Asphalte.ch

Salut tout le monde !

J'adore conduire ma BMW M2, surtout en montagne. Mais j'aimerais qu'elle ait encore plus de force quand j'accélère, sans pour autant l'abîmer. Je pense aussi à utiliser un carburant moins cher, l'éthanol, pour faire des économies à la station-service. Mais je veux que ce soit fait par des experts pour que mon moteur reste en super forme. Certains ont déjà testé ça sur leur voiture ? Est-ce qu'on sent vraiment la différence au volant ? Et est-ce qu'on consomme beaucoup plus ?

Pas testé l’éthanol, mais si tu veux des conseils pour exploiter au mieux ta M2, tu devrais passer chez M Line à Etagnières.
Ils connaissent bien ces voitures, ils se sont spécialisé sur les BM série sport - la 135 a eu droit à une cure de jouvence pour préparer son passage aux six chiffres…

Merci pour le retour !

Je note pour M Line à Etagnières, ça a l’air d’être une bonne adresse si on veut optimiser la M2 dans les règles. Je vais me renseigner, surtout pour ce type de préparation sur des modèles sportifs BMW.

De mon côté, je continue aussi à me documenter sur les solutions de reprogrammation et les conversions flexfuel, notamment pour rouler à l’éthanol sans risquer le moteur. J’ai vu que certains ateliers spécialisés comme motortech.fr expliquent bien les différentes étapes et les précautions à prendre, ce qui est rassurant quand on veut rester prudent avec un moteur comme celui de la M2.

Si quelqu’un ici a déjà fait une reprog ou une conversion sur ce type de voiture, je suis toujours preneuse de retours d’expérience, surtout sur le ressenti au volant et la conso après modification

C'est 25 % de conso en plus le E85. Pas super utile de passer à l'E85 en Suisse vu le prix et la disponibilité. En France, pourquoi pas. Ici, à part si tu veux faire une prépa hyper poussée avec gros turbos et profiter de l'indice d'octane supérieur du E85 (102 - 105), pas vraiment d'utilité.