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Voilà, Je met en vente mon missil sol-sol...

celui-là


Marque: Mitsubishi
Modèle: Lancer Evolution IX Ralliart
Année: 2006
Km: - de 84'000
Puissance: 384 Whp
Couple: 499 Nm
Transmission: 4 roues motrices / Boîte à 6 rapports



Spécification / Préparation

- turbo outlet Invidia
- intercooler AMS
- ligne d'échappement inox complète HKS (sortie, intermédiaire, etc...)
- pompe à essence Walbro
- soupape de turbo BOV Tomei
- collecteur d'échappement inox Tomei
- admission aluminium complète Injen
- renfort de châssis Tanabe
- ressort court H&R monté sur amortisseur Bilstein
- kit mano Stack (pression de turbo, pression d'huile, température d'huile)
- gestion électronique EcuTek
- durite de frein aviation Goodridge
- embrayage renforcé ACT
- volant moteur allégé Fidanza
- durite d'eau Samco
- lame de spoiler Ralliart

La gestion électronique a été effectuée chez J-Spec Perf. au Tessin. (site internet: http://www.j-specperf.ch)
Après passage sur banc de puissance la voiture développe 384 cv et 499 N.m.
Le cout total des préparations et modifications est de plus de CHF 15'000.-



Informations Générales:

Le grand service a été effectué à 81'500km chez GF-Performance (site internet: http://www.gfautomobiles.ch).
Ce service comprend: le remplacement de: la courroie de distribution, pompe à eau, tous les filtres, tous les liquides (huile moteur, boite, pont, différentiels etc.), bougie, batterie etc...
Elle est repartie pour 80'000km de plus, avec un cout d'entretien minimum !
Le véhicule est vendu avec deux jeux de jantes;
Speedline Corse (blanche) 8x17 pneus été Goodyear F1 ; Enkei Ralliart (noire) 8x17 pneus hiver Uniroyal.
Toutes les pièces d'origines en parfait état sont disponibles avec le véhicule.








Il est bien évident que ce véhicule a bénéficié d'un entretien très méticuleux; Vidange et remplacement du filtre à huile tous les 5'000km à 6'000km ou tous les 6 mois.
Temps de chauffe et refroidissement plus que respecté.
Surtout Véhicule NON-FUMEUR.



Le prix de vente est de CHF 40'850.-

Le prix n'est pas ferme, mais lorsque l'on sait quel est le prix d'une préparation aujourd'hui, ça donne un prix de vente ~ CHF 30'000.- si le véhicule était d'origine...

Je réponds à toutes les questions et j'étudie toutes propositions.
mp.


Cordiales Salutations
N.M

Oh My God. Un mythe. Une Légende. Bordel que ça donne envie !

Annonce parfaitement rédigé pour une voiture parfaite. Bonne Vente !

Très belle et en plus la préparation a été faite au bon endroit !

Bonne vente.

Superbe!

Bonne vente!

PS: Joli numéro de plaque.

Je ne savais pas que t'avais ça! Elle est très sympa.

Splendide !

Bonne vente

Superbe véhicule, un ami vient de se faire détruire son evo IX, je lui en parlerai.

merci pour vos message, c'est cool

Mais ce qui serait encore plus cool comme message..., ce serait: Elle est superbe, je te la prend

Allez, @++

flyspin a écrit :Superbe véhicule, un ami vient de se faire détruire son evo IX, je lui en parlerai.

Ah M**** C'est ch****
Toutes mes condoléances...

Superbe !! Bonne vente... et alors, la prochaine ??

SebM a écrit :Superbe !! Bonne vente... et alors, la prochaine ??

Petit curieux... T' inquiète; j'ai déjà plusieurs idée +/- concrète.



Ps: en tout cas, la prochaine, tu la verra sur Face et au CCSL

Ça te surprend ?

Me réjouis !!

heureusement que j'ai déjà vu l'auto, car la je ne vois que des x rouges...

Bonne vente ! elle doit tout arracher cette caisse ! ca fait envie, mais voila, j'aime tjrs la mienne.

Bonne chance pour ta vente...
juste une question: les infos sur la puissance sont au moteur ou aux roues car 1 fois tu as whp (wheel horse power) et 1 fois hp...?

ANS a écrit :Bonne chance pour ta vente...
juste une question: les infos sur la puissance sont au moteur ou aux roues car 1 fois tu as whp (wheel horse power) et 1 fois hp...?

C'est les données du banc de puissance, donc il me semble juste de dire que c'est aux roues.