Cruel dileme pour un remplacement

leo_26782 · Message par **leo_26782** » 08 avr. 2006 17:02

Vu que la saison des changements de voitures a commencé (en tout cas chez moi), c'est mon tour de m'y mettre. D'où ce sondage pour recueillir des avis avisés.

Voici l'exposé du problème:
Ma Sub commence à se faire veillie (plus de 115'000 km) et je me dis finalement que je vais peut-être la changer avant que je ne doive tout changer dessus/dedans. D'où le problème du remplacement. Je considère différentes options:
- Une Evo IX: (presque) pratique: on peut aller à la montagne avec, très agréable pour faire des petites balades dans la campagne environnente et diablement efficace lors de ces même balades

Facile à modifier à 320+ ch, et les puristes auditifs sauront que l'échappement se change facilement

de même que les freins soit-il dit...
- Une STI 06: même raison mais plus civilisée
- Une M3 E46: elle a un mauvais côté: pour monter à la montagne, c'est pas le pied (à part si on veut s'entrainer à mettre des chaînes

). Mais pourquoi pas. Des conseils Nan?
- Attendre un an et trouver une 997 Carrera S. Les désavantages sont les mêmes que pour la M3, mais en pire. Mais c'est une Porsche (ie un rêve). Mais, je sais pas si mon boss va apprécier si j'arrive avec la même voiture que lui, et si je conduit une 911 à 25 ans, je vais devoir sérieusement ramer pour trouver une remplaçante décente lorsqu'il faudra la changer. Mais (bis) que va valloir à votre avis l'argus d'une telle voiture d'ici 1 ans?

Si vous avez d'autres idées, ne faites pas le timides

En gardant à l'esprit que je pense pas en changer avant 3-6 mois en tout cas, avec un budget de environ 60'000 Chf, ou plus d'ici un an, que j'aime bien les quatres roues motrices, vu que c'est pratique pour monter skier, et que je l'utilise quand même tout les jours pour aller bosser, en utilisant un parking où les ramasses-m.... ne passe pas, mais que je veux quand même quelque chose de sympa pour le chemin du retour qui est des petites routes de campagnes, mais que j'ai quand même pas trop confiance dans des voitures d'occasions (à part pour cette Porsche que j'acheterai les yeux fermés).

P.S.: c'est bon Jack, tu peux être sérieux, il n'y a pas encore d'Audi dans la liste des suggestions

P.P.S.: Ze_Shark: tu m'as quand même fais plus réfléchir que ce que je pensais avec ta aimetroy

David · Message par **David** » 08 avr. 2006 17:14

Et pourquoi pas une 997 Carrera 4 ?

leo_26782 · Message par **leo_26782** » 08 avr. 2006 18:06

David a écrit :Et pourquoi pas une 997 Carrera 4 ?

Je suis sûr d'obtenir d'ici un an une S, à un prix abordable et très bien entretenu. Pour une Carrera 4, c'est une question de chance, et je voudrais pas manquer de chance pour un tel choix

Pav · Message par **Pav** » 08 avr. 2006 18:22

leo_26782 a écrit :
David a écrit :Et pourquoi pas une 997 Carrera 4 ?
Je suis sûr d'obtenir d'ici un an une S, à un prix abordable et très bien entretenu. Pour une Carrera 4, c'est une question de chance, et je voudrais pas manquer de chance pour un tel choix

En reprenant les conseils du forum GT en faisant attention à ce que tu achètes, pourquoi pas une C4S 996?

SebM · Message par **SebM** » 08 avr. 2006 19:25

Et tu veux qu'une seule voiture ??? Sinon, une petite ou ta Sub pour tous les jours... et a coté une belle 993 2S... par exemple...

leo_26782 · Message par **leo_26782** » 08 avr. 2006 21:29

Vous êtes partis pour me sortir toute la gamme Porsche à ce rythme?

L'idée n'est pas du tout une Porsche, mais celle-ci est particulièrement bien et je suis bien au courant de l'historique vu qu'elle est à mon oncle. Si je regarde les autres modèles, peut-être une 996, mais pas une plus ancienne. C'est trop vieux pour vraiment signifier qque chose à mes yeux

Allez, je pars voir ce qui existe en 996

nan · Message par **nan** » 08 avr. 2006 21:32

leo_26782 a écrit :Des conseils Nan?

Perso, j'ai choisi la M3

Par contre, il faut faire une croix sur les chaînes, impossibles à monter d'après le manuel.
Cela dit, les pneus hiver en 17 suffisent la plupart du temps, pour autant que ca ne monte pas trop.

Sinon, la 996 4S est aussi une idée à creuser, mais de toutes facons plus onéreuse (achat/entretien) qu'une M3. Pour 60'000.-, on peut trouver des modèles sympas y compris dans le réseaux BMW.
Si ca te tente, on pourra faire un échange de volant à l'occasion pour que tu te fasse une idée.

leo_26782 · Message par **leo_26782** » 08 avr. 2006 21:38

^^Volontiers un échange à l'occasion

Mais mettre 25'000 Chf de plus pour une 996 Carrera 4S, je sais pas

C'est pas trop possible d'avoir deux voitures non plus, sinon j'aurais gardé celle-ci et j'aurais rajouté qque chose du type Lotus...

Mais l'idée Evo/STI, ça a pas l'air d'intéressé beaucoup de monde?

Pav · Message par **Pav** » 08 avr. 2006 22:27

leo_26782 a écrit :^^Volontiers un échange à l'occasion

Mais mettre 25'000 Chf de plus pour une 996 Carrera 4S, je sais pas

C'est pas trop possible d'avoir deux voitures non plus, sinon j'aurais gardé celle-ci et j'aurais rajouté qque chose du type Lotus...

Mais l'idée Evo/STI, ça a pas l'air d'intéressé beaucoup de monde?

Evo, oui. Ca risque de te plaire je pense.

Maintenant, si j'avais une telle optique j'aurais fait un SebM's choice. Une STi 2002 avec 30 000km et une lotus Elise S1.

nan · Message par **nan** » 09 avr. 2006 06:48

leo_26782 a écrit :^^Volontiers un échange à l'occasion

Mais mettre 25'000 Chf de plus pour une 996 Carrera 4S, je sais pas

C'est pas trop possible d'avoir deux voitures non plus, sinon j'aurais gardé celle-ci et j'aurais rajouté qque chose du type Lotus...

Mais l'idée Evo/STI, ça a pas l'air d'intéressé beaucoup de monde?

Pas de soucis. Peut-être au prochain CCSL?
Evo/STI, je crois que lapin avait testé. Il a eu l'air d'apprécier, tu pourras lui demander ce qu'il en pense. Il a aussi testé ma M (mais en pneus hiver), il pourra te faire une comparaison.
Et pour la 996 de ton oncle, tu peux aussi voir ça comme une très bonne porte d'entrée dans la marque, puisque le prix sera, je pense, correct, et comme ca ne décote pas énormément, ça te permettra après d'en reprendre une et de choper le virus comme la grenouille

Et je reviendrais pour un nouvel échange de volant

Lapin Agile · Message par **Lapin Agile** » 09 avr. 2006 06:49

M3 !!
M3 CLS meme (vous savez qu il y en a une chez Speedy à 98 000

??)
gogoggogogoooo !

nan · Message par **nan** » 09 avr. 2006 07:02

M3 CSL plutot?
Ils l'ont caché où, je suis passé il y a une semaine, et point de M3, à part la maxtuning vert militaire.
(la laguna seca est parti en suisse allemdande le matin même, je l'ai croisé sur la route)

Lapin Agile · Message par **Lapin Agile** » 09 avr. 2006 07:06

nan a écrit :M3 CSL plutot?
Ils l'ont caché où, je suis passé il y a une semaine, et point de M3, à part la maxtuning vert militaire.
(la laguna seca est parti en suisse allemdande le matin même, je l'ai croisé sur la route)

Va donc, va donc chez Speedy (désolé

)
elle y est maintenant, la CSL , de toute beauté.

CLS ça doit être l instruction pour effacer l'écran sur un Amstrad 664, j'ai confondu.

Lapin Agile · Message par **Lapin Agile** » 09 avr. 2006 07:07

PS nan qu'est ce que tu fous debout à cette heure ?? moi je suis en charge du nain, donc j'ai pas le choix, mais toi ???

nan · Message par **nan** » 09 avr. 2006 07:54

Mouarf, j'ai oublié d'enlever le reveil, et comme en plus je l'avais réglé à 4h30 pour le laquais hier, je me me suis reveillé tôt... j'ai fait la grasse mat, et du coup, je me lève à 7h30, pas frais, et pas dispo...