Porsche: flat 4 ?

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ze_shark
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Porsche: flat 4 ?

Message par ze_shark » 10 sept. 2008 21:35

Selon Motor Authority, le nouveau bloc flat 6 à injection directe a été conçu pour qu'une déclinaison flat 4 soit réalisable à moindres coûts.
Le grand retour de la 912 ?
Ou de la 924 ?
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Mouse
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Message par Mouse » 10 sept. 2008 21:44

...ou de la 914. :wink:

http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... hlight=914
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Message par tof » 10 sept. 2008 22:35

ça peut donner quelque chose de bon tout ça
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La grenouille
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Re: Porsche: flat 4 ?

Message par La grenouille » 11 sept. 2008 00:56

ze_shark a écrit :Selon Motor Authority, le nouveau bloc flat 6 à injection directe a été conçu pour qu'une déclinaison flat 4 soit réalisable à moindres coûts.
Le grand retour de la 912 ?
Ou de la 924 ?
Impossible on parle de Flat :wink:

Mais certains parle de Flat 4 dans les Boxster/Cayman de quoi ravir BS :lol:

Porsche pourrait/aurait développé de petits moteurs à plat "écologiques" qui pourraient se monter sur des caisses moins sportives, je pense à VW...
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par DON » 11 sept. 2008 08:14

la nouvelle phase 2 de la S3 ???? elle pourrait en être équipée non ???

comme en 2001, quand elle est passée de 210 à 225 chevaux...
Le bonheur est après 3'000 tours

[url=http://bigdoc.labrute.fr]UNE PETITE BASTON ???[/url]
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Derrick
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Re: Porsche: flat 4 ?

Message par Derrick » 11 sept. 2008 11:11

La grenouille a écrit : Mais certains parle de Flat 4 dans les Boxster/Cayman de quoi ravir BS :lol:
Je verrai bien un petit flat 4 turbo dans l'avenir sur l'une de ces montures, Porsche n'osera sûrement jamais poser un turbo sur leur flat 6 dans les Boxster/Cayman.
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Message par leo_26782 » 11 sept. 2008 13:41

Pourtant, ce serait surement bien et ils auraient une meilleure différenciation de leurs modèles!
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