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ze_shark
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Message par ze_shark » 27 juil. 2007 22:03

Pas sûr pour les jantes, les pots me semblaient plus gros au point de toucher le bouclier. C'est une NSX-R ? Celle que j'ai vu en était une pour sûr. Quinqua grisonnant un peu dégarni au volant, très souriant d'ailleurs, tout sourire quand j'ai déboulé à sa hauteur pour faire coucou ... ah-ben-non-c'est-pas-David.

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David
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Message par David » 27 juil. 2007 22:31

La description du conducteur semble correspondre. Si c'est lui, sa NSX est une modèle 2002 ou 2003 automatique avec les phares avant non-retractables.

Je doute que ce soit une Type-R que tu aies vue. En effet, celle-ci n'est disponible qu'au Japon (volant à droite uniquement). Un blanche est actuellement à vendre en Allemagne, c'est celle qui fut pilotée, notamment,par Horst von Saurma au 24h du Ring il y a 3 ou 4 ans et sinon quelques exemplaires ont été importées en Angleterre.

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Message par ze_shark » 28 juil. 2007 07:39

J'ai mal interprété les phares non-rétractables, pour moi c'était le signe distinctif d'une R. Merci pour les infos !

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Message par Mouse » 28 juil. 2007 18:56

Hier, une Fiat Dino Spider, une 348 Spider jaune et plusieurs Fiat 500. :wink:
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Message par Polon » 28 juil. 2007 22:23

Une 996 GT2 "Pierre's style" (gris argent et jantes noires), une :shock: Impreza touning blanc nacré au reflets roses clair avec les flammes roses sur les portes :lol: :lol: :lol: et une Cayenne Gembella noir mat.
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Message par ze_shark » 29 juil. 2007 07:47

Une Rolls Silver Spirit avec des jantes à rayons et couvre-moyeux à ailettes james-bondesques qui dépassaient de 10cm de chaque côté.

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Message par nan » 29 juil. 2007 07:57

Je fais appel aux experts, j'ai vu un truc bizarre que j'ai pas réussi à reconnaitre...
Ca ressemblait plus ou moins à un proto du Mans, genre McLaren F1, grise, avec une grosse prise d'air sur le toit, des prises d'air latérales à l'arrière et des feux arrières monoblocs arrondis (pour la forme, c'est comme deux boutons web sous Mac, si vous voyez ce que je veux dire)
J'ai beau chercher, je vois pas...
J'ai apercu ça à Morges vendredi soir.

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Message par GT Driver » 29 juil. 2007 08:01

Peut-être une M-B CLK GTR, mais les phares ne collent pas. Par contre, proto du Mans, je vois que celle-là (que je connais)

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HS: Photo de google à la recherche "clk gtr":
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Dernière édition par GT Driver le 29 juil. 2007 08:05, édité 1 fois.
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Message par nan » 29 juil. 2007 08:04

Y'a de l'idée pour la prise d'air du toit, mais les ouies latérales étaient plus grosses, et il ne me semble pas qu'il y avait une calandre.
Me souviens pas si il y avait un aileron par contre...
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Message par David » 29 juil. 2007 08:18

Une Saleen S7 ?

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Message par Minischumi » 29 juil. 2007 08:24

Sa doit être ça, j'en ai déjà croisé une dans le canton de Vaud :wink:

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Message par nan » 29 juil. 2007 08:35

Hmm bien possible, mais le gars aurait changé les feux arrières?
(4 blocs rond surles S7, non?)
Là,c'était 2 blocs en rectangle arrondi. Question d'homologation?

Mais sinon,ca ressemble vachement, dis donc...
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Message par GT Driver » 29 juil. 2007 08:36

Il y a 4 phares rond à l'arrière.

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Message par Ferrarissima » 29 juil. 2007 08:58

Petite correction GT Driver...celle qui s'est crashee au Mans n'est pas une CLK-GTR mais une MB CLR ;)

Et en ce qui concerne la voiture que Nan a vu c'est surement une S7, deja croisee une sur VD aussi mais elle etait en plaques GE, je ne sais pas si celle que tu as vu etait en VD ou GE

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Message par GT Driver » 29 juil. 2007 09:02

Ferrarissima a écrit :Petite correction GT Driver...celle qui s'est crashee au Mans n'est pas une CLK-GTR mais une MB CLR ;)
Je n'en sais rien, c'est ce que j'ai vu en cherchant avec google.
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