Voiture circuiit

[pierre]

Renault devoilera la nouvelle Clio Cup en novembre:

L'article date de... janvier 2006. Cette nouvelle Cup est donc l'actuelle.

[Falcon]

Eh ben

[Mouse]

C'est 'achement coool ces p'tites Clio!

[ZeusRS]

L'article date de... janvier 2006. Cette nouvelle Cup est donc l'actuelle.

C'est ce que j'allais dire!
Ca ressemblait pas à Renault de remplacer un modèle aussi vite!

[La grenouille]

En plus elle est de la bonne couleur !

Non pas à l'intérieur

[David]

Non pas à l'intérieur

Même combinaison que le Taurillon pourtant !

[Paulo]

Et pourquoi pas une Mégane Trophy?

Moteur V6 de 330cv pour 900kg de poids

Présentation:
http://www.renault-sport.com/fr/world_s ... tation.php

Fiche technique:
http://www.renault-sport.com/en/world_s ... hnique.php

Vidéo:
http://www.renault-sport.com/en/divers/ ... -16916.wmv

[ZeusRS]

Pourquoi j'y ai pas pensé?
V6 330cv 390Nm propulsion, chassis tubulaire, fond plat, diffuseur, boite séquentielle avec palettes au volant, différentiel à glissement limité, disques de frein avant 356mm avec Etriers AP racing 6 pistons, 4 pistons à l'arrière...

Par contre c'est 120'000€ ...

[GT Driver]

205 GTi ? Là pour l'acheter, pas de problème...

VW Beetle de course ?

[Max_1883]

VW Beetle de course ?

http://www.autoscout24.ch/CarImages/3285108-4.jpg

j'aime bcp le "taxi" sur son toit...

[La grenouille]

Je reste sceptique sur l'idée voiture circuit + Carz.

Faut du temps pour faire du circuit, même sans faire "pêter" des chronos c'est toute une préparation logistique et normalement physique.

Si c'est pour 2-3 sorties par an, je crois qu'il n'est pas utile d'acheter une CC (CircuitCarz) mais pourquoi pas louer

[nan]

Je reste sceptique sur l'idée voiture circuit + Carz.

Faut du temps pour faire du circuit, même sans faire "pêter" des chronos c'est toute une préparation logistique et normalement physique.

Si c'est pour 2-3 sorties par an, je crois qu'il n'est pas utile d'acheter une CC (CircuitCarz) mais pourquoi pas louer

T'as pas tout tort,Grenouille. De ce point de vue là, un "compromis" type Elise pourrait être sympa, et renforcerait en bonus le pole cab de Carz.

[Lapin Agile]

Je reste sceptique sur l'idée voiture circuit + Carz.

Faut du temps pour faire du circuit, même sans faire "pêter" des chronos c'est toute une préparation logistique et normalement physique.

Si c'est pour 2-3 sorties par an, je crois qu'il n'est pas utile d'acheter une CC (CircuitCarz) mais pourquoi pas louer

Juste, mais là on parle de 8 à 10 sorties... dans l hypothèse actuelle d un élargissement de carz important en 2008.
@paulo : Effectivement c'est tentant, cette trophy (en plus c'est un V6 !). Après, faut bien calculer et surtout s'assurer que les membres suivent.
Cela doit être un monstre, 950 kg et 330 cv...
Sans doute trop puissant pour une pratique occasionnelle. Mais tout de meme....

[JoeSC]

Hi, moi je pense que le meilleur style de voiture serait une Ariel Atom ou une KTM. C'est facile à rouler et ça reste plus ou moins une voiture de route. Je vois mal les clients de Carzzzzzzz se débrouiller avec une boîte séquentielle et un ABS de course. C'est quand même limite, surtout pour des baptêmes pistes, non?

[Lapin Agile]

Hi, moi je pense que le meilleur style de voiture serait une Ariel Atom ou une KTM. C'est facile à rouler et ça reste plus ou moins une voiture de route. Je vois mal les clients de Carzzzzzzz se débrouiller avec une boîte séquentielle et un ABS de course. C'est quand même limite, surtout pour des baptêmes pistes, non?

well, t'as pas idée, j ai des membres qui cherchent la difficulté et ne veulent que de l'extrême... ils seraient ravis.

Alors option haute : megane trophy.
Maintenant option basse ... KTM ? Gt3 supervachementleggera ?
Ariel ? Nsx preparee ?