Asphalte.ch

En rentrant tranquillement d'une longue balade hier, j'ai eu une sacré surprise quand la neige a été rejoint par la nuit: les phares ont commencé à faiblir et je ne voyais plus rien! Impossible de faire repartir la lumière, et j'ai du faire la fin du retour au pas

Renseignement pris auprès d'un garagiste, il paraitrait que c'est un défaut connu des phares Xénon: la neige (ou le froid, pas sûr) les font perdre en intensité et qu'il n'y a rien à faire à part mettre les anti-brouillards pour voir quelque chose Quelqu'un connait ce problème???

Je dirais plutôt que de la neige c'est accumulé sur ton phare...car si tu regarde bien, un phare au Xénon ne chauffe casiment pas...d'ou la présence obligatoire en suisse de lave-phares pour palier à la saleté ou neige veant se loger sur ceux-ci.

L'idée est intéressante, mais il s'est mis à remarcher seul après un temps d'arrêt Et j'ai vérifié, il n'y avait pas de neige dessus...

leo_26782 a écrit :L'idée est intéressante, mais il s'est mis à remarcher seul après un temps d'arrêt Et j'ai vérifié, il n'y avait pas de neige dessus...

Alors s'il c'est éteint puis rallumé, jepencherais pour un problème de Ballast...

Zéro problème avec mes voitures, même en Autriche l'hiver dernier à -15 degrés la nuit, neige, ... dans le ML 55 AMG.
Quelle voiture roules-tu?

Nürburgring Freak a écrit :Zéro problème avec mes voitures, même en Autriche l'hiver dernier à -15 degrés la nuit, neige, ... dans le ML 55 AMG.
Quel voiture roules-tu?

Idem pour la mienne....

Pour la voiture:
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... 991#168991

pas de soucis sur mes xenons non plus, il parait que ça tiens plus longtemps qu'une ampoule classique...

Minischumi a écrit :Je dirais plutôt que de la neige s'est accumulée sur ton phare... car si tu regardes bien, un phare au Xénon ne chauffe quasiment pas...d'où la présence obligatoire en Suisse de lave-phares pour pallier à la saleté ou neige venant se loger sur ceux-ci.

Je pense que leo lavera sa voiture ou actionnera ses lave-phares quand les poules auront des dents ! Plus sérieusement ce sont probablement tes produits de lustrage qui se sont infiltrés et qui ont endommagé les ampoules.

leo doit faire allusion à la Smart car à ma connaissance l'Evo IX n'est pas équipée de phares au xénon.

Je confirme que les phares au xénon ne m'ont jamais posé de problème... y compris par -17 une fois. Y compris quand il neige.

Je pencherais aussi pour un autre problème que des conditions météos puisque des millions d'automobilistes au xénon affrontent tous les jours au Canada et dans les pays scandinaves des conditions plus difficiles qu'ici sans aucun problème.

T

BS a écrit :

Minischumi a écrit :Je dirais plutôt que de la neige s'est accumulée sur ton phare... car si tu regardes bien, un phare au Xénon ne chauffe quasiment pas...d'où la présence obligatoire en Suisse de lave-phares pour pallier à la saleté ou neige venant se loger sur ceux-ci.

Je pense que leo lavera sa voiture ou actionnera ses lave-phares quand les poules auront des dents ! Plus sérieusement ce sont probablement tes produits de lustrage qui se sont infiltrés et qui ont endommagé les ampoules.

leo doit faire allusion à la Smart car à ma connaissance l'Evo IX n'est pas équipée de phares au xénon.

Si c'est sur la Smart et si c'est le kit aftermark j'ai entendu dire que si tu ne roules pas vite la luminosité baisse, mais cela viendrait du régulateur.

Moi je dirais que c'était sur la Mercedes de maman.

leo_26782 a écrit :En rentrant tranquillement d'une longue balade hier, j'ai eu une sacré surprise quand la neige a été rejoint par la nuit: les phares ont commencé à faiblir et je ne voyais plus rien!

Heu... tu te serais pas fait arrêter par la gendarmerie française??? J'dis ça car hier sur l'autoroute entre Annemasse et Archamps, j'ai doublé un break de la gendarmerie tout girophares allumé à... 50km/h (sur l'autoroute!). Quand je les ai dépassé, il y avait black out total sur l'éclairage avant!!! J'ai failli m'arrêter pour les engeuler! Rouler si peu vite sans éclairage... ils roulaient jusqu'à l'aire du téléphérique!!! Au lieu de s'arrêter pour se faire dépanner! Pffff j'vous jure

Leo, tu as pensé à actionner la petite manette sur le côté ? Ca allume ou éteint les phares.

Moi aussi j'ai quelque problème, mais je me tracasse pas, je me dis que j'ai une Renault

Lapin Agile a écrit :Leo, tu as pensé à actionner la petite manette sur le côté ? Ca allume ou éteint les phares.