Aston V8 Vantage Prodrive

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SebM
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Message par SebM » 31 juil. 2007 13:12

Euh... pas des Prodrive quand meme ??? :shock: :shock:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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La grenouille
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Message par La grenouille » 31 juil. 2007 17:24

Non.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 01 août 2007 01:15

La grenouille a écrit :Suis passé devant la conccession GE ce matin et j'ai vu des belles qui arrivaient pour être livrées.
Elles sont drolement emballées :shock: Film plastique sur presque toute la voiture.
Quand on sait que le polish d'usine d'une Aston dure 25h, on comprend qu'elle soit protégée de partout! ;)
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Falcon
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Message par Falcon » 01 août 2007 21:52

25h... :shock:
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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David
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Message par David » 01 août 2007 22:11

ZeusRS a écrit :
La grenouille a écrit :Suis passé devant la conccession GE ce matin et j'ai vu des belles qui arrivaient pour être livrées.
Elles sont drolement emballées :shock: Film plastique sur presque toute la voiture.
Quand on sait que le polish d'usine d'une Aston dure 25h, on comprend qu'elle soit protégée de partout! ;)
25h ? Même moi qui suit un maniac du polish et de la cire, j'ai du mal à comprendre la raison d'un polish de 25h !

Sont si mal peintes que ça ces Aston ? :P
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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 02 août 2007 18:33

C'est juste qu'ils veulent que leurs carosseries ressemblent à un miroir... ;)
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Message par ze_shark » 02 août 2007 18:57

Dans ce cas, il feraient peut-être mieux d'investir dans une installation de peinture moderne, ça coûterait moins cher au client. :roll:
25h de M.O. qualifiée, ça doit faire plusieurs milliers de francs pour le client.
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David
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Message par David » 02 août 2007 18:57

ZeusRS a écrit :C'est juste qu'ils veulent que leurs carosseries ressemblent à un miroir... ;)
Justement pas besoin de 25h sur une voiture neuve...qu'ils m'appellent la prochaine fois et je leur montre comment on fait ! :lol:

A moins que chez Aston, ils fassent aussi des autocars articulés. Si c'est le cas, c'est clair que là, il faut minimum 25h pour appliquer et retirer une couche de cire de Carnauba à 70%.

Bon, fin du HS
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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 02 août 2007 19:24

Je suppose que ça comprend plusieurs étapes et couches protectrices... Vous vous doutez bien qu'ils ne font probablement pas comme ça juste pour le plaisir... :roll:
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Message par gougoul » 03 août 2007 08:37

La peinture polylustrée ou un truc comme ca employée en tout cas sur les anciennes (V8, Virage etc) prennait des siecles à peindre. Un couche, puis polish de la peinture, puis nouvelle couche etc. Ca donne une profondeur incroyable à la peinture de meme qu'un brillant magnifique. Est ce que c'est encore employé ? Pas sur...
Nul n'est rien, peu s'en faut [gougoul]
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Message par ZeusRS » 04 août 2007 01:23

Aux dernières nouvelles si... :)
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