Asphalte.ch

... aux Etats-Unis, où la mesure a été décidée par la NHTSA. Ca devrait épargner 1000 des 40'000 vies perdues chaque année sur les routes et autoroutes américaines.
Un coup d'épée dans l'eau dans la mesure où les constructeurs eux-mêmes se sont imposés une application en 2009.
Bruxelles ne devrait pas tarder à emboîter le pas.

Bien, ca nous feras ainsi une option de moins sur les lonnnngues listes des catalogues de voitures...

Plus sérieusement, bonne initiative tout de meme. S'agit il des airbags sièges ET rideaux ?

Tu parles des airbags arrières ou de ceux dans les montants de pare brise?

Les constructeurs auxquels tu fais référence sont américains, je suppose?

Il y a différents procédés pour les airbags latéraux, dans le siège, dans la porte conducteur ou montant de pare-brise. A ce que j'ai lu, la NHTSA ne va rien mandater techniquement, mais sa procédure de crash test sera impossible à passer sans airbag latéral.
Pour les angoissés et les vicelards, la norme de test.

Je crois comprendre que l'accord entre manufactureurs inclut tout ceux qui importent aux US, pas seulement ceux qui y sont basés.

ze_shark a écrit :Je crois comprendre que l'accord entre manufactureurs inclut tout ceux qui importent aux US, pas seulement ceux qui y sont basés.

J'espère que ceux qui veulent importer aux US ont prévu le coup... sinon, dur dur pour Alfa...

C'est bien cette initiative