Asphalte.ch

Bonjour tout le monde.

Voila ça fait 8 ans que je suis chez le même assureur et aujourd'hui il n'est plus très compétitif niveau prix, et j'ai encore 2 ans a tirer chez eux.

Donc je me demandais si par exemple je déposais les plaques et annulais la carte grise, aurai-je la possibilité de prendre une attestation chez un autre assureur et faire une immatriculation avec un nouveau jeux de plaques ?

Et n'y aura-t-il pas de problème au moment de la nouvelle immatriculation du fait que l'ancien propriétaire soit le même que le nouveau (donc moi)?

Qu'en pensez vous ?

( je précise que je suis sur Genève et que je désire garder ma voiture)

Tu n'as pas essayé de négocier les tarifs de ton assureur ? Mon paternel vient de le faire et ses primes ont été réajustées avec effet... rétroactif sur 18 mois.

Pour ce qui est de réimmatriculer le véhicule, je l'ai fait il y a quelques années précisément pour changer d'assureur et je n'ai pas eu le moindre problème.

A ma connaissance cette procédure est interdite, mais j'ignore les moyens de contrôle qu'auraient les assurances pour vérifier que la même voiture est assurée au même nom mais dans une autre compagnie.
Officiellement, la seule raison qui permettrait de résilier un contrat par anticipation est la vente du véhicule.

Mais sinon, la solution de la renégociation est la meilleure et fonctionne très facilement.

Rien n'est interdit....

Tu peux annuler ta carte grise (garder les mêmes plaques) et reprendre une assurance ailleurs, seul soucis si ton ancien assureur s'en appercois, il te demandera de lui rendre des comptes $$$$

Le moyen le moin risqué et de prendre un nouveau jeux de plaques....il est rare qu'il cherche plus loin....

Polon a écrit :A ma connaissance cette procédure est interdite. (...)
Officiellement, la seule raison qui permettrait de résilier un contrat par anticipation est la vente du véhicule.

Non. C'est à croire que personne ne lit les CG (le "officiellement") des assurances auxquelles ils souscrivent. Pour ceux qui ont signé les yeux fermés et qui n'ont pas mis les CGA à la poubelle, c'est en général dans les trois ou quatre premiers articles que se trouvent les réponses...

Nico997 a écrit :

Polon a écrit :A ma connaissance cette procédure est interdite. (...)
Officiellement, la seule raison qui permettrait de résilier un contrat par anticipation est la vente du véhicule.

Non. C'est à croire que personne ne lit les CG (le "officiellement") des assurances auxquelles ils souscrivent. Pour ceux qui ont signé les yeux fermés et qui n'ont pas mis les CGA à la poubelle, c'est en général dans les trois ou quatre premiers articles que se trouvent les réponses...

Fais-moi parvenir les CGA de ton assurance, ça m'intéresse...

Dans le cas nous étant soumis, il n'y a pas de solution (je crois peu à l'augmentation de la prime sans sinistre indemnisé). Sinon, il peut éventuellement envoyer son auto dans un mur, comme ça il sera indemnisé, résiliera son assurance, achètera une nouvelle auto, changera les plaques et s'assurera ailleurs !

Il y a un autre moyen, officieux, mais efficace: acheter une Ferrari.
A l'époque, la Zürich m'a ouvert la porte, fait des courbettes et déroulé le tapis rouge pour que j'aille voir ailleurs, trop contents de ne pas avoir à m'assurer. Vous n'imaginerez pas le niveau de suspicion quand, en plus, j'ai demandé une couverture vol à l'étranger.

Ceci dit, la négociation reste le meilleur moyen, ça marche. Demander des offres compétitives, puis ensuite inviter son conseiller à une aimable discussion.

Polon a écrit :Fais-moi parvenir les CGA de ton assurance, ça m'intéresse...

Celles de mon assurance ne sont pas différentes des autres. Je mets ma main à couper que tu ne trouvera jamais dans les conditions de l'une ou l'autre de nos assurances une clause qui interdit explicitement la procédure. Et il existe bien d'autres raisons que la vente, la destruction du véhicule ou une augmentation de primes pour pouvoir mettre un terme à un contrat...

Perso j'ai une assurance à l'année au moin un avantage

Hello, et bien je vous remercie pour vos réponses et avis

Les compagnies contrôlent les dépôts de plaques suspects. A ce propos, il y a collaboration entre les compagnies et ce type de comportement est solidement pourchassé (poursuites etc...).

Tu as deux solutions intelligentes à ta disposition:

La sympa: tu appelles ton conseiller et demande un renouvellement de ton contrat à de meilleures conditions. La concurrence est féroce, si tu es un bon risque, il y a de fortes chance que le nouveau tarif (en baisse dans la plupart des compagnies) plus un rabais commercial soient plus intérressants.

La moins sympa: le sinistre. Tu as bien un dégât de parking ou un "éclat" au pare-brise? Après une prestation liée à un sinistre, tu as 14 jours pour dénoncer le contrat pour sa prochaine échéance. C'est un article LCA de droit impératif.

Simple avis de pro.

Gringo a écrit :Les compagnies contrôlent les dépôts de plaques suspects. A ce propos, il y a collaboration entre les compagnies et ce type de comportement est solidement pourchassé (poursuites etc...).

Tu as deux solutions intelligentes à ta disposition:

La sympa: tu appelles ton conseiller et demande un renouvellement de ton contrat à de meilleures conditions. La concurrence est féroce, si tu es un bon risque, il y a de fortes chance que le nouveau tarif (en baisse dans la plupart des compagnies) plus un rabais commercial soient plus intérressants.

La moins sympa: le sinistre. Tu as bien un dégât de parking ou un "éclat" au pare-brise? Après une prestation liée à un sinistre, tu as 14 jours pour dénoncer le contrat pour sa prochaine échéance. C'est un article LCA de droit impératif.

Simple avis de pro.

J'ai contacté la compagnie chez qui je compte aller, et il s'est d'ailleurs montré assez bavard .
Voici grosso modo ce qu'il m'a dit :

"Cette procédure n'a rien d'officiel, mais officieusement ça se pratique couramment."

Après je lui ai demandé si je risquai quelque chose avec mon assureur actuel.

Réponse : "Maintenant a moins qu'ils vous tracent vous personnellement les assurances n'ont pas les moyens de contrôler chaque dépôt de plaques et de vérifier si leur assuré change d'assureur tout en gardant le même véhicule."

Voila, vrai ou pas vrai... ça je ne sais pas ...

c'est juste pour faire peur, et, faut croire qu'il est pas trop motive pour ce genre de chose ton nouveau assureur.

1. Poser plaques.
2. Nouvelles plaques.
3. nouvelles assurances

4. point final

Mon assureur avait tout fait lui même, sans que je me déplace une seul fois au service auto.

Essaie, dans ma boîte quand ils en gaulent un... ils ne le lachent pas. Les contrôles ne sont pas systématiques.

Au téléphone, tu as eu le mec qui va toucher la commission (selon la compagnie parfois 80% de la première prime annuelle) pour la nouvelle affaire, n'est-ce pas?