Projet Maserati Trofeo Stradale
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Message par Mouse » 09 juil. 2007 12:56

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Message par ze_shark » 09 juil. 2007 15:22
Le catalogue Porsche donne deux masses:
1395kg DIN
1470kg CE
La norme CE inclut un conducteur de 75kg, la norme DIN pas, mais les deux se mesurent avec 90% du plein de carburant.
La mesure d'Evo correspond donc bien à la norme DIN, et Porsche nous fait une coquetterie de 57kg. C'est nettement plus modéré que sur certaines italiennes.
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Message par Mouse » 09 juil. 2007 15:27



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Message par Minischumi » 15 juil. 2007 15:43
J'ai eu le Oreca, le bouton de Klaxon est merdique, il ne fonctionne pas tout le temps.
La peau du volant s'use à vitesse grand V, bref, je préfère la marque OMP, qui donne plus de choix au niveaux des volant et de la couleur.
Le mieux est de les prendre en main, car certains sont trop fin et le feeling sera moindre.
J'avais la version Rally:
http://www.ompracing.it/prodotti.html?c ... anguage=fr
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Message par Mouse » 15 juil. 2007 18:55
Au fait, c'est pas obligatoire le klaxonMinischumi a écrit :J'ai eu le Oreca, le bouton de Klaxon est merdique, il ne fonctionne pas tout le temps.

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Message par Minischumi » 15 juil. 2007 19:13
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Message par ze_shark » 15 juil. 2007 19:32
C'est obligatoire sur les vélos et les cyclomoteurs, alors sur les voitures ...Mouse a écrit :Au fait, c'est pas obligatoire le klaxonMinischumi a écrit :J'ai eu le Oreca, le bouton de Klaxon est merdique, il ne fonctionne pas tout le temps.Je me pose la question pour la RS...(je compte mettre un Momo Prototipo)
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Message par Mouse » 15 juil. 2007 20:50
C'est bien ce qu'il me semblait...Merci!Minischumi a écrit :Si c'est un équipement monté à l'origine de la voiture, il est obligatoire.


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Message par Polon » 15 juil. 2007 22:42
Pis si tu mettais une sonnette sur le rétro ??Mouse a écrit :C'est bien ce qu'il me semblait...Merci!Minischumi a écrit :Si c'est un équipement monté à l'origine de la voiture, il est obligatoire.(mince, va falloir monter tout ce chenit trop lourd...
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