Combustion: planifier la fin
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Re: Thermique: planifier la fin
Message par ze_shark » 10 mai 2018 11:33
https://www.economist.com/news/leaders/ ... orld-death
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UK: interdiction de la combustion en 2040
Message par ze_shark » 24 mai 2018 20:28
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Re: Thermique: planifier la fin
Message par Mutorcs » 24 mai 2018 21:22
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Thermique: planifier la fin
Message par ze_shark » 24 mai 2019 14:24
Ca peut paraître saugrenu, mais les efforts des constructeurs pour rendre l'électrification excitante témoigne de cette préoccupation.
Je me demande si on réalisera dans 5 ans qu'il était évident que les pressions conjointes de la décarbonisation de la mobilité individuelle et de la pression sécuritaire ne pouvaient que remettre en question les sommes dépensées par les ménages dans la tranche superflue de leurs déplacements, ce qui sépare le besoin rationnel de la somme dépensée.
Je ne sais pas si ce qui pourrait remplacer l'attachement à l'automobile a déjà été inventé, mais partir du principe qu'il est immuable me parait un peu naïf.
Re: Thermique: planifier la fin
Message par Gringo » 24 mai 2019 14:58
Il va falloir solidement socialiser (au sens marxiste) la population pour dissocier liberté de déplacement par modus privé vecteur d’image et mobilité de loisir.
A rapprocher de la consommation du luxe en général, qu’il soit matériel ou d’expérience.
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Re: Thermique: planifier la fin
Message par ze_shark » 25 mai 2019 01:23
Des consommateurs qui décident d'espacer leurs cycles de remplacement. Des consommateurs qui remettent en question leur mode de consommation (louer à la demande vs posséder). Qui décident de renouveler une gamme en-dessous. Ou qui passent de la passion à la rationalisation. Qui reportent une partie de leur budget bagnole sur un autre budget lifestyle.
Imagine le P&L d'Audi, Mercedes ou BMW si une partie significative de la clientèle se met progressivement à acheter une classe en-dessous et renouveler tous les 5 ans au lieu de 4 ans.
C'est arrivé avec des objets personnels nettement moins onéreux dans le budget des ménages: les smartphones.
Re: Thermique: planifier la fin
Message par Igor » 13 juin 2019 12:07
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
Je pense que l'état français vient de se tirer une balle dans le pied, qui va précipiter les constructeurs dans un sacré marasme économique
![Crying or Very sad :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
https://www.auto-moto.com/actualite/soc ... 13225.html
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La fin de la combustion en France
Message par ze_shark » 13 juin 2019 13:06
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Thermique: planifier la fin
Message par Tom63 » 13 juin 2019 13:57
L'idée initiale était de placer la fin de vente des véhicules à carburant fossile en 2030.
Fugit, co-rapporteur du projet de Loi, avait lui plaidé pour un report à 2040 (ce qui a été adopté au final et quoi qu'on en pense par ailleurs.....) en argumentant notamment que fixer l'échéance à 2030 laissait trop peu de temps pour s'organiser et qu'ainsi un particulier achetant une hybride en 2025 n'aurait de facto plus le droit de la revendre en 2030, ce qui engendrerait des "difficultés financières".
Donc ça ne sera pas ça, le problème sera pour 2040 mais comme c'est en 2040 tout le monde se sera organisé avant, et de problème il n'y aura pas!
Mais surtout le problème de ces quelques articles (peux nombreux à cette heure, tous les même, où quasi) c'est que la Loi ne parle a priori que de véhicules neufs.
Or d'un coup on évoque aussi l'occasion fossile interdite à partir de 2040 mais ça n'est absolument pas clair du tout!
Ça poserait de lourds problèmes!
Et les autos de collection? Et celles qui roulent encore? On déclare l'essence illégale? Les fabricants de pièces également?
On emprisonne tous les garagistes qui continuent de les réparer?
Pour m'éclairer, je me suis rapidement fadé la transcription de session de l'Assemblee à ce propos, mais je n'ai pas mis le doigt sur le fameux passage de Monsieur Fugit...
Donc, dans le flou je reste.
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
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Combustion: la fin en 2030 ?
Message par ze_shark » 05 oct. 2019 12:18
Le Danemark avait proclamé une interdiction unilatérale en Octobre 2018, mais l'initiative a dû être abandonnée pour des raisons d'euro-compatibilité. La proposition danoise est de décréter une interdiction à la vente en 2030 au niveau de l'UE, ou au moins de permettre aux pays membres de le faire individuellement.
Très justement, des pays de l'est tels que Lithuanie, Lettonie, Slovenie et Bulgarie demandent des mesures pour éviter l'exportation de voitures à combustion d'occasion vers leur marché. Les acheteurs de voitures électriques ont souvent tendance à oublier que, quand leur voiture à combustion disparaît de leur garage, elle ne disparaît pas du marché.
https://europe.autonews.com/automakers/ ... oline-cars
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Norvège: la combustion bannie depuis 2025
Message par ze_shark » 06 oct. 2019 12:34
Le réalisme de l'objectif a été remis en question pour de simple raisons économiques (les coûts) et pratiques (les habitants qui ne disposent pas de places de parc).
La Norvège n'a par contre par le même problème légal que les pays de l'UE.
L'ironie reste que cette politique n'est rendue possible que par l'exploitation pétrolière. On entend moins parler de leurs plans pour cesser l'extraction de pétrole et gaz de l'atlantique nord.
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Message par ze_shark » 13 janv. 2020 00:24
https://www.rts.ch/play/radio/forum/aud ... d=10986804
Laurent Debrot a régurgité la "batterie à 1'000'000 de miles de Tesla" comme justification de laisser les voitures électriques accessibles à la vente. Ou quand les divagations passagères d'Elon Musk deviennent la justification d'une action législative.
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Re: Combustion: planifier la fin
Message par Nyrvan » 13 janv. 2020 01:28
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Re: Combustion: planifier la fin
Message par asylum » 13 janv. 2020 09:03
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