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Et si les véhicules hybrides avaient accès aux lignes de bus (avec des limitations de vitesse draconiennes) ?
Difficile de construire des préselections de co-voiturage dans notre petit pays, mais si on veut voir baisser les nuisances du trafic pendulaire, il faudra bien être créatif.

Ca peut être une bonne idée, de toutes façons les lignes de bus sont déjà empruntées par les Taxis, et comme elles ne courent jamais d'un bout à l'autre du parcours, les bus se tapent tout de même les bouchons (à Lausanne en tout cas, je ne connais pas assez les autres grandes villes pour comparer)

Intéressant... mais 2 questions se posent:

Qu'adviendra t'il lorque la "population" des hybrides représentera 10, 15 ou 20 % du parc automobile ? (en plus des taxis)

Comment contrôler l'utilisation des voies de bus par l'unique présence des hybrides ? Les taxis sont aujourd'hui facilement reconnaissables. Pour les hybrides, je crains que les voies de bus soient aussi empruntées par "ceux qui ne savaient pas"...

Fausse bonne idée. Elle ne serait pas bien respectée comme le dit Yvan, et en plus je crains que la définition de hybride ne soit définie par des politiciens: pour illustrer le problème, à GE, il y a des voitures exonérées d'impôts car peu poluantes. L'idée est bonne, mais la moitié des voitures sont des Audi A4, A6,... Va expliquer à Mr Tartenpion que cette grosse voiture est moins poluante que lui et qu'elle a donc bien le droit de le dépasser par la voie de bus, mais que lui n'a pas le droit...

leo_26782 a écrit :Fausse bonne idée...je crains que la définition de hybride ne soit définie par des politiciens...il y a des voitures exonérées d'impôts car peu poluantes.

ces derniers temps on essaye de nous faire croire a grand coups de spots de pub et d'informations que le diesel est propre....

Propre et diesel ne vont pas dans la meme phrase !!!!!

Si l'on veut une voiture propre il faut developper la technologie a hydrogène...

Quand je vois qu'a Neuchatel, ville qui prône l'échologie et la voiture qui ne polue pas, les rues sont équipées de ligne éléctrifiées pour les bus ; la ville de neuchatel a fait recement l'achat du nouveau parc de bus qui roulent..... au diesel.
Motif : un bus gasoil est moins cher a l'achat qu'un bus avec des pentographes.
ça sert a quoi toutes ces lignes éléctriques si on revient a faire rouler les bus au gasoil (en plus sans filtres a particules !!!).

ah la la, on est pas sauvé avec les politiciens !

Pour discriminer ceux qui ont droit d'utiliser les voies prioritaires, les américains ont une solution simple: autocollant jaune sur le bouclier arrière et des amendes salées (entre 271 et 371$, me demandez pas pourquoi). A ce tarif, et avec une signalisation décente, difficile de ne pas savoir. Et nul n'est sensé ignorer la loi.
Et le jour où il y a 20 à 30% d'hybrides, ben tu changes la loi. Comme toute mesure incitative, elle ne sert qu'à inciter.

Je ne dis pas que c'est la panacée, mais le fait est que les hybrides commencent à pulluler ici, et ce grâce à des mesures incitatives crédibles. Jusqu'à 3400$ déductibles du revenu imposable (avec un taux marginal à 35%, ça paie déjà 5 mois du leasing d'une Prius), accès aux préselections de covoiturage (extrêmement utile 60% du temps).

Malgré une essence bon marché (à peine 1CHF le litre ces derniers temps), Prius, Civic Hybride, Camry Hybride, Accord Hybride et même Freelander Hybride sont vraiment à tous les coins de rue. Pas encore dans nos priorités, mais une 3ème voiture hybride n'est pas très loin d'un choix évident et rentable.

Une ferrari n'a pas non plus le droit de rouler plus vite sur une autoroute deserte qu'une deuche...

Et tout le monde connait mon opinion sur le faux probleme de la pollution automobile...

Et les nouvelles Smart ForTwo qui pollue tres peu (meme moins q'une hybride), elle peut rouler sur la voie de bus, hein?

A mon avis, ca va devenir du favoritisme...

tofestla a écrit :
Quand je vois qu'a Neuchatel, ville qui prône l'échologie et la voiture qui ne polue pas, les rues sont équipées de ligne éléctrifiées pour les bus ; la ville de neuchatel a fait recement l'achat du nouveau parc de bus qui roulent..... au diesel.
Motif : un bus gasoil est moins cher a l'achat qu'un bus avec des pentographes.
ça sert a quoi toutes ces lignes éléctriques si on revient a faire rouler les bus au gasoil (en plus sans filtres a particules !!!).

ah la la, on est pas sauvé avec les politiciens !

en plus qu'est-ce qu'ils puent, et ils sont surdimensionnés, suivant où on croise même pas!

Par contre la police de la ville roule en Prius et les services industriels au gaz, ça c'est pas mal

ah la la, on ne les changera pas !!!

j'en parlais l'autre jour des prius, c'est les modeles 65 cv, tout juste pour pouvoir rouler au vu du poid d'une prius....

tofestla a écrit :ah la la, on ne les changera pas !!!

j'en parlais l'autre jour des prius, c'est les modeles 65 cv, tout juste pour pouvoir rouler au vu du poid d'une prius....

Pour se promener d'un parking à un autre pour coller les amendes ça suffit

Bon j'arrête le hors-sujet pardon