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Lauréats par catégorie

- Meilleur nouveau moteur de 2009 : Porsche 3,8 litres flat-six (911)
- Moteur vert de l'année : Volkswagen 1,4 litres TSI Twincharger (Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
- Moteur performance de l'année : Mercedes-AMG 6,2 litres (CLK, S, SL, CL, CLS, ML)
- Sub 1 litre : Toyota 1 litre (Aygo, Yaris, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy)
- 1 litre à 1,4 litre : Volkswagen 1,4 litres TSI Twincharger (Golf, Eos, Scirocco, Touran, Tiguan, Jetta, Seat Ibiza Cupra)
- 1,4 litre à 1,8 litre : BMW-PSA 1.6 litre Turbo (Mini Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)
- 1,8 litre à 2 litres : Audi 2 litres TFSI (A4, A5, le Q5, la VW Scirocco, Golf GTI)
- 2 litres à 2,5 litres : Mercedes-Benz Diesel 2,1 litres (Classe C BlueEfficiency, Classe E BlueEfficiency)
- 2,5 litres à 3 litres : BMW 3 litres Twin-Turbo (135, 335, X6, Z4, 730)
- 3 litres à 4 litres : BMW 4 litres V8 (M3)
- Plus de 4 litres : Mercedes-AMG 6,2 litres (CLK, S, SL, CL, CLS, ML)

Eh ben les allemandes sont vraiment au top niveau moteur apparemment

Quoi, même pas une Z06 ou une GT-R dans toute cette liste ?

David a écrit :Quoi, même pas une Z06 ou une GT-R dans toute cette liste ?

toi tu vas avoir des problèmes!!

C'est comme la voiture de l'année, il y en a une en Europe et une autre aux USA.

Moteurs de l'année 2009 (en allemagne ????), bof, un peu de peine avec ces résultats venant de je ne sais où. Et pourtant, ça devrait m'arranger, car ça fait des annése que je roule avec le moteur de l'année, entre la S2000 sur plusieurs années consécutives et le 2.0 TFSI depuis 2 ou 3 ans déjà il me semble.

Suis supris de ne pas voir de ritals dans le paquet, malgré ce que l'on pense, ils sont souvent à la pointe au niveau motorisation, souvent repiquée et améliorée par les allemands (common rail et d'autres qui ne me viennent pas à l'esprit). D'ailleurs le nouveau 1750 turbo est encensé par la presse internationale me semble-t-il également.

La grenouille a écrit :Meilleur nouveau moteur de 2009 : Porsche 3,8 litres flat-six (911).

Yes !

Nico997 a écrit :

La grenouille a écrit :Meilleur nouveau moteur de 2009 : Porsche 3,8 litres flat-six (911).

Yes !

Le vrai gagnant sera la boîte qui va développer le spray spécial à répandre sur le filtre à air... cela permettra de nettoyer les soupapes d'admission sans déculasser

Que des moteurs allemands ou presque