Asphalte.ch

...de 180 Ch et 850 kg !!! sur moins de 200 m (sur route fermée) contre ma 993 4S, je l'ai distancé mais pas de beaucoup, méfiez-vous des Cox :

La vidéo :

J'avais deja vu la video sur vwspirit, elle marche pas mal cette cox.

elle marche Vraiment fort, et la tenue de route est bestiale !

C'est cette Cox là que je trouve superbe !!! Il est souvent à la queue d'arve !

Moteur Porsche évidemment et intérieur alcantara, en un mot sublime !

Mendrax a écrit :Moteur Porsche évidemment !

Ben non, c'est un mythe les moteur Porsche dans les cox.
Je connais pas le moteur de celle-là mais c'est un moteur cox à coups sûr dedans.

Cest pas un flat6, vu qu'il n'y a pas trop de place pour le caser, ça reste un quatre cylindre mais de type 914/4

C'est vrai que ça marche sacrément fort!!
Superbes auto!!

Ludo a écrit :

Mendrax a écrit :Moteur Porsche évidemment !

Ben non, c'est un mythe les moteur Porsche dans les cox.
Je connais pas le moteur de celle-là mais c'est un moteur cox à coups sûr dedans.

Euh bah si la plupart des Cox mettent des moulins de 912 (4 cylindres)... ou même de 914/4 (mais bon qui est un un moulin VW implanté dans une Porsche...) !

C'est laquelle la cox ?

Effectivement le moulin qui est dans les 914/4 est d'origine vw.
C'est ce qu'on appelle un Type 4, très utilisé en allemagne pour l'autobahn car bcp de couple car on peut obtenir des cylindrées plus élevée.

Alors qu'en drag, c'est le type 1 d'origine cox qui est le plus utilisé pour cause de poids.

Tout juste !

Un peu dans le même ordre d'idée (je ne savais pas où la mettre) avec un moulin de 993...

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J'ai croisé la Cox hier soir sur Vernier pendant que je bossais, très jolis bruit.

Superbe le Karmann ! Je le veux !!!
Pour le bruit, c'est vrai qu'il est beau...: