Asphalte.ch

Je trouve assez révoltant la manière de faire des pompistes. Lors d'une augmentation du baril le prix à la pompe est ajusté à la seconde. Par contre lors des diminutions ils attendent de refaire le plein de leurs cuves pour les répercuter. Est-ce légal ?

L'autre jour j'ai passé le matin devant la pompe et la 95 était à 1.98, dans la journée il y a eu les russes qui ont fait les fous, le soir en rentrant le prix était affiché à 2.37 ! Par contre maintenant le prix du baril est passé de plus de 130 à moins de 110 mais les prix ne descendent pas à la pompe, voir même continuent de monter.

Avec les millions de litres vendus chaque jour, il y en a certains qui doivent vraiment s'en mettre plein les fouilles à systématiquement ajuster à la hausse immédiatement même si ils viennent de faire un stock à un prix plus bas et à trainer pour adapter à la baisse. N'y a-t-il pas une réglementation par rapport à ça ?

me suis fait la même reflexion

Si, ca suit.
La SP98 qui était à ma pompe 1.97 il y a 2 semaines est passée respectivement à 2.07 puis 2.15 pour finalement être affichée ce lundi à 2.32. J'ai donc fait le plein hier midi à 2.32. Je viens de passer devant à l'instant, 2.20

En effet, sur la route proche de mon domicile se trouvent 4 stations en 1000m. Il y a eu une augmentation à 2.46-2.50. Une station est restée à 2.32… puis ce matin tout le monde est à 2.32-2.34. A ce prix les gens regardent et s’entassent chez le plus avantageux.


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Et surtout, comment gagner/perdre presque 10 balles sur un plein en 24h !
Ca doit être l'arrache cheveux dans les entreprises de transport ces jours...

Les marges sur la distribution au détail d'essence sont de 1 à 2 centimes, ça tient plus du loss leader pour amener la clientèle au magaze pour vendre du sucre en bouteille et des acides gras saturés en sachet.

Prix du pétrole, prix du raffinage, prix du transport. La distribution ne fait que suivre pour éviter une hémorragie de cash.

On râle sur les taxes, mais sans elles, la part carburant du budget des ménages aurait plus que doublé. C'est le genre de choc que les pays où le carburant est nettement moins taxé se prennent dans les gencives, comme aux US par exemple.

Ah, non non, je râle pas. Perso, ça ne change absolument pas mon quotidien et ce malgré nos 50'000km/annuels cumulés sur les voitures de la maison. Et même à 3.- le litre en fait. C'est plus surprenant qu'autre chose, mais c'est tout.

C'est plutôt que je me demandais comment ça se passe: en fin de compte, quand le carburant est en stock et qu'ils augmentent, ils gagnent une marge sur le produit stocké. Si ça redescends vite, disons avant que la station doivent refaire le plein elle-même, la marge est gagnée.

Mais oui, c'est clair que les stations services ne vivent pas de la vente de carburant, c'est uniquement la porte d'entrée pour attirer des clients. Y'a qu'à voir l'assortiment "shop" des dites-stations.

Ce qui met à mal cette théorie, c'est que selon mon observation les pompes les moins chères sont celles qui n'ont pas de shop...

Pas de shop = pas de personnel - la présence humaine est chère en Suisse. Faut en vendre des RedBull et des m&m pour rentabiliser ça…

Guy Parmelin estime 4 CHF/L possible.

Les partis politiques se positionnent face à la hausse du prix de l'essence

https://www.rts.ch/info/suisse/12935748 ... sence.html

A gauche on veut rationner,
A droite, moins de taxes et d’Etat.
On est entre de bonnes mains, pas de surprise.

Au milieu y'a les glands ...et devinez quoi, les glands c'est nous

Huntox a écrit : ↑

14 mars 2022 08:49

Les partis politiques se positionnent face à la hausse du prix de l'essence

https://www.rts.ch/info/suisse/12935748 ... sence.html

Les Verts, justement, font une autre proposition: la Suisse doit introduire des dimanches sans voiture, comme lors du choc pétrolier dans les années 1970, lâche dans la NZZ am Sonntag le président du parti, Balthasar Glättli.

Il est vrai qu'un mode de vie et des réponses vieilles de 50 ans sont tout à fait transposable aujourd'hui. Quand nous seront arrivé à la phase de plus de courant comme annoncé par M. Guy, les verts proposeront surement de nous passer d'internet, comme en 1970.