Nissan GT-R

shz972 · Message par **shz972** » 22 juil. 2008 15:51

Bon,ben va falloir passer AUSSI TOUTES les GTR vendues

sputnick · Message par **sputnick** » 25 juil. 2008 15:29

Je pense que c'est relativement simple de faire passer la puissance de 470 à 720ch sans rien changer (à par la cartographie). Y a qu'a voir ce qu'on arrive à faire avec des 300zx ou des Evo d'origine. +50% en puissance sur une bi-turbo, ça reste raisonnable.

Par contre c'est toute le reste de la mécanique qui est mis à mal. Sur quelques tour de circuit, il n'y a aucun problème.
Mais sur 200'000 km c'est loin d'être sur que ça tienne.

- Sput

alainp · Message par **alainp** » 25 juil. 2008 15:57

http://gt-rr.com

site d'accessoires destinés à la GT-r

alainp · Message par **alainp** » 26 juil. 2008 19:32

Il y en a qui croit encore au père noël :

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=1

154'900 CHF !

_nicolas · Message par **_nicolas** » 26 juil. 2008 19:47

alainp a écrit :Espérons alors que les clients recevront une version journalistique au lieu de la version grand public

Voilà qui me rappelle la Focus RS dont j'avais hérité l'un des premiers exemplaires. Heureusement car l'ECU des tous premiers exemplaires, y compris donc ceux destinés à la presse, permettait à la Focus de sortir plus de 240CV. Une nouvelle version de l'ECU a vite ramené la puissance du reste de la production au niveau officiellement annoncé.

Huntox · Message par **Huntox** » 26 juil. 2008 20:59

alainp a écrit :Il y en a qui croit encore au père noël :

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=1

154'900 CHF !

Pfff... n'importe quoi !!!

Falcon · Message par **Falcon** » 27 juil. 2008 21:58

Il y aura toujours des cons pour acheter....

jackseg · Message par **jackseg** » 27 juil. 2008 22:11

Perso, c'est une des voitures qui m'impressionne le plus actuellement.
Elle est sublime et elle a des perfs hallucinantes

et tout celà pour pas cher

bacchus · Message par **bacchus** » 05 août 2008 15:00

Ma petite contribution

jantes en 22"

Falcon · Message par **Falcon** » 05 août 2008 22:14

J'aime pas les jantes sur la 2ème et 4ème photo

Le reste ca peut passer, quel cul quand meme cette GTR......

Polon · Message par **Polon** » 05 août 2008 22:29

bacchus a écrit :

On dirait des jantes de 997TT ratées (quoique pléonastique, ça...)

David · Message par **David** » 05 août 2008 22:36

Polon a écrit :On dirait des jantes de 997TT ratées (quoique pléonastique, ça...)

+1

Mais celles-ci sont quand même un poil mieux !

alainp · Message par **alainp** » 05 août 2008 23:38

J'adore

bon elle est quand en concession en Suisse ?? qu'on puisse la voir de près et tranquillement ??

Mika.ch · Message par **Mika.ch** » 05 août 2008 23:43

Perso j'accroche pas au concept. Je suis peut-etre de la vieille école mais pour moi sport automobile = légereté, propulsion et boîte manuelle... On ne retrouve rien de ça dans la GTR qui est lourde, massive et qui donne pas une impression d'agilité (meme si elle semble l'être grâce au 4WD)... Pourtant, je dois faire partie des jeunots de ce forum

Quitte à choisir un tank ou autre avion de chasse de l'industrie automobile, je préfère de loin la Lambo Reventon même si le budget n'a rien à voir

bacchus · Message par **bacchus** » 06 août 2008 17:15

voilà une affaire a suivre. on verra bien si la mécanique sophistiqué de la skyline tient le coup sur le long terme.

http://www.edmunds.com/insideline/do/Dr ... eId=130134

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