Asphalte.ch

Voici ce que j'ai reçu ce jour par courrier





constat le 20 mai
lettre écrite le 22 mai
lettre envoyé en courrier B le 26 mai
lettre reçue le 29 mai

Avec en prime une amende d'ordre 40.- (j'aurai du quitter la place de parc à 7h00)


Je vais me pointer la semaine prochaine au SCAN (Service des auto de NE)

Elle est à moins de 20cm du sol ?

Indépendamment de sa distance au sol la plaque n'est pas au bon endroit:



Remets-la à la bonne place, présente l'auto au service des automobiles, paie ton amende et passe à autre chose !

un trou de balle, celui qui a fait ça!

Ils savent vraiment plus quoi faire franchement. Elle est juste en dessous de 20cm ? Moi je la monterai juste a 20cm pile pour leur faire ch**r et la presenter dans leur norme

J'imagine bien l'agent qui sort son double-mètre pour mesurer !

Et pourquoi le trou de balle ne serait pas celui qui n'est pas conforme?
(Si ta plaque est bien à moins de 20 cm)
Je suivrais le conseil de BS, ne perd pas ton temps au SAN, car tu as bien enfreins l'article 45 de l'OETV.
(Toujours sous réserve que ta voiture ne soit pas conforme).

Une directive européenne de 1970 exige d'utiliser l'emplacement réservé ou à défaut un placement entre 0.3 et 1.2m du sol.
Le droit suisse est plus large avec 0.2 et 1.5m sans référence à l'endroit réservé qui est limité au certificat de conformité UE.

Sur deux autos j'utilise une position alternative à 0.21 et 0.22m du sol pour ne pas faire de trous sur une zone peinte. Tu es quand même tombé sur un spécimen pour qu'il focalise là-dessus. Peut-être un contractuel frontalier.

Par contre, personne ne s'intéresse à la tolérance illégale des plaques UE en Suisse. Le logo ovale dans le bleu n'est pas aux normes internationales qui ne connaissent que le grand sigle ovale dont les mesures sont standardisées. La réciproque n'est pas garantie aux Suisses dans l'UE.

brabus2000 a écrit :J'imagine bien l'agent qui sort son double-mètre pour mesurer !

Exactement ce que j'ai pensé
Heureusement que ce genre de personne sont là pour faire régner l'ordre et défendre la justice et la liberté dans notre société décadente! Un véritable héro ce Policier!

Elle est à combien de cm du sol juste par curiosité?

Alors moi j'ai un problème avec ma 911 de 1983: les 2 trous d'origine dans le spoiler AV sont j'imagine à la bonne hauteur mais avec un angle vers le bas bien supérieur à 15 degrés... Et je crois pas avoir jamais vu une 911 caisse G avec la plaque sur la seule partie verticale dispo sur ce parechocs car cette partie est entièrement couverte de caoutchouc qui a une petite utilité fonctionnelle et qui donc serait une raison technique. Maintenant, est ce qu'un policier pourrait m'amender en invoquant le fait qu'en bricolant un truc avec des cales, il doit être possible de mettre la plaque verticale?

Gringo a écrit :Une directive européenne de 1970 exige d'utiliser l'emplacement réservé ou à défaut un placement entre 0.3 et 1.2m du sol.
Le droit suisse est plus large avec 0.2 et 1.5m sans référence à l'endroit réservé qui est limité au certificat de conformité UE.

L'homologation UE requiert un endroit réservé ? On ne compte pas les modèles dont la face avant n'ont pas d'endroit réservé capable de recevoir une plaque.

jimmy-james a écrit :

Nagata-San a écrit :Toutefois tu devrais remonter ta plaque, le N54 n'est pas un modèle de refroidissement et cette surface sera plus utile aux radiateurs et échangeurs qu'à la plaque !

J'espère que je ne tomberai pas sur le même que toi. Je viens d'aller mesurer et je suis hors norme (et pas qu'un peu). Ceci dit c'est l'emplacement prévu pour sur ma voiture et elle a toujours passé l'expertise ainsi..

Je pense qu'on pourrait contester l'AO de 40 francs pour vice de forme car l'heure mentionnée sur le papier est raturée.

Oui enfin pour CHF 40.- pas sûr que ça vaille le temps et l'énergie dépensée.