Maserati 3200 GT ==> inconscience pathologique ???

[lio---]

Je suis passé aujourd'hui chez speedy, et j'ai parlé avec le Big Boss il y'a une 4200 pour 69.000.- grise, magnifique modèle très peu de kms... On a aussi longuement parlé des différences de fiabilités entre la 3200 et la 4200, de ce point de vue il n'y a pas de différence ! les turbos de la 3200 sont très très robustes, refroidis par eau et par huile, et un carter à sec... Par contre souvent quelques petites failles électroniques.

Le carter sec est sur la 4200 uniquement.

Bien vu ! j'avais confondu les deux modèles.

[Lapin Agile]

je dois reconnaître que les prix sont assez élevés.

Je peux recommander Foitek sinon, en suisse alémanique.

[g0nz0]

je dois reconnaître que les prix sont assez élevés.

Je peux recommander Foitek sinon, en suisse alémanique.

Merci! Tu me rassures ...

Je dois avouer que le tarif Foitek me sied davantage :

7 / 2000, 86'600 km, 39'900.- CHF

[g0nz0]

Skyhook or not Skyhook that is the question ... !?

[Corsugone]

Skyhook or not Skyhook that is the question ... !?

De préférence sans pour réduire la maintenance, moins tu auras d'électronique plus tu seras tranquille surtout si tu es limité en budget.

[g0nz0]

Et en terme de comportement ? La seule 3200 GT que j'ai essayé l'avait mais je ne l'ai pas essayée suffisamment longtemps pour en tirer des conclusions...

[g0nz0]

Skyhook or not Skyhook that is the question ... !?

De préférence sans pour réduire la maintenance, moins tu auras d'électronique plus tu seras tranquille surtout si tu es limité en budget.

Remarque pertinente !

[Tom63]

Skyhook or not Skyhook that is the question ... !?

J'ai toujours entendu dire que c'était l'option à prendre.

Maintenant je n'ai pas essayé sans.

[g0nz0]

La première étape a été conclue => vendue ma S2000 !

Il ne reste "plus" qu'à :

2) Épargner !
3) Me décider : 3200 GT ou Coupé ?!
4) Trouver un bel exemplaire!

[Tom63]

Félicitations!

Yapluka!

[lio---]

L'étape principale est passée ! Félicitations et bon achat

[g0nz0]

Merci beaucoup!

Je ne tiens plus en place !

[ari]

3) Me décider : 3200 GT ou Coupé ?!

bonjour.
possesseur d'un coupé cambiocorsa depuis deux ans maintenant, j'aurai tendance à vous conseiller ce choix. la fiabilité est satisfaisante et le plaisir de la boite F1, meme si on à fait mieux depuis, reste un must.

Pour le budget, il faut priviligier un modele revisé avec embrayage neuf, de maniere à éviter de gros frais avant longtemps.

bonne recherche.

[g0nz0]

bonjour.
possesseur d'un coupé cambiocorsa depuis deux ans maintenant, j'aurai tendance à vous conseiller ce choix. la fiabilité est satisfaisante et le plaisir de la boite F1, meme si on à fait mieux depuis, reste un must.

Pour le budget, il faut priviligier un modele revisé avec embrayage neuf, de maniere à éviter de gros frais avant longtemps.

bonne recherche.

Merci beaucoup du conseil!

La Coupé m'intéresse également beaucoup, néanmoins, je ne suis pas un grand fan des boîtes robotisées (peut être pas essayé les bonnes...). De plus, la perspective de devoir changer l'embrayage "régulièrement" ne m'enchante guère. Si je devais partir sur la Coupé, je la prendrais avec une boîte manuelle.

Pour l'anecdote, il semblerait que la 3200 GT a également tendance à user "prématurément" l'embrayage mais sans "l'excuse" de la boîte robotisée... !

J'ai de plus en plus l'impression qu'il me faudra choisir entre look et fiabilité...

[g0nz0]

Est-ce que vous avez déjà fait faire une PPI (pre-purchase inspection) avant l'achat d'une de vos autos (d'occasion évidemment) en Suisse ?

Pensez-vous qu'il serait envisageable de demander a quelqu'un d'expérimenté d'une concession officielle de faire une inspection sur un véhicule qui m'intéresserait mais vendu par un autre garage (moyennant finances évidemment!) ?

Désolé si la question est idiote mais personnellement je ne l'ai jamais fait... Je sais que dans les pays anglo-saxons c'est chose courante...