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Test TCS commandes tactiles
https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/br ... tuelle.php page 42-43

Merci.
J'ai un daily full tactile / sous menu et même "haptique" et c'est à mon goût désagréable. Déjà c'est plein de sous-menus, mais une bonne partie est figée lorsqu'on roule (super !) et enfin les haptiques sont hyper sensibles, on a tendance à changer le volume ou le titre joué juste en manoeuvrant.

L'auto du weekend a quant à elle plein de boutons et fonctions directes sur la console et le volant, en 24h j'avais plein de repères sans quitter la route des yeux. Je préfère nettement cette approche.

Ils testent l'alcoolémie avant de monter dans un avion aux USA ???

Angle mort total pour le second avion qui tournait avec le gros "sous son aile".

Je commence à me documenter sur les "anciennes" 911, et je suis tombé sur une presentation assez sympa du garage Flat69 :

Stats intéressantes sur la démographie de la mobilité. C'est aux US, mais aux US, hors certaines grandes villes, difficile de faire quoi que ce soit sans voiture.
Et pourtant, les jeunes passent de moins en moins le permis.



Moins de 85% des 25-39 avec un permis de conduire ?

Autre effet de bord, je me demande ce qu'un apprentissage aussi tardif de la conduite a comme effets sur l'insertion dans le trafic. Il y a des choses qui sont diablement difficiles à apprendre quand on se fait plus vieux.

J'ai pas mal de jeunes qui ont 20 ans autour de moi, une bonne partie ne conduit pas en partie à cause de la "difficulté" que représente le permis (cest plus simple de se promener sur les réseaux sociaux que sur la route) et non pas par conviction écologique.

Pourquoi tu parles d'apprentissage tardif ?

Difficulté et coûts sont les notions que j'entends le plus. 4500 CHF au total environ, soit quasi 5 mois de salaires complets d'un apprenti ce n'est pas à la portée ou au goût de tous.

4500 me semble beaucoup, pour bon nombre de jeunes les parents et grands parents sont présent pour participé financièrement a ce cap important dans la vie.

Et la Suisse est un des rares pays qui n’oblige pas à passer par une auto-école. Ça permet de larges économies

boboracingteam a écrit : ↑

25 janv. 2023 12:30

Et la Suisse est un des rares pays qui n’oblige pas à passer par une auto-école. Ça permet de larges économies

Oulaaaa... un sujet qui fâche !
Sur le papier peut etre.. Mais la croyance populaire veut que si tu te présentes à l'examens avec 0 heures d'auto-école, tu te fais laminer par l'expert...

D'ailleurs je ne connais personne qui s'est lancé ainsi dans l'aventure..

Moi, du premier coup…. En 1988 sans cours. Le point rigolo, c’est l’autoroute. J’en avais déjà fait 3000km en 2 mois avant de me présenter. Théoriquement, il faudrait se limiter au minimum en commençant peu avant l’examen.

Actuellement, il vaut mieux sécuriser les attentes des experts avec quelques heures (ils montrent les coins vicieux et leurs marottes). Mon fils a réussi en 2022 avec cette méthode.
Reste que c’est plus cher qu’au bon vieux temps.

Ma femme a fait pareil. En 2003, elle est allée à l’examen avec la Micra de sa maman et a réussi du premier coup. Pas fait d’auto école.

Excellent !
Bravo à vous ! J'avais moi pris des cours d'auto-école (aussi dans les années 80) et me suis quand même planté au 1er examen !

Petite question: ca se passe comment de nos jours pour faire passer le permis à un jeune: à partir de quel âge ils peuvent commencer? Il faut quoi pour avoir le droit de rouler avec ses parents à côté ? Juste avoir réussi la théorie ?