Asphalte.ch

Les villes de Berne, Bâle et Zurich demandent une simplification de la procédure administrative pour abaisser les limitations de vitesse de 50 à 30 km/h, avec à la clef une extension du 30 km/h sur plus de 100 artères. Les promoteurs parlent d'un avantage pour les automobilistes en termes de fluidité du trafic.



Un premier pas en direction de limites générales à 30 km/h ?

C'est bien connu que plus on roule lentement, plus on peut faire passer de voitures par heure.

il faut trouver les bonnes valeurs mais effectivement, on ne roule que rarement aux vitesses max indiquées quand il y a un traffic certain.

Typiquement sur l'autoroute en cas de traffic fortement chargé et début d'accordéons, c'est autour des 80km/h que le traffic est plus fluide et c'est souvent vers cette vitesse que ça se stabilise (avant de partir en sucette)