Asphalte.ch

Bonjour tout le monde,

Devant m'aventurer prochainement en Allemagne, j'aurais aimé connaitre les importantes différences de signalisation par rapport à la Suisse, car je ne trouve pas d'infos sur le net.

La première fois que je suis allé en France, j'ai été très surpris de constater que le panneau avec le nom de la localité voulait dire d'office 50kmh, et qu'il n'y avait en général pas de panneau de début et de fin de 50kmh pour les localités... Heureusement que mon GPS connaissais les limitations...

Alors je n'aimerais pas la même mauvaise surprise en allemagne.

Comment ça se passe là bas? Le début et la fin du 50kmh est-elle indiquée comme en Suisse, ou bien le panneau avec le nom du village veut d'office dire 50kmh?

Ce que je peux te signaller c'est que les portions d'autoroute ou la vitesse est limitée sont respectées, et contrôlées.

Avgas a écrit :Ce que je peux te signaller c'est que les portions d'autoroute ou la vitesse est limitée sont respectées, et contrôlées.

Oh oui je le sais ça Et les portions illimitées sont de plus en plus rares il parrait...

j'ai été super surpris entre Stuttgart et Nurburg, après avoir roulé en fin de journée (19h-22h), de voir à quelle point les limitations sont... aussi peu respectées que chez nous ! J'étais comme un con à 130 km/h et le peu de voitures qui passaient par la étaient minimum à 150... ! Je n'ai roulé qu'avec des camions et n'ai pas osé accélerer.

Est-ce que les limitations sont obsolètes à partir d'une certaine heure ? (je pense bien que non, mais il y a de quoi se poser des questions)

Avgas a écrit :Ce que je peux te signaller c'est que les portions d'autoroute ou la vitesse est limitée sont respectées, et contrôlées.

c'est une legende pour le respect, la vitesse de croisière est plutôt de 140 pour 120.

Je plussoie, pas plus de respect des limites que chez nous sur autoroute allemande limitée. Voir moins.

Le meilleur :

wat a écrit :Le meilleur :

J'adore ! dès que la file de gauche se libère,... GAZ !

(j'ai pu ainsi voir que ma TTS n'était de loin pas ridicule, tant en accélération qu'en Vmax. On a suivi une BMW 1M de 140 à 260 sans se faire poser, loin de la !)

"Il y a une application pour ça": les différences de code de la route dans votre smartphone, sans connexion internet !
http://www.acidmoto.ch/cms/content/news ... smartphone

En parlant de signalisation allemande, lorsque vous passez la douane à Bâle...

...c'est 120km/h directement ou c'est illimité?

Parce que les dernières fois que je suis monté sur le Ring et que je suis passé par là, je n'ai pas le souvenir d'avoir vu de panneau indiquant la vitesse sur ce tronçon

Il y a bien les explications à la sortie de la douane mais pas de panneau aproprement dit dès que tu es sur l'autoroute (à la différence, par exemple, de la sortie de Bardonnex en France où là c'est tout de suite spécifié, en plus du grand panneau récapitulatif).
D'ailleurs, si mes souvenirs sont bons, ce n'est que plusieurs KM plus loin qu'il y a le panneau 120 pour annoncer la limitation.

J'espère que je suis clair

C'est illimité mais pas sur une distance très importante malheureusement.

Illimité sur quelques kilomètres, puis il y a le long tronçon de Freiburg im Brisgau qui est à 120 km/h.
Une carte ici, mais elle date et ne semble pas à jour.

Merci pour vos retours