Asphalte.ch

Très intéressant, lu sur caradisiac :

Le X-Bow est né grâce à la règlementation. Ou tout du moins à la future règlementation. À partir d’Avril 2009, une auto de petite série fabriquée à moins de 1000 exemplaires par an qui sera homologuée dans un pays européen, le sera également pour tous les autres pays. C’est un marché énorme pour des coûts d’homologation réduits et un volume de vente autorisé qui permet la rentabilité. Le business plan du X-Bow s’est construit là-dessus.

Cela veut dire plus de problèmes d'homologation pour les Donks, Caterham, etc ...

Très intéressant ...

Effectivement, je croyais avoir lu quelquepart qu'ils visaient plus que ça, mais KTM va limiter la production à 1000 ex/an (source).

Pour une telle règle:
- le UK est considéré comme un pays d'Europe?
- une homolgation EU est-elle aussi valable en Suisse?
Merci

Ah le pied, on va pouvoir acquérir une Atom trop fort.

Source de l'info :
http://news.caradisiac.com/KTM-X-Bow-le ... France-227

yesse ça ouvre pleins de possibilités ça

leo_26782 a écrit :Pour une telle règle:
- le UK est considéré comme un pays d'Europe?
- une homolgation EU est-elle aussi valable en Suisse?
Merci

Aux dernières nouvelles, l'UK est en Europe

Pour le deuxième question, je répondrais non, si je ne me trompe pas les voitures suisses sont aux normes américaines, me trompe-je ? ze-shark doit savoir cela ??

Justement j'avais déjà entendu parler de cette nouvelle législation qui devrait également concerner la Suisse.

Mais je ne trouve plus la source.

Y a personne qui bosse dans un service auto ici ? ;D

Corsugone a écrit :

leo_26782 a écrit :Pour une telle règle:
- le UK est considéré comme un pays d'Europe?
- une homolgation EU est-elle aussi valable en Suisse?
Merci

Aux dernières nouvelles, l'UK est en Europe

Ca dépend dans quel domaine! Les UK sont en dehors de la zone euro (pour la monnaie), et pour l'automobile... ils continuent à vouloir se démarquer avec la conduite à droite et le système métrique...

En effet, ça dépend de quelle Europe

leo_26782 a écrit : - une homolgation EU est-elle aussi valable en Suisse?
Merci

absolument et indubitablement.
Un certificat de conformité européen permet d'immatriculer le meme véhicule en suisse sans passer de tests de gazs et bruits.
(y compris en UK si le véhicule est importé officiellement, si c'est un grey import par contre on oublie)