Asphalte.ch

Bonsoir,

Cette après-midi en rentrant, j'avais une Audi jesaipakoi qui me collait au cul sur un petit col. Comme je suis joueur, j'ai commencé à accélérer pour voir si c'était juste un chiant qui reste collé ou un joueur.
Bon, il me suivait, très bien

J'ai commencer à donner tout ce que la 335 peut donner et grand étonnement, l'Audi suivait à distance. Je le distançais mais petit à petit.

Je me suis arrêté à un village plus loin mais lui est passé en me levant le pouce. Je voulais discuter avec lui mais il a pas l'air d'avoir compris

Bref, cette Audi était bien moche et ne paie pas de mine mais elle marchait bien (dans les 200cv je pense).
J'ai pu lire Quattro derrière et il n'y avait qu'un simple gros pot et ce n'est pas la ligne de la Quattro même si l'arrière est un peu identique et surtout il y avait les petit logos sur le côté gauche avec le modèle dont je n'ai pas réussi à voir. Pas de tuning à 1ère vue. Jamais vu comme Audi.
Qu'est-ce que ca peut-être comme modèle ?

?

L'Audi Quattro originale peut-être ?

Non, c'était plus moche que ça et moins sportif (pas d'aileron et un seul pot d'échappements)
On dirait une vieille croute mais ca marche fort

Bon, ben faudra nous donner 2-3 indices supplémentaires, une berline, un coupé, un break, 2, 4 portes ???

Désolé mais il me semble que c'est une sorte de break je pense 3 portes.
Difficle à définir mais ca ressemble quand même pas mal à une quattro non sportive.

Un coupé GT peut etre?

Non, je crois que j'ai trouvé sur google:



Ca à l'air d'être une Audi 200 et il y a bien un petit bequet et 5 portes. J'suis trop jeune pour avoir connu tout ça

on est quand meme loin de ton "3 portes" que tu nous as indiqué

c'etait dans quel coin?

Arg, me semble plutôt que c'est une Audi 100.
Je sais pas trop, c'est le même arrière mais avec un seul pot.
Franchement, pour les 3 ou 5 portes je peux plus dire. Elle me semblait pas énorme, c'est bizarre.

C'était de la Neuville pour monter à Prêle.
Le gars avait une plaque Berne et est aller jusqu'à Moutier. Je l'ai perdu de vue à Moutier...

Ce "break" existait meme en 200 Turbo... ca avance bien je pense... et c'est "quattro"...

SebM a écrit :Ce "break" existait meme en 200 Turbo... ca avance bien je pense... et c'est "quattro"...

Vi vi, ça avance bien... Bien avant la RS6 V10, la 200 Turbo Avant était déjà le break le plus puissant du monde à sa sortie... Avec le même bruit caractéristique du 5 en ligne de la Quattro...

Je vois mal une 200 Quattro Turbo tenir une 335i. Mon frère en a eu une que j'ai pas mal utilisé, il me semble qu'elles faisaient 165ch, ça allait bien pour tirer une remorque avec des motos, mais c'était pas un monstre de vivacité.

J'ai aussi eu une 200 turbo, elle avait beaucoup de km, donc perdu de la vivacité, mais je serais aussi très surpris qu'elle suive une 335i surtout, en courbe elle devrait être à des lustres des vitesses de passage possibles avec ta BMW.

oui mais les possibilités d'evolution moteurs sont impressionnantes sur le 5 cylindres turbo