Asphalte.ch

Hello,

Je cherche un moyen de laver le châssis de ma voiture. Vous allez me dire d'aller dans un tunnel mais j'essaie de les éviter afin de ne pas avoir de micro-rayures dûes aux brosses. Alors si vous avez une idée autre que d'aller chez mon garagiste lui demander de le faire, ça serait volontiers

Merci d'avance

Quelque messages isolés en parlent:

Leuen a écrit :Pour les neuchâtelois (ou ceux qui passeraient par là), j'ai trouvé une station de lavage où il y a un lift. A Marin à côté de l'agence Toyota/Lexus.

Je n'ai pas encore fait le nettoyage de mon châssis mais j'ai remarqué qu'il y a un pistolet à air comprimé.

C'est ce qu'il faut utiliser pour nettoyer le châssis ? Ou on peut y aller sans autre au jet haute pression ?

Ici: viewtopic.php?p=136826#p136826

Ici aussi: viewtopic.php?p=136569#p136569

Autrement j'en connais un à Annemasse au carrefour Avenue de l'Europe, route de Bonneville.

Chez mois il y a un lavage "manuel" (avec les kärcher) et certains boxes sont équipés d'une grille avec des buses pour nettoyer le châssis.

Surement pas aussi efficace qu'avec un lift, mais un bon début pour décrasser le dessous, le sel et autre..

A Saint-Légier (derrière notre garage) il y a des lavages avec lift pour faire des lavages châssis. Tout simplement.

Quelqu'un connait quelque chose en région lausannoise ?

Sinon il me reste l'altérnative du crick et des vieux habits...

T'as probablement meilleur temps faire le déplacement jusqu'à St-légier que de souffrir avec crick et vieux habits.

J'ai un lavage haute pression à 100m de mon local et les lavages chassis et moteur sont autorisés... entre ça et 60km allé/retour tant pis pour le lift.

Au fait, vous lavez encore vos autos par ces températures turbo-sibério-polaires ?

Station de lavage de Montblesson (haut de Lausanne) équipée d'un lift pour lavage chassis

ze_shark a écrit :Au fait, vous lavez encore vos autos par ces températures turbo-sibério-polaires ?

Ma voiture ressemblait cet après-midi à un poisson en coque de gros sel. Donc j'ai été la passer au rouleau -perso ça ne me dérange pas pour la daily- histoire de pouvoir m'en approcher.

Merci pour les réponses, une fois que ce ce sera un peu réchauffé je vais suivre vos conseils

stuntman46 a écrit :Station de lavage de Montblesson (haut de Lausanne) équipée d'un lift pour lavage chassis

Je confirme j'ai utilisé celui de Montblesson deux fois avant expertise, ça fonctionne impeccable (surtout avec un fond plat / caréné). Après il faut avoir assez de pièces ou prendre leur carte, sinon la voiture elle reste en haut.

GTI a écrit :

ze_shark a écrit :Au fait, vous lavez encore vos autos par ces températures turbo-sibério-polaires ?

Ma voiture ressemblait cet après-midi à un poisson en coque de gros sel. Donc j'ai été la passer au rouleau -perso ça ne me dérange pas pour la daily- histoire de pouvoir m'en approcher.

Je ne sais même pas si ils fonctionnent par moins 12. Avec le sel qui te change la couleur de la voiture, je me suis posé la question. Hypromat indoor anyone?

Je voulais attendre aussi le dégel pour donner un coup, mais une voiture noire en daily, c'est juste la mort. Elle était gris/blanc vraiment infâme.

A la station de lavage du village, il y avait la file d'attente aujourd'hui. Les boxes de lavage étaient de vraies patinoires, ça gelait au fur et à mesure que les gens lavaient.

Pas mécontent de l'avoir fait, la voiture est redevenue nickel et pas eu de problème opérationnel malgré le froid. Les gouttes restées sur le capot ont gelé sur place, mais pas grave.

Pas bon pour les joints, durites, etc... de laver par ces températures. Au boulot, on ne lave pas nos camions dès qu'il fait des températures négatives et pourtant le grand boss est un malade, voir psychopate, de la propreté...