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A VENDRE

Ma Porsche 997 Turbo
Modèle 2007
39’500 km
Couleur gris météor métallique
Intérieur cuir bleu lac
Expertisée du jour

Technique
6 cylindres essence, 3600 cc, 480 ch
Variocam + 2 turbocompresseurs VTG
Transmission intégrale permanente avec PTM
Boîte manuelle six rapports
4 disques ventilés et percés 350 x 34 mm AV & 350 x 28 mm AR
Jantes alu forgées 8.5j x 19 AV & 11j x 19 AR
Pneumatiques 235/35 zr 19 AV & 305/30 zr 19 AR
Assistance: ABS 8.0, PSM
Suspension PASM
Réservoir 67 l
Coffre 105 l
Poids vérifié: 1580 kg avec les fluides à niveau

Équipement de série
PCM avec module navigation
Bose Sound Surroud System
Intérieur cuir
Sièges électriques
Climatisation automatique
Antidémarrage
Direction assistée
Contrôle de pression des pneus
Écrous de roues antivol
Suspension PASM
PSM
Système d’antiblocage des roues (ABS)
Phares bi-xénon
Rétroviseurs automatiques et détecteur de pluie
Peinture métallique

Options
Essuie-glace AR
Sièges sport en cuir
Aide au parking à l’AR
Pare-brise teinté dégradé
Différentiel AR à glissement limité
Pack Chrono Sport
Régulateur de vitesse
Volant sport à jante épaisse 3 branches en cuir lisse
Tapis de sol

Plus-values
Échappement sport Cargraphic homologué et enregistré. Échappement d’origine livré avec la voiture
Reprogrammation du boîtier électronique chez Sportec. Facture et diagramme à disposition
Kit bluetooth mains libres « Parrot »

Voiture de première main, un seul conducteur
Grand service effectué à 35’220 km
Entretien au Centre Porsche de Genève, carnet de service à jour
Pneus Michelin Pilot-SP2 N2 4’280 km

Prix : CHF 61'997.00
Une remise de 3% est consentie si paiement comptant
Pas de reprise, pas de crédit, pas de garantie
Essai possible après acceptation du prix et des conditions de vente

Intérieur bleu mais prix canon !

Fabien est demandé à la réception ! Bonne vente Bernard !

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En plus... Elle doit être plus nickel que lors de sa livraison en 2007!!!
J'aime bien le prix (centaines, dizaines unités)!
Changée pour une 991???
Bonne vente Bernard... Dis donc ça bouge ça bouge dans la famille...

C'est sûr que ma Turbo est nickel, c'est même indécent de la mettre en vente à ce prix mais j'en assume le choix.

Pas de 991 en vue car trop chère et plus à mon goût. J'envisage plutôt de prendre une Donkervoort D8 GTO ou une Stingray, on verra bien, pour l'instant je vais me contenter de récupérer l'Evo au mieux de sa forme et d'attendre ma nouvelle Alpina...

Magnifique Bernard, superbe voiture !

Pour la D8 GTO, j'ai une connaissance sur le coup, on verra s'il donne suite, il est chaud comme la braise, l'ami à la 12C, tu dois voir de qui je cause ...

Superbe auto! Et pour l'avoir vue en vrai, l'intérieur bleu est de toute beauté!

Aller Fabien....
Encore un petit effort......

Essai possible après acceptation du prix et des conditions de vente

Les "tours de manège gratuits" sont également à la mode en Suisse?

et d'attendre ma nouvelle Alpina...

La nouvelle B3 ? Racontes!

@Fabien. Réflechis pas trop. Le remords va te "manger" tout l'hiver.

Mieux vaut prévenir car d'après mes informations les tours de manège gratuits sont aussi très prisés en Suisse.

Alpina B3 bi-turbo Allrad Touring de couleur bleu Alpina avec décos, commandée au Garage Jan Riviera à St-Légier grâce aux bons offices d'Alexandre.

Alpina B3 bi-turbo Allrad Touring de couleur bleu Alpina avec décos, commandée au Garage Jan Riviera à St-Légier grâce aux bons offices d'Alexandre.

Alpina Blau! Zehr kooooool.

Nuls doutes, connaissant un peu Bernard, qu'elle doit être plus neuve que le jour de sa livraison !
Bonne vente Bernard, ce n'est pas l'envie qui me manque !

Vous allez finir par me couper l'envie de la vendre avec vos réflexions !

Mais il est vrai qu'elle est assez sexy cette Turbo !