Asphalte.ch

Yvan a écrit :Permis de circulation faisant foi non ?

Sur le permis de circulation de l'Audi RS4 V8 FSI Avant:
Poids à vide: 1'833
Poids total: 2'260

Motorsport:
Poids total: 1'732 (berline)

Le Moniteur Automobile:
Poids à vide: 1'650 (berline)
Poids total autorisé: 2'260

Echappement:
Poids à vide contrôlé: 1'732 (berline)

Constructeur:
Poids à vide: 1'650 (berline)
Poids à vide: 1'710 (Avant)

Le constructeur est comme toujours très optimiste.

A mon avis, le poids réel de la RS4 Avant avec les pleins doit être de l'ordre de 1'800 kg.

C'est toujours moins qu'un Cayenne !

Je croyais qu'une des différence entre les chiffres constructeurs et le permis vient aussi des options.
Le constructeur annonce toujours le poids (comme le prix ) hors options.
Alors que le permis mesure la voiture particulière telle quelle, avec toutes ses options (gros sièges cuir chauffants, toit ouvrant, chargeur CD; GPS, jantes 19", etc...)

Quelqu'un dans le milieu peut confirmer?

JoeSC a écrit :Les poids que vous annoncez pour les diverses RS4 me semblent bizarre.

La RS4 limo selon le prospectus, de tête pèse 1645kg avec pilote de 75kg et pleins. Serait-ce éronné?

Comme je l'écris ci-dessus, les prospectus sont toujours optimistes !

Alors le poids à vide selon le constructeur:

1. Poids à vide sans conducteur. Les équipements en option peuvent augmenter le poids à vide et le Cx du véhicule et réduire d'autant sa charge utile et sa vitesse maximale.

C'EST CLAIR MAINTENANT? Mince, où sont mes pillules...

nan a écrit :Je croyais qu'une des différence entre les chiffres constructeurs et le permis vient aussi des options.
Le constructeur annonce toujours le poids (comme le prix ) hors options.
Alors que le permis mesure la voiture particulière telle quelle, avec toutes ses options (gros sièges cuir chauffants, toit ouvrant, chargeur CD; GPS, jantes 19", etc...)

Quelqu'un dans le milieu peut confirmer?

Le permis de circulation est édité sur la base des données constructeur non ? Ils ne pèsent pas la voiture au service des autos...

Par contre, pour connaitre le poids EXACTE de sa voiture, ben, faut la peser !!
Déchetterie de Lausanne par exemple... Ils ont une balance pour les camions et véhicules venant décharger....

JoeSC a écrit :C'EST CLAIR MAINTENANT? Mince, où sont mes pillules...

Ici !!!!

http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=2740

Ben le permis de circulation de BS aurait tendance à dire le contraire.

Viens de vérifier sur le mien, ca semble correspondre au chiffre constructeur, tiens : 1570kg à vide. Bizarre, j'avais un autre chiffre en tête avant mon changement de permis, mais c'est fort possible que je me trompe...

Sur la carte grise de ma voiture, le poids marqué est le poids maximale autorise par MB pour la SLK55 AMG. En plus, les sal**** de SAN me taxe en relation de son poids maximale, pas le poids vide ou "avec conducteur de 75 kilos et reservoir a moitie plein).

C'est dommage, car 90% de temps, je roule tout seule, je pese moins de 70 kilos, et j'ai souvent que la moitie de reservoir plein...

Le poids maximale annoncé est de 1850 ou 1890 kilos (quelque chose comme ca), et le poids a vide est plutot 1540 kilos.

Je sais que moi en tout cas, je preferai payer vis a vis les 1540 kilos que l'autre...

pour moi c'est notez 1370kg a vide sur le permi de circulation.

et passer la voiture sur la balance avec tout les plein fait ca affiche 1240kg

Gino.1984 a écrit :pour moi c'est notez 1370kg a vide sur le permi de circulation.

et passer la voiture sur la balance avec tout les plein fait ca affiche 1240kg

Elle est "travaillée" bien comme il faut, ta Sub, light is right !!!!

Et elle marche plutôt bien.

C'est bon çaaaa!

Shinigami a écrit :En plus, les sal**** de SAN me taxe en relation de son poids maximale,

C'est pour tout le monde pareil !