Importation de voitures dans les pays asiatiques
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Message par ze_shark » 14 févr. 2010 13:04
Oui, c'est dans ces eaux là, même jusqu'à 300% en Malaysie, pas étonnant qu'ils roulent tous en Proton. Le reste du coût de la vie est à l'avenant, les prix dans les hôtels de luxe sont délirants.Pav a écrit :Ce qui m'étonne c'est le fait qu'ils payent une taxe de 200% je crois... impressionnant!ze_shark a écrit :Du beau matos à Singapour, deux LP560, une blanche et une noire, beaucoup de Maser (coupé GranTurismo, QP), des Evo qui avaient l'air méchamment préparées, Bentley Arnage pour faire bonne mesure, une Scirocco verte tunée jusqu'aux amygdales, des Jag, des classe S, Panamera, le pitlane du circuit de F1, etc ...
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Message par Corsugone » 14 févr. 2010 13:13
En Malaisie, seul les voitures neuves ont une taxe d'importation délirante, les voitures d'occasion non, ce qui fait que la majorité des marques européennes sont des modèles importés d'occasion. L'année dernière, j'ai passé quelques jours en Malaisie, un guide touristique m'avait expliqué la subtilité.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
Message par Pav » 14 févr. 2010 22:29
Sur? Ferrarissima voulait importer une GTR d'occasion là bas et apparement ça ne jouait pas...Corsugone a écrit :En Malaisie, seul les voitures neuves ont une taxe d'importation délirante, les voitures d'occasion non, ce qui fait que la majorité des marques européennes sont des modèles importés d'occasion. L'année dernière, j'ai passé quelques jours en Malaisie, un guide touristique m'avait expliqué la subtilité.
17.
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Message par ze_shark » 15 févr. 2010 05:18
C'est en tous cas pas ce qu'ils disent ici ni ici. Je doute que la Malaisie laisse un tel trou dans sa structure douanière. Sinon, je pense qu'on y verrait nettement moins de Proton, vu la daube que c'est.
Mercedes parle d'un programme MM2H pour les expats, les conditions sont ici: faut avoir été proprio de l'auto 6 mois avant la demande de visa MM2H. Sais pas quelle est la définition d'une locally-assembled car.
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Message par Corsugone » 15 févr. 2010 09:20
Petit complément de ma part, l'importation pour les voitures d'occasion concerne les voitures provenant de la zone asie si mes souvenirs sont exacts, la gars m'avait expliqué qu'il existait des sociétés spécialisées dans ce type d'affaire maintenant je ne sais pas si cela est vrai et encore moins ce qu'intègre la zone Asie ?? Ce que je confirme pour avoir vu beaucoup de Japonaises lors de mon séjour.
Concernant Proton, il y a maintenant un deuxième constructeur en Malaise dont j'ai oublié le nom, je confirme pour avoir vu des modèles roulés. Il parait qu'il taille des croupières à Proton, toujours selon la même source.
Concernant Proton, il y a maintenant un deuxième constructeur en Malaise dont j'ai oublié le nom, je confirme pour avoir vu des modèles roulés. Il parait qu'il taille des croupières à Proton, toujours selon la même source.
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