Nouvelle Aston Martin DB9 / Project AM310

Message par **ze_shark** » 22 avr. 2012 07:13

Aston semble avoir une nouvelle DB9 (ou DBS) en gestation pour une présentation au salon de Paris cet automne:

_nicolas · Message par **_nicolas** » 23 avr. 2012 15:51

Le renouvellement s'impose ou alors Aston va finir au musée. Les Dragons 88 relèvent de l'archarnement thérapeutique et la ligne actuelle, y compris les Vantage, commencent à prendre un sacré coup de vieux...

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jl32 · Message par **jl32** » 23 avr. 2012 18:34

In the snow :

http://www.autoblog.com/2012/03/26/asto ... -the-snow/

On ne peut raisonnablement pas dire que les Vantage ont pris un sacré coup de vieux. Sinon on pourrait écrire que la 991 est atteinte du Syndrome de Hutchinson-Gilford.

En général, la ligne des Aston Martin vieillit plutôt bien, la preuve en image :

Tom63 · Message par **Tom63** » 24 avr. 2012 09:51

Nico997 a écrit :Le renouvellement s'impose ou alors Aston va finir au musée. Les Dragons 88 relèvent de l'archarnement thérapeutique et la ligne actuelle, y compris les Vantage, commencent à prendre un sacré coup de vieux...

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+1.

Désolé, mais une 911 ne me fait pas cet effet là. C'est pour moi la même auto fantastique qui evolue au fil du temps.
Ca se vend toujours en masse, je ne dois pas être le seul à trouver bien.

J'aimais beaucoup la ligne de la DB9 (plus encore celle de la Vanquish, moins celle de la V8 Vantage), et je regarde maintenant en me disant :"Ok, bon ça c'était joli. On nous propose quoi maintenant?".

PS @ Nico : Et je continue de faire mon malin avec mon iPad 3...

Flatabi · Message par **Flatabi** » 27 avr. 2012 18:07

L'arrière me fait penser à la Maserati.
J'ai vu une DB9 aujourd'hui, et je me suis mis à regretter la mienne. Pas longtemps, je l'avoue...

Message par **ze_shark** » 26 mai 2012 22:25

Présentation du Project AM310 à Villa d'Este 2012. Ca semble aussi différent d'une DBS qu'une Virage se distingue d'une DB9.

_nicolas · Message par **_nicolas** » 27 mai 2012 00:44

Maintenant c'est sûr, AM sous-traite son bureau d'études chez... Xérox !

Corsugone · Message par **Corsugone** » 27 mai 2012 09:08

Problème, tant qu'Aston ne reverra pas la conception du châssis la ligne générale restera la même, ils tourneront en rond, d'ailleurs, les ronds ne rentrent plus vraiment sur leur compte en banque. Ford avait payé le développement de la DB9 et de la Vantage, à l'époque les ventes cartonnées, aujourd'hui c'est fini. 2012 devait être l'année du renouvellement de la Vantage, maintenant l'on parle de 2014. Ceci explique pourquoi Aston baisse régulièrement le prix de la Vantage d'entrée de gamme, avec en bonus le report des évolutions précédemment apportées sur la S, boite, train roulant, etc ... Faudrait qu'Aston nous sorte un mini One-77 équipée d'un moteur Mercedes, la presse s'est fait l'écho d'un accord "propulseur" entre les deux constructeurs. A suivre. Reste que la Vantage reste une voiture superbe, me concernant la plus belle.