Asphalte.ch

Bonsoir,

Je ne sais pas si je suis dans la bonne section pour les problèmes mécaniques.

J'aimerais avoir votre avis sur mon compte-tour qui yoyotte à froid.
Voici une vidéo de ce matin:

Sur la vidéo, je suis à une vitesse à peu près constante et quand l'aiguille bouge, c'est que je lâche complètement l'accélérateur.
L'aiguille descends, puis remonte et redescends n'importe comment
Je précise qu'on ne remarque rien si on conduit normalement et qu'il n'y a pas de coupure. Le moteur reste bien dans les tours mais apparemment l'info est fausse,

Elle me fait ça à froid pendant 3-4 min et ensuite plus rien.
J'avais la même chose l'année passée par températures externes basses. En fait depuis le début quoi.
Est-ce normal ?

J'ai aussi les petits traits qui normalement sont dynamiques et ne permettent pas de dépasser un certain régime qui ne bouge jamais alors que sur la 545i et la 325xi ça bouge avec la montée en température du moteur. Je peux aller à 7000tr à froid si j'ai envie

Merci pour votre aide.
Jack

surment un problème de mapping

va chez bmw pour qu'il branche la valise de controle et pour voir ce qui ne va pas.

au pire tu devra changer le compteur.

C'est simple, en voulant débrancher le compteur kilométrique tu as en fait débranché celui du compte-tour

Mouais, c'est pas normal alors...

jackseg a écrit :Mouais, c'est pas normal alors...

Ca c'est sur que c'est pas normal si le moteur ne baisse pas comme le compte tours. Je parierais pour un problème de connecteur qui avec le froid et l'humidité a un mauvais contact. Reste à trouver lequel.
En tout cas, ton calculateur d'injection lui a la bonne info car sinon le moteur gadouillerait. Donc le problème est en aval.