Dilemne

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El momo
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Message par El momo » 27 oct. 2006 11:34

Pour l’instant je roule avec une GT 2005, hier je me disais que je changerais bien pour une GT 500, mais voila il y a ça :P :P :P :P
http://fr.bluewin.ch/magazine/index.php ... ng_GT_520/
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Message par Minischumi » 27 oct. 2006 11:38

Je préfèrerais la GT500, au moisn c'est d'origine et fiable(garantie), quoique la l'aileron c'est pratqieu pour le pic-nic :lol:

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Message par Shinigami » 27 oct. 2006 11:38

Combien pour le GT500 en Suisse? Je parie que le geiger va etre tres chere...
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
J'ai vendu: MB SLK 55 AMG, MB SLK 230K Brabus, Smart Roadster Brabus, Mazda MX-5

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Message par El momo » 27 oct. 2006 12:09

Effectivement, je vais de nouveau me lancer dans l’importation pour la GT 500, 60'000 Frs livrée en Belgique, y a pas photo, bon je peux toujours l’acheter en Suisse pour 110'000 Frs :shock: :shock: :shock: :shock:
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Message par Christophe » 27 oct. 2006 14:47

Perso, je dirais GT500. Tu perdras sans doute beaucoup moins à la revente.

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Message par Gringo » 27 oct. 2006 16:16

Tu la trouves comment sur la neige la GT 4.6? Maintenant imagine le passage de 300 à 500CV :wink: .

Si tu as plusieurs autos, il n'y a pas de problème.
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Message par GT Driver » 27 oct. 2006 19:29

Si il font la Geiger rouge/blanc, prend la, mais si tu veu la revendre facilement, prens la shelby.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par Castor Troy » 27 oct. 2006 19:45

je prefaire de loin la GT500 beaucoup moin tuning de la Geiger, mais elle reste impressionante!!!

60'000.- livré en belgique? la vache!!!! trop beau :shock:
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Message par SebM » 28 oct. 2006 00:30

Je vote aussi pour la GT500... je la trouve moins tuning et beaucoup plus agressive... ;)

60'000 en Belgique et 110'000 ici ?? C'est du délire...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par ze_shark » 28 oct. 2006 03:18

60'000 CHF est l'équivalent du prix local aux US, taxes comprises, sans aucune option.
S'ils livrent en Belgique à ce prix, c'est TRES compétitif.

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Message par ze_shark » 01 nov. 2006 04:47

Et celle-là ?
Image
Ford a annoncé au SEMA le retour de la fameuse Mustang Boss.
Pas sûr si elle sera positionnée entre la Shelby et la GT.

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Message par El momo » 01 nov. 2006 08:45

faut voir le prix, mais là, j'aime beacoup beaucoup :P :P :P :P
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Message par nan » 01 nov. 2006 09:51

ze_shark a écrit :Et celle-là ?
Ford a annoncé au SEMA le retour de la fameuse Mustang Boss.
Pas sûr si elle sera positionnée entre la Shelby et la GT.
Mise à part l'esthétique, y'a quoi qui change?
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Message par ze_shark » 01 nov. 2006 16:13

A ce que j'ai compris, il s'agit d'un nouveau V8 atmo de 5L (la GT a un 4.6L, la Shelby un 5.4L à compresseur.

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Message par ze_shark » 03 nov. 2006 05:33

Quel que soit ton choix, on lui souhaite une meilleure destinée qu'à cet exemplaire.

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