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Quelqu'un sait-il à quoi servent les petits ponts à 60 km/h qui ont fait leur apparition sur nos autoroutes ?
Ma première découverte fut sur l'A2 ou deux édifices de ce type ont été construits, un des deux est toujours en fonction dans le sens sud nord près de Sempach.
Puis vint le petit pont sur l'A1 dans la descente de Chavornay.
Et ce soir, je découvre dans un bouchon biblique entre Morges et Ecublens un autre petit pont.

Que fait-on mieux ou différemment grâce à ces petits ponts ?

aucune idée mais déjà vu quelques uns sur l'A9 entre Lausanne et Vevey!

C'est pas la réfection de la chaussée en dessous et le pont est mobile pour le déplacer?

Me suis aussi posé la question, déja l'an dernier il y en avait un à la hauteur de Media Markt Crissier, ne serait-ce pas du travail ponctuel sur des joints dilatation?

Yep, c'est pour permettre de refaire les joints de dilatations des différents ouvrages sans avoir à fermer toute l'autoroute.

Je suspectais quelquechose du genre, ils font effectivement quelquechose dessous, mais s'agit-il vraiment de joints de dilatation ?
Je ne me rappelle pas avoir vu un petit pont sur un grand, il me semble que tous les exemples que j'ai en tête sont sur sol.

Ah dans cette frénésie pré-automnale de resurfaçages et autres travaux d'entretien urgentissimes, fermeture hier soir, non signalée me semble-t-il, de la sortie Belmont. Donc balade sympathique jusqu'à Chexbres et retour .. dans une autre zone de travaux en sens inverse.

Quel joie de constater autant de coeur à l'ouvrage.

Intéressante cette vidéo, sauf qu'elle omet de bien nous montrer le passage des voitures une fois le système installé.

ze_shark a écrit : Ah dans cette frénésie pré-automnale de resurfaçages et autres travaux d'entretien urgentissimes, fermeture hier soir, non signalée me semble-t-il, de la sortie Belmont. Donc balade sympathique jusqu'à Chexbres et retour .. dans une autre zone de travaux en sens inverse.

****** oui ça m'a bien enervé
Surtout quand tu reviens du boulot à 23h45
Et je confirme que ce n'était signalé NULE PART -_-

le topic tombe à pic, un de ces ponts a été installé depuis peu sur l'A9 juste après l'aire de Villette (Belmont) en direction de Vevey et un radar fixe est mis sur le côté gauche. La limitation en vigueur est à 60km/h alors faites attention!

Pendant les heures de pointe, peu de risque de se faire amender, cela crée des bouchons, le retour du soir est joyeux... (comme s'il n'y avait pas déjà assez de travaux!). En principe ce genre de travaux sont de plutôt courte durée, quelques jours.

Réjouis-toi: il y en a un sur l'A2 près de Sempach qui est là depuis plusieurs mois.
Ca doit être un joint de dilatation réticent.
Et effectivement, beaucoup de contrôles radars dans le secteur.
Faut dire que le gusse qui déboule à 120 là-dessus, li va s'en souvenir.

Bah entre Thielle et Marin, ça fait 2 ans qu'il font (défont, refont et redéfont) les sorties d’autoroute. Faut voir l'argent foutu en l'air et les ouvrages à faire pâlir un empereur khmer. Des murs en marbre de Carrare et des talus agrémentés de pierres et d’îlots de terre tel un jardin japonais.

Le petit pont à été déplacé, il est maintenant entre les tunnels de la Criblette et de Flonzaley en direction du Valais. Détail sympathique, les camions sont interdits sur ce tronçon pour une durée indéterminée... Va y a voir de l'ambiance sur la déviation prévue.

Un beau bordel ce matin car l'entrée d'autoroute de Vennes était fermée (elle devait l'être entre 21h et 6h00 mais à 8h00 elle était toujours fermée), reportant le trafic entre Lausanne ville pour aller chercher la route du lac et Vers-chez-les-Blancs pour aller chercher les bois de Belmont et l'entrée d'autoroute de la Conversion... elle aussi fermée.

J'étais ravi. Aucune info et impossible de savoir sur le net comment cela va se passer pour les prochains jours, le site internet dédié a reçu sa dernière mise à jour le 3 avril...

Magnifique.

Beau bordel en effet. On a un collaborateur qui commence sa journée à 7h à Bulle. A 9h, il n'était pas encore arrivé. Incroyable qu'avec la quantité de bureaux qui passe son temps à planifier les travaux, on arrive encore à se planter dans les délais!

Et ne pas oublier le radar pile à la sortie du tunnel de Criblette