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GT Driver
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Message par GT Driver » 25 juil. 2007 10:24

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: La DBR neufffffffffffffffffffffffffffffffffffffff :shock: :shock: :shock:
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 25 juil. 2007 10:25

La future belle soeur a pu s'assoir dans la N24! :shock: :D

Elle me fait, "c'est comme pour la FXX, il faut un démarreur externe, la vrai ambiance course quoi!" :shock: :lol:

Elle était à la présentation officielle au Nring... Ah, oui, elle bosse au siège Europe Aston en Autriche! :lol: :lol:

Si tu veux une DBR9 ou une N24, je transmet les coordonnées! :P ;)
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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SebM
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Message par SebM » 25 juil. 2007 10:43

Pffffffffffffff... :evil: :evil: :evil: :evil:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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sbi
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Message par sbi » 25 juil. 2007 13:07

Y aussi ça dans le genre voiture de course accessible financierement.


Image


http://www.ligier-automobiles.com/site/ ... h/js49.htm
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Message par luuddoovviicc » 25 juil. 2007 17:11

Y a aussi la westfield xtr2 :
http://www.dailymotion.com/relevance/se ... rance_auto
http://www.dailymotion.com/relevance/se ... rance_auto
Site d'actualité tenu par des citoyens qui vive cette actualité :
http://www.bamboin.com/fr/
Pour qui voter en 2012 ? voilà de quoi connaître le programme de tous les candidats:
http://www.bamboin.com/fr/category/actualite/candidats-et-programmes-2012/
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Message par ze_shark » 25 juil. 2007 20:05

ZeusRS a écrit :La future belle soeur a pu s'assoir dans la N24! :shock: :D
Elle me fait, "c'est comme pour la FXX, il faut un démarreur externe, la vrai ambiance course quoi!" :shock: :lol:
Hein ? Pas de démarreur dans la N24 ? Très surprenant.
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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 25 juil. 2007 21:35

ze_shark a écrit : Hein ? Pas de démarreur dans la N24 ? Très surprenant.
Trop lourd? :lol:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Falcon » 25 juil. 2007 22:33

Sympa l'Aston
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Message par il sardo » 25 juil. 2007 23:02

Ben ,je te suggererais bien une 355 challenge... :D
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Message par Jack » 26 juil. 2007 08:29

il sardo a écrit :Ben ,je te suggererais bien une 355 challenge... :D
Ou une Trofeo Stradale...
xxx 666
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Message par GT Driver » 26 juil. 2007 19:01

Carugati a une GT3 Cup pour moins de 100k Fr.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par asylum » 27 juil. 2007 06:25

Je partirais avec une Atom avec éventuellement le compresseur. Aussi rapide qu'une voiture bien plus chère et puissante. Elle est surtout légère et fiable avec le k20 qui est le meilleur 2l atmo. Comme c'est léger, tout est plus petits (freins, pneus,..) et moins cher, tout en ayant une voiture très (très très très) rapide. C'est un engin directement transposable sur le circuit avec une logistique restreinte, ce qui n'est pas aussi simple avec une grosse GT, même déjà préparée.
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Message par La grenouille » 27 juil. 2007 16:41

GT Driver a écrit :Carugati a une GT3 Cup pour moins de 100k Fr.

c'est correct mais l'entretien l'est moins.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par La grenouille » 27 juil. 2007 16:43

pierre a écrit :
David a écrit :
Mouse a écrit :Ya ça qui peut être sympa: :lol: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=8
+1

Ça serait mon premier choix si j'avais le budget qui va avec
Z'êtes des marrants, vous. Faut lui ouvrir le moteur toutes les combien d'heures, déjà?
50 heures, non?

C'est la rançon du plaisir.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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sputnick
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Message par sputnick » 27 juil. 2007 18:24

Je propose que tu contactes des teams qui ont ce genre d'expérience pour conseiller une bonne voiture fiable sur circuit et pas cher à rouler pour des novices:
exemple: Esprit compétition et leur occasions.
Dommage, les occas intéressante ont toutes été vendue.

Pour une Mégane Trophy, il faut compté €120'000 HT à l'achat (neuve).
Mais c'est de la super bonne voiture: propulsion, moteur central arrière très bas, boite 6 semi-auto, gestion Magnetti-Marelli, carroserie fibre de verre, ...

- Sput
[img]http://www.goutte-d-eau.org/sputnick/asphalte/850_330.gif[/img] <= + Corvette Z06 + Tesla Model S P90D
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