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Le salon de Francfort ouvre ses portes dans un poil moins d'un mois. Et comme Paris l'an dernier, la pression sur les salons traditionnels, surtout "l'autre salon européen" se confirme.

Alfa Romeo, DS, Fiat, Infiniti, Jeep, Mitsubishi, Nissan, Peugeot et même Volvo feront l'impasse.

Trop d'argent à investir, pas assez de retour, pas assez de visibilité, tant le bruit est considérable. Certaines marques font la comparaison avec Goodwood, 200'000 visiteurs contre 931'700 en 2015 à Francfort.

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Je n'ai pas tout lu (mais presque). Merci pour cette vue d'ensemble du salon IAA !