Axalp 2007 / !! les 2 dernières !!
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Axalp 2007 / !! les 2 dernières !!
Message par Olivier C » 12 oct. 2007 19:46
Comme certains d'entre vous le savent probablement, l'armée suisse organise chaque année une démonstration dans les montagnes au-dessus de Brienz à 2400m d'altitude.
Tir à balles réelles des F5 Tiger + FA 18, Super Puma et qq alouettes étaient présentes ce mercredi et jeudi.
Au niveau "logistique", départ à 1h du mat, arrivée à Axalp vers 3h et arrivée sur site vers 6h30 du matin avec une petit vent bien montagnard. Environ 10000 personnes au pic des 2 journées et une météo meilleure le jeudi (j'y étais pas grrrr, seulement le mercredi)
Au niveau purement photographique, le site n'est pas top car le soleil a tendance a être de face ou trois quart, mais surtout pas comme il faudrait
Voici les premières images :
1.
2.
3.
4.
Je continue le tri
Olivier
Tir à balles réelles des F5 Tiger + FA 18, Super Puma et qq alouettes étaient présentes ce mercredi et jeudi.
Au niveau "logistique", départ à 1h du mat, arrivée à Axalp vers 3h et arrivée sur site vers 6h30 du matin avec une petit vent bien montagnard. Environ 10000 personnes au pic des 2 journées et une météo meilleure le jeudi (j'y étais pas grrrr, seulement le mercredi)
Au niveau purement photographique, le site n'est pas top car le soleil a tendance a être de face ou trois quart, mais surtout pas comme il faudrait
Voici les premières images :
1.
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3.
4.
Je continue le tri
Olivier
Dernière édition par Olivier C le 15 oct. 2007 22:03, édité 3 fois.
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Message par Olivier C » 12 oct. 2007 22:13
L'armée à ses propres photographes souvent, mais je n'ai jamais vu le résultat lol
Merci pour vos premiers messages, je continue le tri.
Je profite également de ce fil pour lancer un petit appel à témoin, si qqn à de bonnes connaissances dans le milieu des courses de voitures, et que....enfin vous voyez quoi...se serait super cool et c'est avec plaisir que j'offrirai qq images le cas échéant.
A SPA, à Magny cours, etc...
Voilà c'est fait
Olivier
Merci pour vos premiers messages, je continue le tri.
Je profite également de ce fil pour lancer un petit appel à témoin, si qqn à de bonnes connaissances dans le milieu des courses de voitures, et que....enfin vous voyez quoi...se serait super cool et c'est avec plaisir que j'offrirai qq images le cas échéant.
A SPA, à Magny cours, etc...
Voilà c'est fait
Olivier
Message par pierre » 12 oct. 2007 22:29
euh... F1 seulement ou VLN te conviendrait aussi? Si oui, faut soit que tu sautes dans ta voiture maintenant, soit qu'on planifie qqch pour la saison prochaine.Olivier C a écrit :Je profite également de ce fil pour lancer un petit appel à témoin, si qqn à de bonnes connaissances dans le milieu des courses de voitures, et que....enfin vous voyez quoi...se serait super cool et c'est avec plaisir que j'offrirai qq images le cas échéant.
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Message par Polon » 12 oct. 2007 22:55
Tu es largement à la hauteur !Olivier C a écrit :L'armée à ses propres photographes souvent, mais je n'ai jamais vu le résultat lol
Petit échantillon : http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaf ... fotos.html
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]
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Quelques précisions SVP
Message par BS » 12 oct. 2007 23:12
Superbe !
On aimerait des précisions sur le matériel utilisé, notamment l'objectif, ainsi que sur les paramètres de prises de vue.
BS
On aimerait des précisions sur le matériel utilisé, notamment l'objectif, ainsi que sur les paramètres de prises de vue.
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Message par Olivier C » 13 oct. 2007 09:32
Merci merci merci....
Je garde le meilleur pour la fin
Bon alors dans l'ordre :
1) Pierre, je t'ai envoyé un MP
2) Pour BS toujours avide des règlages , voici : (NIKON je précise)
Pour les hélicos, MODE S (priorité vitesse) afin de règler une vitesse assez lente (1/100 voir moins) pour avoir les hélices floues.
Pour les jets, MODE A (priorité ouverture) pour règler l'entrée de lumière et avoir une grande vitesse pour figer l'avion, en règle générale sur F4 ou F5.6 en fonction de la lumière.
Pour les isos, j'étais sur environ 200 à 320, mais ensuite je suis passé en ISO automatique car le soleil était moins présent et je n'avais pas le temps de changer à chaque fois. Donc comme je restais en MODE A sur F4 ou F5.6, c'est l'appareil qui règlait les ISO pour que je puisse tjr être à F4 ou F5.6.
Sinon les photos sont prises en RAW, triées et ensuite post-traitée, car le RAW et l'équivalent négatif sur un ancien argentique.
BS, le mieux est qu'on en parle une fois en vrai, c'est quand le prochain café du dimanche ?
Pour finir au niveau matériel je suis monté avec :
D2X + 200-400 AFS VR F4
D200 + 70-200 AFS VR F2.8 (très peu servi)
le reste à la maison
Mais je cherche à réaliser un rêve en achetant le 400 AFS F2.8 qui tourne à environ CHF 10000, mais c'est optique est EXTRAORDINAIRE, alors si qqn à trop de sousous et un peu trop de bonus...
Je vous prépare la suite.
Amicalement et photographiquement
Olivier
PS : en général vous avez quelle grandeur d'écran, je peux poster un peu plus grand sinon
Je garde le meilleur pour la fin
Bon alors dans l'ordre :
1) Pierre, je t'ai envoyé un MP
2) Pour BS toujours avide des règlages , voici : (NIKON je précise)
Pour les hélicos, MODE S (priorité vitesse) afin de règler une vitesse assez lente (1/100 voir moins) pour avoir les hélices floues.
Pour les jets, MODE A (priorité ouverture) pour règler l'entrée de lumière et avoir une grande vitesse pour figer l'avion, en règle générale sur F4 ou F5.6 en fonction de la lumière.
Pour les isos, j'étais sur environ 200 à 320, mais ensuite je suis passé en ISO automatique car le soleil était moins présent et je n'avais pas le temps de changer à chaque fois. Donc comme je restais en MODE A sur F4 ou F5.6, c'est l'appareil qui règlait les ISO pour que je puisse tjr être à F4 ou F5.6.
Sinon les photos sont prises en RAW, triées et ensuite post-traitée, car le RAW et l'équivalent négatif sur un ancien argentique.
BS, le mieux est qu'on en parle une fois en vrai, c'est quand le prochain café du dimanche ?
Pour finir au niveau matériel je suis monté avec :
D2X + 200-400 AFS VR F4
D200 + 70-200 AFS VR F2.8 (très peu servi)
le reste à la maison
Mais je cherche à réaliser un rêve en achetant le 400 AFS F2.8 qui tourne à environ CHF 10000, mais c'est optique est EXTRAORDINAIRE, alors si qqn à trop de sousous et un peu trop de bonus...
Je vous prépare la suite.
Amicalement et photographiquement
Olivier
PS : en général vous avez quelle grandeur d'écran, je peux poster un peu plus grand sinon
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Parlons technique
Message par BS » 13 oct. 2007 10:55
Merci pour ces précisions, Olivier, elles sont déjà consignées dans mes fichiers ! Il y a de temps en temps des hélicos qui passent devant la fenêtre de mon bureau et j'essaie d'améliorer ma technique de prise de vue. Tu possèdes en tout cas du beau matos, je suis moi aussi très Nikon.
Si ça se trouve, pourquoi pas un café un dimanche matin, mais de préférence à mi-chemin !
J'ai personnellement un magnifique écran 23'', mais ce n'est pas la règle sur le forum, comme l'expliquait ZeusRS, le meilleur compromis serait de redimensionner les photos 1024/768 (17''), du moins sur les topics photo.
BS
Si ça se trouve, pourquoi pas un café un dimanche matin, mais de préférence à mi-chemin !
J'ai personnellement un magnifique écran 23'', mais ce n'est pas la règle sur le forum, comme l'expliquait ZeusRS, le meilleur compromis serait de redimensionner les photos 1024/768 (17''), du moins sur les topics photo.
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