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La nouvelle usine et son showroom, superbe ! Une nouvelle page se tourne.

L'usine lance un département "classiche" consacrée à la restauration des Pagani Vintage bien que la marque est moins de 20 ans. Pagani promet de ne restaurer qu'une voiture à la fois et que tout sera fait conformément au modèle original jusqu'aux vis.

Le 16 décembre, la marque ouvre son musée.

(Sous-titres Français)

Corsugone a écrit :L'usine lance un département "classiche" consacrée à la restauration des Pagani Vintage bien que la marque est moins de 20 ans. Pagani promet de ne restaurer qu'une voiture à la fois et que tout sera fait conformément au modèle original jusqu'aux vis.

J’ai vu passer l’info mais hormis l’effet d’annonce, je ne vois pas ce qu’il y a de neuf.
Pagani a toujours offert la possibilité de remettre à neuf, ou upgrader ses modèles.

Pas dit que l'usine refaisait certaines pièces préférant mettre celles du modèle en cours de production si besoin de changer quelque chose, maintenant ils proposent de revenir à l'original. Pas dit que ce soit mieux mais cela garantit un certain romantisme.

Et j’ai de mon côté bien écrit qu’ils proposaient déjà de le faire avant.

J’avais constaté cela de mes yeux à l’usine fin 2009. Une Zonda S 7.0 était en train d’être totalement refaite, déshabillée jusqu’à la coque. Ils pouvaient la remettre à neuf à l’identique ou l’upgrader aux souhaits du client.

Peut-être qu’ils ont amélioré le principe, et créé un département propre, mais c’était déjà possible.