Ventes Porsche
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Ventes Porsche 2019 Q3
Message par ze_shark » 09 oct. 2019 19:34
Porsche est encore à -18.1% en Suisse où non seulement ils se cognent les retards de certification au QG, mais la paperasse pour tout faire enregistrer par la Suisse (l'équivalence européenne est reconnue mais doit être demandée pour chaque modèle/configuration).
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Message par ze_shark » 28 nov. 2019 08:47
Le V6 hybride serait simplifié et n'intègrerait pas de MGU-H.
Source: https://www.carscoops.com/2019/11/porsc ... 1574879758
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Message par ze_shark » 21 déc. 2019 12:16
Re: Ventes Porsche
Message par rbk » 21 déc. 2019 15:38
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Re: Ventes Porsche
Message par ze_shark » 21 déc. 2019 15:59
Ce qui a changé, c'est que jusqu'ici, les remplaçantes allaient forcément les déclasser dans tous les aspects. Désormais le doute va prévaloir.
Sans vouloir faire du réactionnariat automatique comme on l'a observé pour la catalysation, l'abandon des moteurs à air chez Porsche et autres crimes où les puristes se sont sentis lésés, on va vers des voitures qui vont faire nettement moins de bruit et vont avoir des modes de fonctionnement de plus en plus agressivement économes.
Je pense que c'est globalement impérieusement nécessaire, mais pas sans conséquence sur le plaisir de conduite pur. Un peu comme certains trucs à bouffer peuvent être à la fois succulents et pas vraiment sains.
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Message par ze_shark » 13 janv. 2020 08:38
Ce n'est pas du yoyo de myope puisque Porsche avait réalisé +4% en 2018:
Les ventes de "pas SUVs" se sont contractées (barre grise) mais Cayenne et Macan compensent très largement.
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Re: Ventes Porsche
Message par Tom63 » 13 janv. 2020 09:19
Impressionnant de voir comme le Cayenne résiste.
On aurait pu supposer plus de cannibalisme par le Macan.
Du coup, ça me rend curieux de la répartition de la barre grise.
La 911 est peut-être en baisse avec la transition 991/992 ?
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Re: Ventes Porsche
Message par ze_shark » 13 janv. 2020 09:23
Re: Ventes Porsche
Message par Hanse » 13 janv. 2020 12:05
La croissance ne se fait pour ainsi dire qu'avec les SUV (et Panamera dans une moindre mesure), les véhicules sportifs (911, Cayman, Boxster) variant entre 35'000 et 60'000 depuis 1997; on dirait qu'il y a un plafond à 60'000. On voit que les variations sont dues au renouvellement des modèles et/ou à la situation économique (le krach de la bulle internet en 2001-2002 ne semble pas avoir eu un gros impact [alors qu'apparaissaient les phases 2 des 986 et 996], la baisse étant plutôt marquée en 2003-2004 [fin de carrière des 986 et 996 phase 2] avant la remontée 2005-2007 [987 et 997 phase 1]; au contraire le krach des subprimes en 2008 [moment où les phases 2 des 987 et 997 ont été lancés], a eu un impact manifeste, et a calmé le jeu jusqu'en 2012/2013 [ce qui correspond à l'apparition des 981 et 991; la phase 2 des 981 et 991 apparue en 2015 n'a pas boosté les ventes mais les a maintenues]).
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Message par Corsugone » 14 janv. 2020 08:17
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Ventes Porsche en Suisse 2019
Message par ze_shark » 17 janv. 2020 12:55
Comparaison entre importations officielles selon Porsche et les totaux de l'administration.
La part d'importation directes était de 6% en 2018. Ne me demandez pas pourquoi les chiffres sont contradictoires pour les 718 ...
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Re: Ventes Porsche
Message par Tom63 » 17 janv. 2020 13:08
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Re: Ventes Porsche
Message par ze_shark » 17 janv. 2020 13:15
Pour les 911, ils sont exactement égaux, ce qui dans une année de transition n'est pas étonnant.
Pour les 718, Porsche dit avoir immatriculé plus de voitures que l'état.
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Re: Ventes Porsche
Message par Tom63 » 17 janv. 2020 13:24
Je te chariais parce que tu avais dit de ne pas te poser la question...
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