Asphalte.ch

Bonjour à tous,

Je suis depuis quelques jours à la recherche d'une bonne concession pour acheter une Skoda Octavia Combi en Allemagne ...
Mais franchement , j'ai l'impression d'être dans la jungle :p (suis une nana alors voilà quoi...^^)

Donc je me dis qu'ici doit être le bon endroit pour trouver des informations et de l'aide , car je suis allée chez Skoda Suisse, j'ai ma voiture toute configurée, mais je galère comme une patate pour refaire tout ça et avoir un prix en Allemagne... Donc si vous avez des bonnes adresses à me filer , pas trop loin de la frontière, bah je vous serais vraiment reconnaissante!!!

Je vous dis merci merci d'avance :p

A plus ++

Hello

Commence par le site de Skoda Allemagne et leur Dealer locator

http://www.skoda-auto.de/mini-apps/dealer-locator/

Il y en a 2 tout près de Bâle

Et le configurateur online

http://skoda-cc.cloudapp.net/deu/deu/de-de

Hello !

Merci beaucoup, je vais aller jeter un oeil!
J'avais trouvé un garage près de Frankfurt, mais si j'arrive a avoir qqch de plus près ça serait vraiment cool!

Fais jouer la concurrence et achète en Suisse.

Bah oui honnêtement je préférerais acheter ici plutôt qu'a l'étranger, mais sur ce modèle je gagne en moyenne entre 8000 et 10000 CHF et puis en Allemagne je peux avoir des options qui ne sont pas disponible ici en Suisse. Donc un moment donné bah je pense à moi et à mon porte monnaie :/

http://www.autoscout24.de
Tu joues avec les filtres (concessionnaire à 200km de Fribourg par exemple) et le tour est joué non?
J'ai essayé vite fait et ça donne ça
Si est prête à te casser le cul avec toutes les démarches obligatoires pour acheter à l'étranger alors c'est vraiment avantageux effectivement

Et un véhicule importé dispo à la vente en Suisse ? Il sera un poil plus cher qu'en Allemagne, mais pas de démarches administratives et déplacements à faire.

Quelles sont les options disponibles en Allemagne qui ne le sont pas en Suisse ?

Ne pas oublier qu'un particulier ne peut pas importer en Suisse une voiture achetée à l'étranger, à moins que celle-ci ait été immatriculée pendant au moins 6 mois à l'étranger. Donc, en tant que particulier, on ne peut qu'importer des voitures d'occasion de plus de six mois, quelque soit le kilométrage.

Le cas échéant, il faut passer par un importateur professionnel indépendant suisse (donc non lié à une marque en particulier). Il y en a désormais beaucoup. Bien entendu, ils prennent leur marge, mais restent largement inférieurs aux prix officiels suisses.

Et toute la question est là: quel est la différence entre le prix net offert par un importateur professionnel indépendant suisse et le prix net (avec rabais, primes, compensation du taux de change, négociation, etc.) offert par un concessionnaire officiel suisse? Je pense que selon les marques et les modèles, la différence n'est pas énorme, voire nulle.

En outre, certains importateurs officiels "offrent" des services gratuits parfois jusqu'à dix ans. Il faut aussi en tenir compte dans le calcul.

Finalement, pour ma part, je pense que lorsque l'on gagne sa vie en Suisse, il est bon de consommer aussi en Suisse (pas seulement en matière automobile), même si c'est plus cher. Mais il est vrai qu'à partir d'une certaine différence de prix et si le surcoût ne semble pas justifié par les charges supplémentaires des professionnels en Suisse, c'est bien tentant de se tourner vers l'importation.

Hmm bien sûr que tu peux importer une voiture neuve, mais il faut t'acquitter de la taxe CO2. Si il y en a une.

Des garanties/assurances supplémentaires valables dans toute l'Europe existent aussi. Il faut cependant bien faire attention car à moins que se soit précisé autrement, seule la garantie de base du véhicule est valable en Europe. Toute garantie supplémentaire (même constructeur) n'est à priori valable que dans le pays ou tu achètes la voiture.

@ZeShark:

Mea culpa, tu as raison. A la lecture de ton message, j'ai fait une recherche qui m'a détrompé. J'étais certain que le particulier ne pouvait pas importer une voiture qui n'avait pas été immatriculée au moins 6 mois à l'étranger.

En réalité, c'est possible, mais il faut s'acquitter d'une "taxe CO2 pour les voitures de tourisme qui ont été admises à la circulation routière à l’étranger moins de six mois avant leur déclaration à la douane suisse". Cette taxe est présentée comme une sanction pour les véhicules produisant officiellement plus de 130g de CO2 par kilomètre. Il faut suivre une procédure en demandant une attestation à l'Office fédéral des routes, qui le cas échéant inflige une "sanction".

Calcul de la sanction:

Une sanction ne sera appliquée qu'en cas de dépassement de la valeur cible (actuellement 130g CO2/KM). Pour calculer si cette dernière est dépassée, il faut soustraire les émissions effectives de la valeur cible. La valeur cible assignée aux petits importateurs pour chaque voiture de tourisme importée directement est calculée au moyen de la formule suivante :

130g CO2/km + [a*(m-øm)g CO2/km ]

a = 0,0457 (coefficient angulaire de la droite de la valeur cible)

m = poids à vide

øm= poids à vide moyen (valeur fixe)

Le poids à vide du véhicule fait donc partie intégrante de la formule et peut donc «corriger» la valeur de 130g CO2/km vers le haut ou vers le bas. Il en résulte que l'on ne saurait partir du principe que toutes les voitures de tourisme dont les émissions sont inférieures à 130g CO2/km sont exemptées de sanction.

Il faut donc faire le calcul pour chaque véhicule.

Mais la taxe CO2 va sans doute durement frapper l'importation d'une Porsche Cayenne Turbo ou d'une Range Rover V8 Supercharged, par exemple, mais pas celle d'une BMW i3 ou d'une Toyota Prius par exemple également.

L'outil de calcul.

Chifrip a écrit :Bonjour à tous,

Je suis depuis quelques jours à la recherche d'une bonne concession pour acheter une Skoda Octavia Combi en Allemagne ...
Mais franchement , j'ai l'impression d'être dans la jungle :p (suis une nana alors voilà quoi...^^)

Donc je me dis qu'ici doit être le bon endroit pour trouver des informations et de l'aide , car je suis allée chez Skoda Suisse, j'ai ma voiture toute configurée, mais je galère comme une patate pour refaire tout ça et avoir un prix en Allemagne... Donc si vous avez des bonnes adresses à me filer , pas trop loin de la frontière, bah je vous serais vraiment reconnaissante!!!

Je vous dis merci merci d'avance :p

A plus ++

L'outil de recherche Google/Asphalte fonctionne très bien à mon avis. Le sujet a déjà été traité, ça peut t'être utile

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