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Un collègue a passé ses dernières vacances en famille en Espagne, où il a loué une voiture.

Il reçoit maintenant une lettre en espagnol directement de l'autorité locale, lui signifiant qu'il a commis un excès de vitesse (apparemment en sortant de l'aéroport juste après avoir pris possession de la voiture de location, dans une zone à 50 qu'il n'a pas reconnue comme telle, se croyant dans une zone à 80; il a été mesuré à 81). De ce qu'il comprend, il peut choisir de payer EUR 200 en passant par une procédure simplifiée ou EUR 400 en passant par un procédure normale; ça ressemble à un encouragement à payer EUR 200, l'autorité ayant aussi un intérêt à ce que l'amende soit payée, la personne concernée pensant sans doute faire une bonne affaire avec les EUR 200 comparé à une amende pleine...

Quoi qu'il en soit, il ne parvient pas à savoir comment faire le choix et dans quel délai.

Avez-vous des expériences en la matière?

De plus, savez-vous s'il y a des conventions entre la Suisse et l'Espagne pour ce genre de cas, et quel est le risque de ne pas payer?

Quelle est l'autorité qui a emmis l'ammende ?
Si tu peux m'envoyer un scan par MP / ou e-mail je peux te donner une idée.

Merci.

Selon mon collègue, et pour ce qu'il a pu comprendre, ça vient du Ministère de l'Intérieur, "centre de traitement des dénonciations automatique", basé à 24080 Leon. La lettre est signée du "Chef de l'unité des sanction du centre", à la "Direction générale du Trafic".

Il s'agit d'une violation de l'art. 52 du règlement général de circulation (excès de vitesse, donc).

Mon collègue vient de voir qu'il y a un site internet www.dgt.es, indiqué sur la lettre, qui donne des informations sur la procédure.

En outre, il a demandé à un hispanophone qui a lu qu'il faut payer EUR 200 dans les 20 jours à compter de la réception de la lettre, faute de quoi c'est EUR 400.

Mais cela ne dit évidemment rien du risque de ne pas payer l'amende. Ce n'est pas qu'il n'ait pas l'habitude de payer ses amendes (en conducteur prudent et respectueux, cette affaire lui est d'ailleurs exceptionnelle, mais il trouve très cher payé pour une inattention).

En même temps, en Suisse, il aurait pris légèrement plus cher...

Hanse a écrit :Mais cela ne dit évidemment rien du risque de ne pas payer l'amende. Ce n'est pas qu'il n'ait pas l'habitude de payer ses amendes (en conducteur prudent et respectueux, cette affaire lui est d'ailleurs exceptionnelle, mais il trouve très cher payé pour une inattention).

Je trouve au contraire qu'il a bien de la chance de s'en tirer avec une simple amende de 200 euro, et qu'il se dépêche de la payer pour ne plus devoir y penser !

Ouaip, en Suisse, il aurait aussitôt été sicurisé.

Faut pas dire n'importe quoi, via sicura c'est 100km/h dans le 50. Ca serait trois mois de retrait de permis et une amende plus élevée que les 200€

Tot à fait d'accord avec BS, ton collègue s'en tire bien.

fredz72 a écrit :Faut pas dire n'importe quoi, via sicura c'est 100km/h dans le 50. Ca serait trois mois de retrait de permis et une amende plus élevée que les 200€

C'était bien entendu une réflexion à prendre au second degré... Ce qui n'empêche que dans tous les cas, il s'en sort mieux là bas qu'ici, le "ouaip" sonnant de facto comme une approbation du commentaire de BS..

C'est donc un radar automatique, et le centre de traitement des ammendes est bien situé à Leon, province d'ou vient José Luis Zapatero.
Pour la version en Anglais:
https://sedeapl.dgt.gob.es:7443/WEB_San ... agador.jsf
En cas de contrôle mobile, ou voiture planquée, c'est la Jefatura Provinciale de Tráfico qui envoye la prune, sauf pour le Pays Basque et la Catalogne.

Merci Avgas. Je vais lui transmettre les infos. Il m'a dit hier qu'il allait payer les EUR 200 dans le délai pour, comme dit BS, ne plus y penser.

Pour le surplus, il est vrai qu'en Suisse cela lui aurait coûté plus cher (mais on n'aurait pas été dans le "délit de chauffard" non plus), et qu'il aurait eu un retrait de permis de 3 mois (car il n'a à ma connaissance pas d'antécédent). Mais là n'était pas la question.

Il ne fait pas de doute qu'il a violé la loi et il ne peut que le reconnaître; et qui viole la loi est sanctionné. Toutefois, ce qui lui fait un peu mal c'est qu'il n'en avait ni conscience ni intention (le connaissant, je veux bien le croire!). Mais c'est ainsi.

Parcontre, il me semble qu'il s'agit d'un radar fixe, et la loi espagnole stipule que les radars fixes doivent ètre signalés.