus en plus vers un embourgeoisement et une "GT-isation" ...

Déjà que les 997 n'allaient, à mon goût, pas assez loin dans la démarche "light"..

[XtremRadial]

par contre il y a les prix sur le configurateur allemand.... ma config est à €109'500 ( 911 de base, PASM-sport, PTV, échapp, Sport design pack, sièges sports, navig, 20', pack carbone et deux trois autres bricoles) ce qui nous donne un prix hors taxes de €92'000. ça laisse songeur quand on voit que la moindre occaz 997-II sur le scoot24 est à près de 100'000.-

Une nouvelle option esthétique fait son apparition, le kit "Sport Design Packet" (un bec de canard sur le capot ar et une levre avant), look très typé 911 Classic



et chose étrange, le pack Sport Chrono n'est plus compatible avec la navigation.... (ou alors mon niveau d'allemand n'est pas assez bon pour comprendre la subtilité)

[_nicolas]

Je me suis aussi amusé...

Il faudra voir les tarifs en Suisse parce que là, véritablement, ça fait battre le coeur à toute vitesse !

A titre de comparaison sur le configurateur allemand, la Carrera GTS est à EUR 105'000, soit environ CHF 118'000 (!!!), contre CHF 159'300 sur le configurateur suisse. A ce rythme, j'irai aussi faire les emplettes outre-Rhin !