Nouvelle monture [AM V8 Vantage]

[vince_1972]

Après quelques semaines d'utilisations dont 3 au garage, voici mon petit retour d'expérience:

Bernard avait raison (comme d'habitude), quand à la puissance, c'est le jour et la nuit.

La ligne adaptée à la nouvelle cartographie suivra dès que les finances seront meilleures (collecteurs, ligne et catalyseur).

• Disons plutôt que c'était tellement prévisible !

• Je doute fort qu'une simple recartographie, surtout par correspondance, puisse transfigurer le moteur.

• Je pense qu'il faudra plutôt adapter la programmation du boîtier à la nouvelle ligne que le contraire car le mélange risque d'être trop pauvre (trop d'air.) N'oublie surtout pas de remplacer le filtre à air !

• Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton AM que je trouve bien belle.

En fait, la reprogrammation a été fait par RSC et est plus ou moins agréer par Aston. J'ai parlé avec un testeur de chez Aston et il m'a recommandé cette boîte (Stuart)

La ligne est aussi fournie par RSC, mais il faut que je recapitalise un peu pour pouvoir me l'offrir, c'est la deuxième étape.... Pour le filtre, c'est la toute prochaine étape, mais il me faut un lift pour accéder car les boîtes a air se trouve en dessous du moteur. Les filtres ne coutent pas chers, c'est juste le problème de l'accès

Merci pour tes voeux, tu es toujours aussi classe

A bientôt, cher Bernard

Vincent

[Falcon]

Vince vu que tu habites Fribourg, il faudrait qu'on fasse une fois connaissance ...

[vince_1972]

Vince vu que tu habites Fribourg, il faudrait qu'on fasse une fois connaissance ...

Pas de soucis, mais j'ai déménagé dans le Vuilly, mais tous les jours à Fribourg pour le travail

[Falcon]

Dans le Vully tu veux dire ? Au bord du lac ?

[La grenouille]

Ils ont résolu ton problème de couinement sur les plaquettes?

[emanuel07]

Félicitations...

C'est mon rêve !

[vince_1972]

Dans le Vully tu veux dire ? Au bord du lac ?

Vi, juste au bord du lac

[vince_1972]

Ils ont résolu ton problème de couinement sur les plaquettes?

En fait oui, mais non.... C'était les machoires du frein à main, donc tout a été démonté, puis changé et enfin remonté. Point de bruit durant la semaine suivante, mais maintenant les bruits revienne de plus en plus, comme sur une vieille gimbarde....

A suivre donc....

[vince_1972]

Félicitations...

C'est mon rêve !

Merci

[Lambo8]

Je dois dire qu'Aston me fait sévérement de l'oeil à moi aussi...
Profite-en bien pour ceux qui ne peuvent pas

[vince_1972]

Je dois dire qu'Aston me fait sévérement de l'oeil à moi aussi...
Profite-en bien pour ceux qui ne peuvent pas

tout vient à point à qui sait attendre

[Lambo8]

J'attendrais le temps qu'il faut pour avoir une (des c'est encore mieux ) voiture comme ça, en faisant le plus possible

[vince_1972]

Juste une petite question aux spécialistes: dans certaines Vantage, les écritures et éclairages sont vert et dans d'autres bleus, quelqu'un sait pourquoi??

[vince_1972]

Juste pour info, ma batterie m'ayant lâchée, j'ai du la changer. Ce qui est comique, c'est que le mode d'emploi d'accès est dans la boîte à gants fermée électriquement --> pas d'accès possible et le chargeur de batterie est dans le coffre ouvert....... électriquement --> pas d'accès possible

Plus fort encore, pour accéder à la batterie qui est derrière le siège passager, il faut avancer le siège....................... électrique --> pas possible

Encore plus fort, pour changer la batterie, il faut:
- démonter la plage arrière
- enlever la moquette du sol arrière
- enlever la séparation verticale revêtue de moquette derrière le siège
- démonter une partie de la traverse en alu
Et tout ça dans un espace maximum de 30 cm, bref... le pied total avec en tout une quinzaine de vis à ne pas mélanger.

[Polon]

Juste pour info, ma batterie m'ayant lâchée, j'ai du la changer. Ce qui est comique, c'est que le mode d'emploi d'accès est dans la boîte à gants fermée électriquement --> pas d'accès possible et le chargeur de batterie est dans le coffre ouvert....... électriquement --> pas d'accès possible

T'es sûr qu'il n'y a pas un back-up par câble caché qqpart ?