Asphalte.ch

Bonjour,

J'ouvre un nouveau sujet, n'ayant pas trouvé ailleurs les avis que je cherchais.

Mon Tiguan arrive au bout du leasing bientôt (avril 2016) et je suis à la recherche de son successeur.

Mes "contraintes" :
- Mini 2000 kg de poids tractable
- Caméra de recul
- Boîte auto
- Véhicule Diesel

J'hésite entre :
- Le nouveau Tiguan qui sera disponible au printemps 2016. Je suis ravie du mien, et en plus il a 2400 de poids tractable.
- La Skoda Octavia Scout : 1800 ou 2000 kg de poids tractable, je la trouve super jolie et elle a plein d'options qui me plaisent

J'ai vu par hasard que le Q3 tractait aussi 2000 kg, les prix sont moins importants que ce que je pensais, sur Autoscout il y en a des neufs à -20kCHF de leur prix initial, ce sont des véhicules importés?

Actuellement je paie 800 CHF de leasing/mois avec mon Tiguan qui valait à l'époque près de 50 kCHF. Je cherche à descendre un peu mon leasing si possible.

Pour ceux qui tractent, vous tractez avec quoi?

D'avance merci pour vos réponses

Pour les prix autoscout le mieux est de contacter le garage en question. Si c'est pas un agent officiel, c'est surement une importation dans le cas d'un véhicule neuf .

Et pourquoi pas garder ton VW Tiguan si il va si bien ?

Parce qu'il prend beaucoup de km, et que j'avoue, je fais un caprice, j'aime avoir une voiture neuve tous les 4 ans

Et un X1? Ya des beaux coups à faire sur le modèle qui achève sa carrière !

attention je pensais aussi mer tourner vers le Q3, mais en fait il tracte mais il est minuscule à l'intérieur, coffre etc

rien à voir avec ton tiguan

ZeVal a écrit :Et un X1? Ya des beaux coups à faire sur le modèle qui achève sa carrière !

J'ai regardé mais je le trouve assez cher... En plus les services chez Bm sont coûteux, non?

gregus69 a écrit :attention je pensais aussi mer tourner vers le Q3, mais en fait il tracte mais il est minuscule à l'intérieur, coffre etc

rien à voir avec ton tiguan

Oui ça j'ai vu aussi. Bon le coffre je m'en fiche un peu, j'ai une sellerie dans le van.

Je tracte 1800kg avec une 330xd et c'est comme si je n'avais rien derrière. Merci le couple

Sans avoir regardé les capacités pour tracter: break Skoda Octavia Kombi. Disponible en 4x4 et 2.0 mazout 150 et 184 chevaux (mécaniques).

Muze a écrit :

ZeVal a écrit :Et un X1? Ya des beaux coups à faire sur le modèle qui achève sa carrière !

J'ai regardé mais je le trouve assez cher... En plus les services chez Bm sont coûteux, non?

10 ans de services gratuits !

Question de béotien: c'est vraiment le poids du tracteur qui fait sa stabilité si la ménagerie bouge, ou c'est l'empattement ?

Théoriquement, si la remorque est équilibrée, il ne devrait pas y avoir de charge verticale sur le crochet, donc la seule chose que je peux concevoir est un mouvement de lacet ?

Auquel cas un empattement long et du poids sur l'avant devrait aider.

Avgas a écrit :Sans avoir regardé les capacités pour tracter: break Skoda Octavia Kombi. Disponible en 4x4 et 2.0 mazout 150 et 184 chevaux (mécaniques).

La seule qui propose une charge "correcte" c'est la Scout. 1800 kg je trouve limite il me faudrait plutot 2000 kg... mais le moteur qui propose 2000 kg, c'est le diesel 150 cv et j'ai peur que cela soit un peu un veau. Le moteur 184 chevaux que tu dis aussi, il ne propose que 1800 kg.

Pour le X1 -> j'aime vraiment cette voiture, mais il y a réellement 10 ans de service gratuit? pourquoi c'est un modèle en fin de vie?

Sur un autre post, il y a eu un avis comme quoi tracter avec un Tiguan ou une Skoda, c'est trop juste si les deux chevaux bougent... mais moi je tracte régulièrement, et le Tiguan n'a jamais bougé (même une fois, en prenant un énorme van latéral vers Martigny avec 2 chevaux derrière). De toute facon je ne veux pas un plus gros véhicule.

Tout juste, empattement long et du poids. J'ai tracter avec un Defender et un Pajero court qui donne autant de charge tractable que les longs, la stabilité n'est simplement pas au rendez-vous.

Avec une charge vivante dans la remorque, tu peux te retrouver avec des changements d'équilibre mal venus et au mauvais moment comme lors d'un freinage.
Tant que tout se passe bien, que la charge ne bouge pas, tu peux tracter avec quasiment tous les véhicules. Mais dans le cas contraire, un char de 2,5 tonnes et un gros 6 cylindres sont bienvenus.

La plupart des gens tracte les chevaux sur des distances plus courtes que deux heures ce qui ne pose souvent pas de problème de patience de l'animal. Les longs trajets ou des chevaux difficiles peuvent s'avérer plus compliqué. Vais essayer de retrouver les photos de ma remarque suite à l'envie immédiate d'un des chevaux de vouloir sortir après dix heures.

Il me semblait que le Tiguan était donné pour 2,5 tonnes?
Quel est le poids de ta remorque?

Je suis descendue en Camargue avec 2 chevaux qui bougaient, 9h de route avec les arrêts, sérieusement, je te jure que le Tiguan est tout à fait adapté J'ai tracté des chevaux pénible, mais la mienne je l'ai éduquée à ne pas bouger aussi.

Le mien tracte 2.4 tonnes (c'est la version qui tracte le plus).

Ma remorque fait 700 kg mais je pense en changer d'ici 1 année. Les nouveaux vans deux places font dans les 800 kg (poids max. sur la carte grise 2000 kg)