[VENDS] Volvo Amazone 123 GT 1968
Publié : 21 févr. 2013 08:55
Achetée en été 2011 à un véritable passionné connu de ce forum, la voiture a très peu roulé depuis, principalement par manque de temps et elle est maintenant à nouveau à vendre !
Quelques infos du précédent propriétaire, qui l'avait depuis 12 ans et qui était le 3ème propriétaire :
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Volvo 123 GT de 1968. La couleur verte est une des trois couleurs pour ce modèle (les deux autres étant blanc et rouge).
Ce véhicule a toujours été en Suisse. Il a été complètement restauré en 2004.
A l'origine, le moteur est un B18 (1'800 ccm3). Il a été remplacé par un B20 (2'000 ccm3 comme pour les versions française et allemande à l’époque) refait 100% à neuf (carburateurs Weber 45 neufs aussi) avec un arbre à came sportif KG19, un échappement sport complet avec un collecteur 4 en 1. Le moteur a été préparé en Suède par la société KG Trimning, un motoriste de référence. Ce moteur est doté d'un ventilateur électrique d'appoint ainsi que d'un radiateur d'huile.
La torche électrique ainsi que tous les composants électriques ont été totalement refaits comme le boîtier de direction et le circuit de freins complet. Les quatre jantes minilite 5 ½ pouces de couleur anthracite ont été achetées neuves en Angleterre au moment de la restauration. En sus, les quatre jantes en tôle en 4 ½ pouces en monte d'hiver (80%).
Tous les composants du véhicule sont en excellent état. Tout fonctionne parfaitement et ce véhicule part toutes distances. L'arceau Safety Devices est boulonné (peut être démonté). La carrosserie est très saine et a fait l'objet d'une remise à neuf (retouches de détails et polissage en mai 2010). Le plancher de l'habitacle a été sablé aux microbilles en plastique.
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La voiture est toujours en parfait état, elle a fait que quelques kilomètres depuis, moins de 100km.
Elle a été expertisée "Véhicule vétéran" au moment de son achat en 2011, sans aucun souci particulier.
En plus, la voiture est livrée avec le moteur d'origine, les sièges d'origine, une deuxième boîte à vitesse ainsi que diverses autres pièces.
Prix de vente : CHF 22'000.- à discuter.
En cas d'intérêt, n'hésitez pas à me contacter.
Quelques infos du précédent propriétaire, qui l'avait depuis 12 ans et qui était le 3ème propriétaire :
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Volvo 123 GT de 1968. La couleur verte est une des trois couleurs pour ce modèle (les deux autres étant blanc et rouge).
Ce véhicule a toujours été en Suisse. Il a été complètement restauré en 2004.
A l'origine, le moteur est un B18 (1'800 ccm3). Il a été remplacé par un B20 (2'000 ccm3 comme pour les versions française et allemande à l’époque) refait 100% à neuf (carburateurs Weber 45 neufs aussi) avec un arbre à came sportif KG19, un échappement sport complet avec un collecteur 4 en 1. Le moteur a été préparé en Suède par la société KG Trimning, un motoriste de référence. Ce moteur est doté d'un ventilateur électrique d'appoint ainsi que d'un radiateur d'huile.
La torche électrique ainsi que tous les composants électriques ont été totalement refaits comme le boîtier de direction et le circuit de freins complet. Les quatre jantes minilite 5 ½ pouces de couleur anthracite ont été achetées neuves en Angleterre au moment de la restauration. En sus, les quatre jantes en tôle en 4 ½ pouces en monte d'hiver (80%).
Tous les composants du véhicule sont en excellent état. Tout fonctionne parfaitement et ce véhicule part toutes distances. L'arceau Safety Devices est boulonné (peut être démonté). La carrosserie est très saine et a fait l'objet d'une remise à neuf (retouches de détails et polissage en mai 2010). Le plancher de l'habitacle a été sablé aux microbilles en plastique.
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La voiture est toujours en parfait état, elle a fait que quelques kilomètres depuis, moins de 100km.
Elle a été expertisée "Véhicule vétéran" au moment de son achat en 2011, sans aucun souci particulier.
En plus, la voiture est livrée avec le moteur d'origine, les sièges d'origine, une deuxième boîte à vitesse ainsi que diverses autres pièces.
Prix de vente : CHF 22'000.- à discuter.
En cas d'intérêt, n'hésitez pas à me contacter.